叫板全球RFID大佬 依時利要造"中國芯"

　　在全球RFID市場，美國Impinj公司是絕對的統(tǒng)領者。不過最近，它正在接受一家東莞企業(yè)的“叫板”。

　　作為一家在RFID讀寫器領域摸爬滾打十年的民營企業(yè)，東莞市依時利科技有限公司(以下簡稱“依時利”)正式宣布進軍RFID電子芯片，欲通過研發(fā)出國產(chǎn)芯片，做中國RFID領域的Impinj。

　　RFID讀寫器國內(nèi)領先RFID是物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術之一。不過，相對于近幾年才火起來的物聯(lián)網(wǎng)，依時利已經(jīng)在RFID讀寫器領域里摸爬滾打了十年。

　　讀寫距離、防碰撞、無漏讀是衡量RFID讀寫器性能的幾個重要指標。據(jù)依時利RFID事業(yè)部總經(jīng)理楊淑港介紹，依時利讀寫器的讀寫距離最遠可達10米，每秒鐘可同時讀取100多張芯片而不發(fā)生“撞車”，在118張芯片范圍內(nèi)，不會發(fā)生漏讀。

　　對比全球另一RFID巨頭臺灣永奕，其讀寫器的讀寫距離為15米，無漏讀能力為180張，二者的差距已經(jīng)不大。

　　強強聯(lián)手進軍電子標簽致力于提供RFID全套解決方案的依時利并不滿足于讀寫器領域。

　　今年3月，依時利宣布與臺灣永奕合作，攻堅港口物流中的RFID電子標簽。

　　臺灣永奕表面上是一家獨立的RFID企業(yè)，其實它持有了美國Impinj相當數(shù)量的股份。換句話說，永奕的RFID技術也就是美國Impinj公司的技術。如此一來，依時利便能接觸到世界上最先進的RFID技術。

　　不過，與臺灣永奕的合作重點并不是國產(chǎn)空白的芯片，而是電子標簽里另一重要元件——天線的設計。

　　“現(xiàn)在國內(nèi)的芯片都是進口的，為什么各廠家生產(chǎn)出來的標簽性能不一樣呢?”楊淑港表示，除了芯片以外，天線設計和封裝是影響電子標簽性能的重要因素，而依時利要做的第一步就是突破天線設計和封裝。

　　聯(lián)合電子科大謀“中國芯”

　　在RFID技術領域，芯片是所有中國企業(yè)的揮之不去的痛。因為直到現(xiàn)在，中國企業(yè)生產(chǎn)作用的芯片還全部從國外進口。

　　但致力于做中國Impinj的依時利顯然不會受困于此。楊淑港告訴記者，依時利已和電子科技大學達成協(xié)議，聯(lián)合研發(fā)國產(chǎn)芯片。

　　“電子科大的射頻技術在國內(nèi)可排前三名”，經(jīng)過一年多的潛心研發(fā)，目前，芯片樣片的第四版已經(jīng)出來，正在進行嚴格的測試。楊淑港表示，如果不出意外，樣片的第四版將在年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，這將是首個產(chǎn)業(yè)化的RFID“中國芯”。