無(wú)線監(jiān)測(cè)儀表在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中更具備靈活性

　　凡是新建項(xiàng)目，無(wú)論規(guī)模大小，采用智能無(wú)線技術(shù)都能顯著節(jié)省安裝成本，如果無(wú)線所占項(xiàng)目點(diǎn)數(shù)的比重為45%，那么其在工程、基建和開(kāi)車上的花費(fèi)要比有線方案節(jié)省35%以上。

　　在過(guò)去兩年里，油氣行業(yè)的創(chuàng)新者們已經(jīng)體驗(yàn)并證實(shí)了無(wú)線監(jiān)測(cè)儀表在遠(yuǎn)程或難以到達(dá)區(qū)域中的應(yīng)用價(jià)值，在這些應(yīng)用中如果采用有線設(shè)備，那么所需的高昂建設(shè)成本將是無(wú)法承受的。無(wú)論從運(yùn)行性能還是成本考慮，無(wú)線方案都具有很大優(yōu)勢(shì)，而且安全可靠，可以廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)采用有線方案的上游作業(yè)中。

　　傳統(tǒng)的接線依然會(huì)用于連續(xù)控制，如海上平臺(tái)和煉油廠， 以及安全系統(tǒng)。但無(wú)線技術(shù)已普遍應(yīng)用于現(xiàn)有工廠裝置中，而且在新建項(xiàng)目中也已開(kāi)始使用。

　　先進(jìn)的無(wú)線技術(shù)與有線技術(shù)相比，投入成本低，占地面積少，是平臺(tái)應(yīng)用的理想選擇。與傳統(tǒng)4-20毫安有線模擬量?jī)x表相比，安裝無(wú)線每個(gè)節(jié)點(diǎn)可節(jié)省30%的費(fèi)用，無(wú)線技術(shù)在北美地區(qū)已成為主流應(yīng)用。

　　任何熟悉工業(yè)自動(dòng)化的人都知道，從本世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，人們就在尋找一種可以替代4-20mA模擬標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，后來(lái)ISA開(kāi)發(fā)了Foundation 現(xiàn)場(chǎng)總線等技術(shù)，已為各工業(yè)行業(yè)廣泛應(yīng)用。

　　最新的研究表明如果所需敷設(shè)電纜不超過(guò)250米，連接點(diǎn)數(shù)小于500點(diǎn)，那么無(wú)線儀表的安裝成本比Foundation現(xiàn)場(chǎng)總線方案還要低。如果高于這個(gè)指標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)總線方案會(huì)比無(wú)線方案更省錢。這就說(shuō)明海上應(yīng)用可以綜合利用這些技術(shù)，在安全系統(tǒng)中采用傳統(tǒng)的4-20毫安;控制采用現(xiàn)場(chǎng)總線;監(jiān)測(cè)和低頻率控制應(yīng)用則使用無(wú)線技術(shù)。無(wú)線的優(yōu)勢(shì)還包括：簡(jiǎn)化工程和實(shí)施工作，啟動(dòng)更快更靈活，既使后期改變?cè)O(shè)計(jì)也沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)樗陌惭b非常簡(jiǎn)單。

　　安全也是需要考慮的因素，過(guò)程和運(yùn)行信息可根據(jù)需要進(jìn)行無(wú)線傳遞，工作人員無(wú)需在高壓高溫的地方人工讀取數(shù)據(jù)。

　　艾默生智能無(wú)線方案采用自組織網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，彌補(bǔ)了老式的，需要目視路徑的系統(tǒng)所存在的缺陷。比如，無(wú)線儀表可以任意分布在陸上油田，而采用傳統(tǒng)的有線儀表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集難以實(shí)施，而且缺乏靈活性。自組織網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)連續(xù)監(jiān)測(cè)壓力、溫度、流量和振動(dòng)測(cè)量設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸，并自動(dòng)尋找信號(hào)到達(dá)網(wǎng)關(guān)的最佳通訊路徑，如果臨時(shí)出現(xiàn)某個(gè)障礙物擋住了通訊路徑，鄰近的無(wú)線儀表可作為路由器繼續(xù)傳遞信號(hào)。通過(guò)這種方法保持信號(hào)的連通，可使數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃赃_(dá)到99%以上。

　　這項(xiàng)技術(shù)是WirelessHART標(biāo)準(zhǔn)的根本，該標(biāo)準(zhǔn)獲得了200多個(gè)代表儀表廠商和用戶的HART通訊基金會(huì)成員的認(rèn)可。目前已有相當(dāng)數(shù)量的現(xiàn)場(chǎng)儀表、閥門和設(shè)備定位監(jiān)測(cè)器、振動(dòng)數(shù)據(jù)變送器和智能無(wú)線網(wǎng)關(guān)可以滿足這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并已應(yīng)用于石油工業(yè)。

　　成功項(xiàng)目

　　英國(guó)BP Wytch油田很早就開(kāi)始應(yīng)用智能無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，這是歐洲最大的海上作業(yè)油田之一。為了提高工作人員的效率，免除每天人工巡檢讀取井口儀表讀數(shù)的工作，BP公司安裝了40臺(tái)羅斯蒙特?zé)o線壓力變送器，每個(gè)井口2臺(tái)。智能無(wú)線網(wǎng)關(guān)單獨(dú)安裝在過(guò)程區(qū)域以外，將無(wú)線變送器的信號(hào)傳遞到控制系統(tǒng)。新添加任何一臺(tái)無(wú)線儀表只需30分鐘即可運(yùn)行，無(wú)線儀表可對(duì)油井進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)壓力的異常情況。

　　BP公司的經(jīng)理Chris Geen說(shuō)：“Wytch油田是BP公司用以證明自組織無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是否適用的一個(gè)重要試點(diǎn)項(xiàng)目。隨著這個(gè)項(xiàng)目的成功應(yīng)用，BP還準(zhǔn)備將智能無(wú)線方案應(yīng)用于相類似的海上平臺(tái)中。”

　　StatoilHydro公司在其Grane石油平臺(tái)上也采用了智能無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，用以對(duì)地處北海岸偏遠(yuǎn)地區(qū)的井口和熱交換機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。有些障礙物會(huì)阻擋目視通訊路徑，但對(duì)于自組織無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)這完全不是問(wèn)題。