永不褪色的模擬市場(chǎng)

　　模擬市場(chǎng)一直以來(lái)是個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的領(lǐng)域，數(shù)字化的普及不僅沒(méi)有重創(chuàng)模擬技術(shù)，反而讓模擬技術(shù)具有更加強(qiáng)大的盈利空間。在模擬市場(chǎng)實(shí)際上沒(méi)有所謂的主導(dǎo)技術(shù)。模擬技術(shù)的優(yōu)勢(shì)來(lái)自于產(chǎn)品類(lèi)型的多樣性?？蛻?hù)想要獲得能使其產(chǎn)品差異化的半導(dǎo)體產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中模擬技術(shù)扮演了一個(gè)重要角色。世界經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀使得能源效率問(wèn)題的重要性日益凸現(xiàn)。各地的人們都在小心謹(jǐn)慎的利用有限的非再生性能源，同時(shí)越來(lái)越關(guān)注產(chǎn)品的能效指標(biāo)。這個(gè)重要的消費(fèi)轉(zhuǎn)變也決定著未來(lái)半導(dǎo)體技術(shù)的態(tài)勢(shì)。因?yàn)槟茉葱蕟?wèn)題與模擬技術(shù)，特別是電源管理技術(shù)息息相關(guān)。

　　凌力爾特首席執(zhí)行官 Lothar Maier指出環(huán)保電源目前是全世界關(guān)注的重點(diǎn)，遠(yuǎn)在發(fā)明“環(huán)保電源”這個(gè)詞之前，該公司就已經(jīng)在設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售具有高效率的產(chǎn)品了，這些產(chǎn)品最大限度地減輕了熱量問(wèn)題，并提供低靜態(tài)電流。不過(guò)在過(guò)去幾年中，人們所有的最終市場(chǎng)都在要求提高產(chǎn)品效率。日益呈現(xiàn)的高能量成本的危害將對(duì)提高能效產(chǎn)生持續(xù)不斷的壓力，這將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，從而創(chuàng)造更多的新產(chǎn)品機(jī)會(huì)。

　　能效和功耗是今天電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。用很多不同的電壓軌提供大的負(fù)載電流、控制功耗并優(yōu)化總體效率可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。凌力爾特公司新的電源監(jiān)視器和控制器系列使用戶(hù)能夠選擇電源斜坡上升和斜坡下降的順序，并主動(dòng)控制輸出，包括支持 DC/DC 轉(zhuǎn)換器模塊。這些通用產(chǎn)品可幫助客戶(hù)達(dá)到他們的能效目標(biāo)。凌力爾特將環(huán)保電源視為新市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)器，它將激勵(lì)工程師創(chuàng)新并找到能效更高的解決方案，以滿(mǎn)足客戶(hù)未來(lái)的需求。

　　當(dāng)然，Lothar還談到公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)，幾年來(lái)，汽車(chē)一直是凌力爾特關(guān)注的市場(chǎng)和產(chǎn)品領(lǐng)域。在新的混合型和所有電動(dòng)汽車(chē)的推動(dòng)下，汽車(chē)中的電子產(chǎn)品日益增多，這對(duì)公司和總的電子產(chǎn)品市場(chǎng)將是一個(gè)顯著的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素。到 2012 年，汽車(chē)中電子產(chǎn)品的成本將占新車(chē)成本的 15%，并將在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)增加。