大型鋰電池常溫循環(huán)性能及其容量損失
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
(1)1-100次循環(huán)
恒流充電容量占總充電容量的91.49%(均值)。恒壓充電容量占充電容量的8.51%(均值)。
(2)200-300次循環(huán)
恒流充電容量占總充電容量的90.98%(均值)。恒壓充電容量占充電容量的9.02%(均值)。
(3)400-500次循環(huán)
恒流充電容量占總充電容量的89.9%(均值)。恒壓充電容量占充電容量的10.1%(均值)。
恒流充電容量占總充電容量的百分率與循環(huán)次數(shù)關(guān)系見圖2。
由以上數(shù)據(jù)和圖2可以看出，隨著循環(huán)次數(shù)的增加，恒流充電容量占總充電容量的百分率平緩下降，則恒壓充電容量占總充電容量的百分率平緩上升。
放電曲線
蓄電池的放電特性曲線見圖3。
由圖3可以看出，蓄電池的放電平臺在4.1V～3.6V，該階段放電容量達(dá)到總放電容量的90%以上。隨著循環(huán)次數(shù)的增加，蓄電池放電容量降低，且放電平臺降低。
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