“物聯(lián)網(wǎng)”熱：機(jī)會(huì)還是泡沫？

　　在日前舉行的上海世博會(huì)首個(gè)主題論壇——“信息化與城市發(fā)展”上，來(lái)自世界各地的權(quán)威信息科技專家熱議“物聯(lián)網(wǎng)”。他們普遍認(rèn)為：物聯(lián)網(wǎng)將給人類生活帶來(lái)顛覆性的變革;同時(shí)也提醒要做好規(guī)劃，避免重蹈互聯(lián)網(wǎng)泡沫的覆轍。請(qǐng)關(guān)注——

　　當(dāng)許多人還會(huì)把“物聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)”這兩個(gè)讀音相近的概念混為一談之時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)概念股已一飛沖天，各地政府紛紛出臺(tái)支持政策，就連溫州民間熱錢也做好了“炒”一把物聯(lián)網(wǎng)的準(zhǔn)備。

　　讓生活更安全、更綠色、更自由

　　什么是物聯(lián)網(wǎng)?物聯(lián)網(wǎng)到底會(huì)給人類社會(huì)帶來(lái)哪些變化呢?

　　中國(guó)移動(dòng)通信公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王建宙解釋：“物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)傳感設(shè)備，把物體的各種數(shù)據(jù)和信息實(shí)時(shí)取下來(lái)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳遞到處理層，再利用云計(jì)算和模糊識(shí)別技術(shù)，把收到的信息處理為對(duì)生產(chǎn)生活、工作經(jīng)營(yíng)有用的信息。例如，我們正和農(nóng)業(yè)部合作，利用二維碼記錄牛羊等家畜的成長(zhǎng)過(guò)程，到時(shí)候利用普通的手機(jī)就可以查到牛肉生產(chǎn)的全過(guò)程。‘物聯(lián)網(wǎng)’技術(shù)對(duì)于確保食品安全就能發(fā)揮很大的作用。”

　　歐盟委員會(huì)副主席內(nèi)莉·克羅斯介紹，最近在歐洲，有科學(xué)家在一幢大樓里安裝了2萬(wàn)多個(gè)傳感器。大樓里的空調(diào)原來(lái)很費(fèi)電，但是通過(guò)安裝傳感器，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能30%。他說(shuō)，在歐盟地區(qū)，建筑的能耗占到全部能耗的40%左右，如果歐盟建筑能耗能下降30%，就意味著歐盟地區(qū)總能耗下降了8%—10%。這對(duì)控制碳排放意義重大。

　　通用汽車中國(guó)公司總裁甘文維指出：“目前汽車的DNA還是100年前通用汽車成立時(shí)的樣子：依靠機(jī)械控制，以個(gè)體為單位獨(dú)立駕駛。而未來(lái)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，我們可以實(shí)現(xiàn)人、汽車、非機(jī)動(dòng)車、建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施之間的連接。比如，汽車可以像深海中的魚群一樣自由移動(dòng)，不需要紅綠燈就可以安全穿過(guò)十字路口，用遙控器就可以把汽車召喚到身邊，還可以讓汽車自己去停車場(chǎng)。這樣的‘車聯(lián)網(wǎng)’技術(shù)不僅令汽車更加清潔環(huán)保，避免交通事故，還可以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛，讓更多的人享受移動(dòng)的自由，老人、殘疾人也可以自由出行。”

　　物聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)有長(zhǎng)成一棵搖錢樹(shù)

　　如今，物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)界視作下一個(gè)超萬(wàn)億元級(jí)產(chǎn)業(yè)，政府已經(jīng)把物聯(lián)網(wǎng)作為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推器。而最近物聯(lián)網(wǎng)概念股價(jià)直線上升，銷售傳感器的企業(yè)也大發(fā)了一筆財(cái)，沒(méi)有人懷疑這里面蘊(yùn)藏著的巨大商機(jī)，然而物聯(lián)網(wǎng)本身真的有那么大的含金量么?這真的是一個(gè)無(wú)法想象的“富礦”?

　　東軟集團(tuán)董事長(zhǎng)劉積仁就指出：“現(xiàn)在很多人把物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算給神化了。其實(shí)沒(méi)有那么神奇，這都是過(guò)去一些技術(shù)的延伸，說(shuō)到底就是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上加上了傳感設(shè)備的應(yīng)用，通過(guò)攝像頭、芯片等等把物和物相互聯(lián)系。技術(shù)要服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，才能創(chuàng)造價(jià)值，我們現(xiàn)在還需要研究的是究竟什么樣的應(yīng)用更需要它們，這兩項(xiàng)技術(shù)究竟如何在社會(huì)上創(chuàng)造價(jià)值。”

　　中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鄔賀銓表示：“目前來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的效益還是以間接的為主，直接的比較少。間接的效益來(lái)自于對(duì)資源的整合和合理利用，這是物聯(lián)網(wǎng)帶給人類的最大福音。”

　　他指出，那種盲目地認(rèn)為從國(guó)外引進(jìn)一些傳感設(shè)備組裝一下，倒買倒賣就能發(fā)大財(cái)，股票就沖上去了的現(xiàn)象是不能長(zhǎng)久的，這種股票上去了還會(huì)下來(lái)。“物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的商機(jī)也不完全是做硬件設(shè)備。要是有能力做具體的行業(yè)分析，做到信息技術(shù)和具體產(chǎn)業(yè)的嫁接應(yīng)用，捷足先登者一定能掌握商機(jī)。”

　　警惕重蹈互聯(lián)網(wǎng)泡沫的覆轍

　　在微軟提出了“云計(jì)算”之后，又有人提出“風(fēng)計(jì)算”、“海計(jì)算”，物聯(lián)網(wǎng)概念發(fā)明之后，現(xiàn)在又有了“車聯(lián)網(wǎng)”，這些前沿信息科技概念讓人眼花繚亂。如今很多地方紛紛上馬傳感產(chǎn)業(yè)園區(qū)，很多企業(yè)也用“云計(jì)算”的概念圈錢圈地，民間熱錢躍躍欲試，這種熱潮該怎么看待呢?