中國自主研發(fā)的IGBT產(chǎn)品下線

　　上周，中國首批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)產(chǎn)品，在山西北車永濟(jì)新時速電機(jī)電器公司下線，成功打破了國外對該項技術(shù)的長期壟斷。

　　中國北車永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司董事長徐印平說，首批投入封裝生產(chǎn)線并成功封裝、順利通過動靜態(tài)試驗的“6500V/600A”IGBT產(chǎn)品是目前世界上電壓等級最高的產(chǎn)品，各項技術(shù)參數(shù)與國際標(biāo)準(zhǔn)相同。

　　IGBT是自動控制和功率變換的關(guān)鍵核心器件，被廣泛應(yīng)用在以高鐵為代表的軌道交通裝備行業(yè)、電力系統(tǒng)、工業(yè)變頻、風(fēng)電、太陽能、電動汽車、家電等產(chǎn)業(yè)中。

　　目前，中國已成為全球最大的電力電子器件消費(fèi)市場。僅2009年電力電子器件市場規(guī)模達(dá)到1215.3億元。但整個IGBT市場大部由國外廠商占據(jù)。由于關(guān)鍵技術(shù)被國外大公司壟斷，IGBT芯片完全依賴進(jìn)口，國內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)突破，成本無法降低。

　　隨著新產(chǎn)品的研發(fā)成功，中國北車永濟(jì)電機(jī)公司成為世界第四個、中國第一個能夠封裝6500以上電壓等級IGBT的廠家，中國與世界發(fā)達(dá)國家站在同一技術(shù)平臺，自主研發(fā)IGBT芯片產(chǎn)業(yè)化步伐進(jìn)一步加快。

　　徐印平說，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“6500V/600A”IGBT產(chǎn)品成功問世，為中國機(jī)車、動車組為代表的軌道交通裝備及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)勁的“中國芯”，對于打破國外在IGBT市場的壟斷、促進(jìn)中國電子電氣技術(shù)邁上新臺階具有重要意義。