鐵道部車票實(shí)名制億元招標(biāo) 霍尼韋爾低調(diào)奪標(biāo)

　　鐵道部實(shí)名制推廣背后，是數(shù)億元實(shí)名制檢票設(shè)備招標(biāo)在關(guān)注死角里的“潛行”。

　　按照鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在1月20日表示，此次成都和廣鐵集團(tuán)試點(diǎn)火車票實(shí)名制的人員和設(shè)備成本將花費(fèi)1億元，并將追加投入。2月1日，記者獲悉，上述招標(biāo)已經(jīng)完成，外資巨頭霍尼韋爾以及公安部第一研究所旗下企業(yè)獲得大單，但相關(guān)中標(biāo)公告則一直“猶抱琵琶半遮面”。

　　實(shí)名制檢票設(shè)備招標(biāo)“潛行”

　　記者1日經(jīng)多方了解獲悉，廣鐵集團(tuán)和成都鐵路局為此次實(shí)名制組織招標(biāo)的負(fù)責(zé)方，而中國(guó)鐵道科學(xué)研究院則直接負(fù)責(zé)該項(xiàng)招標(biāo)，最終，外資巨頭霍尼韋爾國(guó)際公司(以下簡(jiǎn)稱霍尼韋爾)以及公安部第一研究所旗下的北京中盾安全技術(shù)開(kāi)發(fā)公司(以下簡(jiǎn)稱北京中盾)、北京華旭金卡有限公司(以下簡(jiǎn)稱華旭金卡)一起拿下了這筆大單。

　　鐵道部對(duì)招投標(biāo)的公開(kāi)信息“三緘其口”，但根據(jù)王勇平的上述講話，標(biāo)的很可能在2億元以上。

　　中國(guó)鐵道科學(xué)研究院此前在其網(wǎng)站上發(fā)布了“鐵路客票5.2版本升級(jí)”的招標(biāo)公告，即車票實(shí)名制檢票設(shè)備招標(biāo)公告，其中包括二維條碼識(shí)讀設(shè)備1693臺(tái)、票據(jù)打印機(jī)和攝像頭181套、二代居民身份證識(shí)讀設(shè)備3623臺(tái)、手持驗(yàn)證檢票儀600臺(tái)。

　　招標(biāo)編號(hào)為SBZBDZ0916的招標(biāo)公告顯示，中國(guó)鐵道科學(xué)院具體負(fù)責(zé)邀請(qǐng)投標(biāo)人就二維條碼識(shí)讀設(shè)備1693臺(tái)提交密封投標(biāo)，但至于進(jìn)一步信息，需前往中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子所407房間購(gòu)買(mǎi)，“招標(biāo)文件每套1000元，售后不退。”

　　新大陸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)有限公司銷售部相關(guān)人士確認(rèn)其參與了該項(xiàng)二維條碼識(shí)讀設(shè)備招標(biāo)，“新大陸是國(guó)內(nèi)唯一擁有二維條碼技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，很遺憾，最終是霍尼韋爾中標(biāo)。”

　　3623臺(tái)二代居民身份證識(shí)讀設(shè)備是此次實(shí)名制檢票設(shè)備的另一主要構(gòu)成。中標(biāo)企業(yè)北京中盾是公安部第一研究所出資設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資企業(yè);華旭金卡則是由公安部第一研究所、清華大學(xué)等國(guó)內(nèi)14家企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)共同出資設(shè)立。

　　中標(biāo)結(jié)果未正式公開(kāi)

　　二維碼識(shí)讀是實(shí)名制推廣的主要技術(shù)，鐵道部決定自2009年12月10日起，對(duì)全國(guó)鐵路計(jì)算機(jī)車票(含磁介質(zhì)車票)票樣進(jìn)行修改，原車票正面一維條碼改為二維條碼。在廣鐵集團(tuán)和成都鐵路局試行實(shí)名制后，有消息認(rèn)為一旦全國(guó)推廣，“最保守估計(jì)也要有10億元左右”。

　　但相關(guān)中標(biāo)結(jié)果始終未公告。記者試圖聯(lián)系中國(guó)鐵道科學(xué)研究院具體負(fù)責(zé)該招標(biāo)的經(jīng)辦人單杏花，研究院方面表示單杏花目前不在單位，“不便接受采訪”。北京中盾以及華旭金卡方面僅對(duì)其中標(biāo)結(jié)果表示確認(rèn)后便拒絕進(jìn)一步評(píng)論。