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          ADI公司MEMS陀螺儀提供至關(guān)重要的慣性和位置信息

          —— 用以增強(qiáng)直升機(jī)飛行安全
          作者: 時(shí)間:2010-05-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            Analog Devices Inc. (NYSE: ),全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,針對Appareo Systems開發(fā)的一種新型航空器飛行安全與訓(xùn)練工具,提供一種高性能®技術(shù)。Appareo System是一家專業(yè)開發(fā)輕型飛行數(shù)據(jù)記錄儀和備受好評的三維飛行分析軟件的公司,總部位于美國北達(dá)科他州法戈市。在國際社會(huì)積極提高直升機(jī)安全性的浪潮中,Appareo聯(lián)合Eurocopter(歐洲直升機(jī)公司)設(shè)計(jì)出ALERTS(用于訓(xùn)練和安全目的的航空器日志和事件記錄)Vision 1000飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控解決方案。Eurocopter是全球領(lǐng)先的航空航天、防務(wù)和相關(guān)服務(wù)提供商及世界第一大民用和半公營直升機(jī)制造商——歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(EADS)的下屬公司。Appareo的客戶包括石油和天然氣開采業(yè)的公司、直升機(jī)緊急醫(yī)療服務(wù)(HEMS)運(yùn)營商和美國軍方等,均受益于性能大大改善的飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控解決方案。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/109488.htm

            Appareo Systems嵌入式系統(tǒng)總監(jiān)Robert Weinmann表示:“該系統(tǒng)能夠精確跟蹤、記錄、分析航空器的俯仰、滾動(dòng)和偏航,為運(yùn)營商提供了一種極具價(jià)值的輔助工具,無論是飛行學(xué)員還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老飛行員,均有助于改善其飛行表現(xiàn)。我們之所以選擇公司的,是因?yàn)樗耆衔覀兛蛻舻男枨螅撼叽缧?、重量輕、高性價(jià)比、具備出色而精確的性能。”

            公司MEMS和傳感器技術(shù)部門副總裁Mark Martin表示:“Vision 1000已經(jīng)被航空業(yè)界譽(yù)為有史以來的最佳訓(xùn)練工具之一。ADI公司為Appareo提供能夠滿足苛刻的航空工業(yè)性能與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單芯片、高性能,再次表明對高性能MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器的需求正在點(diǎn)燃下一波MEMS傳感器應(yīng)用革命之火,并在許多技術(shù)先進(jìn)的市場全面展開。”

            ALERTS Vision 1000系統(tǒng)最初將部署在直升機(jī)中,用以采集和分析大量飛行數(shù)據(jù),包括慣性和位置信息,如位置和俯仰/滾動(dòng)姿態(tài)等,并且提供聲學(xué)數(shù)據(jù)和駕駛艙影像,如儀表板和飛行控制裝置等。然后可以利用Appareo Systems的AS Flight Analysis™三維飛行虛擬化軟件回放這些數(shù)據(jù),準(zhǔn)確描繪航空器的整個(gè)飛行記錄。

            ALERTS Vision 1000的成本與其它飛行數(shù)據(jù)記錄儀相比極低,重量不足300克,只需28 VDC(直流電壓)電源和接地,可輕松安裝在駕駛艙中,不存在其它飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的繁瑣集成工作。

            ADI公司®陀螺儀

            陀螺儀用于測量角速率,即物體的旋轉(zhuǎn)速度。旋轉(zhuǎn)通常相對于三個(gè)軸中的一個(gè)軸來度量:偏航、俯仰或滾動(dòng)。ADI公司的iMEMS陀螺儀系列是業(yè)界首款集成電子器件的商用表面微加工角速率傳感器,與功能相當(dāng)?shù)耐勇輧x產(chǎn)品相比,它的尺寸更小,功耗更低,抗沖擊和抗振能力更強(qiáng)。ADI公司的超小型iMEMS陀螺儀重量不到0.5克,具有2000 g抗沖擊力,采用5 V單電源供電,工作溫度可達(dá)105°C。



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