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          歐度混裝模塊連接器插拔超10萬(wàn)次

          —— 空中客車(chē)新系列飛機(jī)的測(cè)試平臺(tái)選用
          作者: 時(shí)間:2011-04-15 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

                 飛機(jī)上的各個(gè)電子部件在裝到飛機(jī)上之前, 都需要通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試。 在測(cè)試過(guò)程中,高效、穩(wěn)定的測(cè)試平臺(tái)發(fā)揮了重要作用,而當(dāng)測(cè)試平臺(tái)對(duì)每個(gè)飛機(jī)電子部件進(jìn)行測(cè)試過(guò)程中,聯(lián)接的可靠性與電信號(hào)的完整性變得異常重要,因此高性能的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/118717.htm

                 日前,總部位于(毗鄰慕尼黑)德國(guó) Poing的Tech S.A.T. 公司,推出了一套專門(mén)為空中客車(chē)A340機(jī)型設(shè)計(jì)和制造的測(cè)試和模擬系統(tǒng),在這套系統(tǒng)中使用了30套混裝模塊,用來(lái)分配信號(hào)到控制計(jì)算機(jī)中,大約有3,500 信號(hào)通過(guò)進(jìn)行傳輸。

                 Tech S.A.T. 公司表示,之所以選用公司的連接器產(chǎn)品,完全基于其能夠充分滿足測(cè)試平臺(tái)的需求,選用理由依次為:插拔次數(shù)高(>100,000次);震動(dòng)情況下,接觸可靠;需要的安裝空間小 ;安裝密度大 ;能傳輸多種信號(hào)類(lèi)型;連接器插拔方便;螺桿鎖定。

                 據(jù)了解,德國(guó)公司的MAC系列混裝模塊連接器,把大電流,高壓電路,光纖信號(hào),高頻信號(hào),屏蔽總線,流體和氣體等整合到一個(gè)連接器,模塊和插針可單獨(dú)裝卸,非常方便安裝。

                 歐度ODU公司是德國(guó)著名連接器生產(chǎn)商,成立于1942年。ODU總部在德國(guó)慕尼黑,在美國(guó),英國(guó),法國(guó),北歐和中國(guó)設(shè)有分公司,在羅馬尼亞和中國(guó)設(shè)有工廠,在所有其他工業(yè)化國(guó)家均有長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作伙伴,提供技術(shù)和銷(xiāo)售服務(wù)。為了服務(wù)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)和在國(guó)內(nèi)有研發(fā)或生產(chǎn)設(shè)施的國(guó)際企業(yè),ODU于1999年在上海設(shè)立了歐度(上海)國(guó)際貿(mào)易有限公司,并在北京,深圳,廣州,長(zhǎng)春,成都,武漢,西安等地成立了辦事處,以便就近直接面向用戶提供服務(wù)。



                                圖1  歐度連接器讓空客安全飛行



          圖2   歐度連接器



          關(guān)鍵詞: 歐度 連接器

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