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          技術(shù)觀察:物聯(lián)網(wǎng)的概念擴(kuò)展和技術(shù)延伸

          作者: 時(shí)間:2010-03-01 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)天地 收藏

            這樣一來(lái),在平臺(tái)的幫助之下,就可以使得廣告本身能夠做到有的放矢。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/106372.htm

            平臺(tái),不僅僅是提供某些廣告的促銷技術(shù)手段,更重要的是它建立起來(lái)了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,使得它具有海量的廣告內(nèi)容。

            而只有通過(guò)平臺(tái)所吸納的數(shù)量眾多、各式各樣的廣告內(nèi)容,才能夠使得上述的技術(shù)手段具有實(shí)用效果,否則,當(dāng)你沒(méi)有適當(dāng)?shù)膹V告內(nèi)容進(jìn)行投放時(shí),再精準(zhǔn)、再個(gè)性化的投放手段也不能夠起到應(yīng)有的作用。

            由此可見,只要通過(guò)對(duì)“物端”采集而來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理,我們所能夠做的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅僅是對(duì)“物”進(jìn)行“遠(yuǎn)程控制”這樣簡(jiǎn)單。

            發(fā)展歷程

            早在這個(gè)概念被正式提出之前,網(wǎng)絡(luò)就已經(jīng)將自己的觸角伸到了“物”的層面,如:交通警察通過(guò)攝像頭,對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)通雷達(dá)對(duì)行駛中的車輛進(jìn)行車速的測(cè)量等,然而這些,都是互聯(lián)網(wǎng)的范疇之內(nèi)的一些具體應(yīng)用。又如早在多年以前,人們就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)物的局域性聯(lián)網(wǎng)處理,最簡(jiǎn)單的例子就是自動(dòng)化的生產(chǎn)線。

            國(guó)際電信聯(lián)盟2005年一份報(bào)告曾描繪“”時(shí)代的圖景:當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)報(bào)警;公文包會(huì)提醒主人忘帶了什么東西;衣服會(huì)“告訴”洗衣機(jī)對(duì)顏色和水溫的要求等等。

            以一種較為系統(tǒng)的理論提出來(lái),主要是在IBM提出的智慧地球的概念之后,以此為分界點(diǎn),確立了互聯(lián)網(wǎng)在概念上的誕生。

            之在此之前,雖然人們已經(jīng)在實(shí)踐過(guò)程中早已經(jīng)能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物體進(jìn)行控制,但在概念上只不過(guò)是一種對(duì)物進(jìn)行“遠(yuǎn)程控制”的行為而已。

            而這些行為,并沒(méi)有在理論上和概念上形成一個(gè)體系,關(guān)于這個(gè)觀點(diǎn),我們可以參考一下般空時(shí)代的例子。

            象鳥兒一樣在天空飛翔,自古以來(lái)就是人類的夢(mèng)想。為了它的實(shí)現(xiàn),人們付出了多年堅(jiān)持不懈的努力,甚至許多先驅(qū)者生命的代價(jià)。終于在1903年12月17日,世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者—1號(hào)”,它的發(fā)明者就是美國(guó)的威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟。萊特兄弟的第一次有動(dòng)力的持續(xù)飛行,實(shí)現(xiàn)了人類渴望已久的夢(mèng)想,人類的飛行時(shí)代從此拉開了帷幕。

            雖然航空時(shí)代到來(lái)之前,人們就已經(jīng)學(xué)會(huì)了使用或利用風(fēng)箏或火箭之類的人工飛行物,但只有在萊特兄弟發(fā)明出來(lái)之后,人類才能說(shuō)是真正地進(jìn)入了般空時(shí)代。因此,航空時(shí)代應(yīng)該以萊特兄弟為分界點(diǎn)。

            與此相類似,真正能夠稱得上開始進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的,也就是現(xiàn)在的今天。而在此之前,只能夠?qū)⑺鼈兎Q之為物聯(lián),但談不上具備了“網(wǎng)絡(luò)”的概念。

            就好像在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)明之前,人類其實(shí)也已經(jīng)開始使用我們現(xiàn)在稱之為局域網(wǎng)的手段,通過(guò)這些技術(shù)手段,人們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電腦與電腦之間的聯(lián)接使用。

            然而,這些局域網(wǎng)雖然在技術(shù)手段上與現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)有些類似,但其內(nèi)函是完全不同的。網(wǎng)絡(luò),在概念上,不是那些冷冰冰的若干寬帶線與電腦,而是存在于寬帶線與電腦之間的“服務(wù)與內(nèi)容”,這才是網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)。

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