夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 當(dāng)前RFID的十大應(yīng)用
紐約采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車跟蹤
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/111767.htm最近,紐約布法羅地鐵軌道重建項(xiàng)目選用了來自瑞典TagMasterAB公司的RFID技術(shù)解決方案,實(shí)現(xiàn)列車跟蹤功能。
這家公司的解決方案利用了2.45GHz的RFID技術(shù),并包括安裝在列車?yán)锏闹匦妥x寫器,為列車乘客信息系統(tǒng)和列車之間的障礙物系統(tǒng)提供位置信息,讀寫器在列車進(jìn)站時(shí)被激活。列車之間的障礙物系統(tǒng)是為防止在列車停下來的時(shí)候有人意外地進(jìn)入列車之間的區(qū)域,以減少損傷的風(fēng)險(xiǎn)。
RFID門禁系統(tǒng)應(yīng)用普及率達(dá)90%
RFID技術(shù)起步較早,在各個(gè)行業(yè)都能見其身影。對(duì)于安防行業(yè)來講,RFID技術(shù)成熟、穩(wěn)定,用作門禁系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單,卡片中附帶信息,用于身份識(shí)別權(quán)限管理。
按工作頻率的不同,RFID技術(shù)可分為低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)和微波頻段(MW)四種。目前低頻與高頻技術(shù)應(yīng)用幾乎占據(jù)RFID市場(chǎng)70%以上的份額。各領(lǐng)域應(yīng)用較多的主要是低頻和高頻技術(shù),如門禁卡、二代證、交通卡,其應(yīng)用相對(duì)較為成熟。
相反,超高頻和微波,則限于成本與技術(shù)水平問題,應(yīng)用范圍比較狹窄。不過,在國(guó)家政策推動(dòng)下,超高頻和微波開始高速發(fā)展。因?yàn)檫@兩個(gè)頻段可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離識(shí)別,識(shí)別的數(shù)量也比較大,未來將成為主流趨勢(shì)。超高頻技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域主要有物流、資產(chǎn)管理、食品藥品追溯、高速公路收費(fèi)、醫(yī)院病人及醫(yī)生的管理(國(guó)外比較多,國(guó)內(nèi)有些項(xiàng)目在實(shí)施)、煤礦井下人員定位系統(tǒng)等等。
RFID技術(shù)進(jìn)入停車場(chǎng)系統(tǒng)
基于RFID技術(shù)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的停車場(chǎng)自動(dòng)化管理方式之一,是停車場(chǎng)管理方式發(fā)展的趨勢(shì),它的安全、穩(wěn)定、自動(dòng)化程度是人工管理或近距離識(shí)別系統(tǒng)無法達(dá)到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識(shí)別性、智能鑒別性毫無疑問的會(huì)給各類車場(chǎng)管理提供一個(gè)全新的解決方案。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出完全不停車,自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登記、自動(dòng)放行等功能,后臺(tái)管理軟件可實(shí)現(xiàn)實(shí)施查看進(jìn)出車輛信息、進(jìn)出時(shí)間查詢、報(bào)表、繳費(fèi)記錄查詢、信息提醒等多項(xiàng)功能。
馬來西亞石油鉆探平臺(tái)采用RFID檢測(cè)事故
近期,馬來西亞一個(gè)石油鉆探平臺(tái)采用了Axcess International的RFID技術(shù)解決方案,安裝一套 RFID“Man-Down” 監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng),用于保護(hù)工作人員的人身安全。
Axcess International 為石油公司和其它顧客提供無線認(rèn)證方案、員工配戴的徽章,及編譯徽章數(shù)據(jù)的軟硬件,從而使管理層更好地追蹤工人的位置。如果出現(xiàn)訓(xùn)練或緊急事故時(shí),用戶可在集聚區(qū)等地方安裝門式閱讀器,或采用手持閱讀器。這樣,公司可追蹤工人的上工時(shí)間和工作地點(diǎn),向集聚區(qū)報(bào)到的時(shí)間。2009 年, Axcess 這家在馬來西亞擁有石油開采點(diǎn)的顧客要求一套更有效的方案來追蹤從事高風(fēng)險(xiǎn)工作的工人,如果察覺出工人可能受傷,公司收到自動(dòng)報(bào)警。
這套方案 Axcess International 稱為 Man-Down 監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng),將一個(gè)移動(dòng)感應(yīng)器和一個(gè)有源 RFID 標(biāo)簽相結(jié)合,建立“MicroWireless Credential”。別在衣物上的安全徽章存儲(chǔ)一個(gè) ID 碼,在 Axcess International 一個(gè)后端軟件系統(tǒng)里與員工的姓名、工作類型和其它相關(guān)信息相對(duì)應(yīng)。標(biāo)簽采用一個(gè)專有空中接口協(xié)議,以 315 MHz 或 433 MHz 的頻率發(fā)送信息。為保存電池的電能,Griebenow 稱,徽章保持睡眠狀態(tài)的,直到被激活器的 132 kHz 信號(hào)激活。
RFID技術(shù)確保食品安全
“民以食為天,食以安為先”,食品安全問題可以說是 “民生底線”。世界范圍內(nèi),食品安全危機(jī),如食物中毒、瘋牛病、口蹄疫、禽流感等畜禽疾病以及嚴(yán)重農(nóng)產(chǎn)品殘藥、進(jìn)口食品材料激增等頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了人們的身體健康,引起了全世界的廣泛關(guān)注,如何對(duì)食品有效跟蹤和追溯,已成為一個(gè)極為迫切的全球性課題。為了確保大眾食品安全,部分發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)將食品可追溯技術(shù)融入相關(guān)法案,并將RFID技術(shù)切實(shí)應(yīng)用于食品可追溯領(lǐng)域。
例如,在本次世博會(huì),主辦方采用了先進(jìn)的“世博食品物流RFID監(jiān)控溯源系統(tǒng)”將包括供博單位提供的蔬菜、水產(chǎn)品、畜禽、奶、蛋、面包糕點(diǎn)、餐飲半成品等對(duì)溫控有要求的食品,并在專供世博食品的物流箱型車上也配備相應(yīng)的射頻識(shí)別設(shè)備,對(duì)裝載冷藏冷凍食品的車輛配備射頻識(shí)別等溫度連續(xù)監(jiān)控設(shè)備。在食品進(jìn)入園區(qū)時(shí),執(zhí)法人員通過手持式辦公終端移動(dòng)設(shè)備,就能在現(xiàn)場(chǎng)快速追溯食品和原料的來源,確保供應(yīng)渠道的安全可靠。同時(shí)還將選擇在蔬菜、水果、水產(chǎn)品、蛋等初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品及配送的餐飲半成品等包裝袋上要求佩戴射頻識(shí)別標(biāo)簽,儲(chǔ)存種養(yǎng)殖企業(yè)或生產(chǎn)單位、品名、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、儲(chǔ)存條件等信息,使產(chǎn)品包裝和射頻識(shí)別標(biāo)簽隨貨物交易完整進(jìn)入餐飲、零售或物流終端,以保證食品和原料能夠追蹤溯源。
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