LED驅(qū)動器常見問題探討

　　冷卻(略)

　　多串布局

　　多串布局是顯示器背光照明應(yīng)用所采用的模式。就照明應(yīng)用而言，人們有時在汽車車燈應(yīng)用中使用這些布局方法，將驅(qū)動器的輸出電壓保持在安全限值之下;在街燈和戶外用燈等功率非常高的應(yīng)用中有時也采用這些布局方式。對這些應(yīng)用而言，由于更為高效，功率耗散更小，因此，多個開關(guān)調(diào)節(jié)器(每串一個)的布局一般來說更好?；谕瑯拥目紤]，在這些應(yīng)用中，在元器件布局上人們一般不采用單個開關(guān)驅(qū)動器和多個線性電流吸流器的模式。雖然在可控色彩RGB(紅綠藍(lán))照明中，人們將來會更多地使用多串應(yīng)用，但就目前而言，可能由于解決方案的成本較高，因此，使用非常有限。

　　可調(diào)光IC

　　如同所述，對驅(qū)動器而言，亮度降低是一個比較大的問題。許多驅(qū)動器都聲稱可以調(diào)光，但實(shí)際上，就平滑亮度降低情況以及提供足夠好的功率因子和效率(可調(diào)光驅(qū)動器有時需要采用電流分壓器。電流分壓器能夠增加輸入電流，但卻降低了效率)而言，幾乎沒有哪種驅(qū)動器在這方面是令人滿意的。筆者認(rèn)為這是一個驅(qū)動器產(chǎn)品存在改善空間的領(lǐng)域。

　　有關(guān)IC的保護(hù)/特征

　　主要指汽車應(yīng)用領(lǐng)域。在該領(lǐng)域中，用戶需要外部元器件來防止短路、降低EMI噪音等，而通過集成保護(hù)特征、降低EMI噪音(如，使用擴(kuò)展頻譜方法)，驅(qū)動器IC可以做許多事情來減少元器件的數(shù)量和大小。 排在前5名的應(yīng)用有哪些?其LED半導(dǎo)體的特點(diǎn)是什么?

　　目前商業(yè)型的主要應(yīng)用包括，100～230VAC改型交流輸入燈。在該領(lǐng)域，LED驅(qū)動器對于調(diào)光、以及工作在不利“熱”環(huán)境下的驅(qū)動器電路能否具有較長的使用壽命都起到相當(dāng)大的作用。

　　小形狀(如，MR16,GU10)改型燈。由于這些燈不能用熒光燈替代(熒光燈不適合這些燈的小形狀因子要求)，因此，它們可能會替代傳統(tǒng)燈的傳感器。對于這些燈中最常見的MR16而言，存在的問題是，燈必須能夠使用電子變壓器而不出現(xiàn)閃爍。標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動器在對待多個變壓器方面存在問題;Maxim公司代之以提供專門的解決方案，該方案顯著提高了使用電子變壓器時的性能。

　　街道照明及戶外照明是另一個強(qiáng)勁增長的市場。在該領(lǐng)域，主要的驅(qū)動器解決方案是購買現(xiàn)成可用的AC/DC轉(zhuǎn)換器，由其生成直流中間電壓，然后讓LED驅(qū)動器在此電壓下工作。對驅(qū)動器的主要要求可能是，驅(qū)動器外部元器件數(shù)量要少，并且解決方案的成本要低。

　　LED已被廣泛地應(yīng)用于汽車后燈，并且現(xiàn)在正被用于汽車的白晝行駛燈、位置指示燈、遠(yuǎn)光燈和車頭的短焦距燈。在該領(lǐng)域，人們面臨的主要問題是要有高可靠性的LED驅(qū)動器——這種驅(qū)動器應(yīng)能夠在輸入電壓和溫度變化范圍較大的環(huán)境下工作;此外，驅(qū)動器必須能夠防止出現(xiàn)短路或其它故障。 太陽能燈對LED驅(qū)動器的特殊要求?

　　太陽能燈市場需要直流輸入驅(qū)動器，這些驅(qū)動器必須結(jié)實(shí)耐用、容易設(shè)計、所需的外部元器件數(shù)量少且解決方案成本低。針對該市場，Maxim能夠提供的驅(qū)動器外部元器件十分少，無需任何補(bǔ)償，且使用高功率耗散包使熱設(shè)計變得更為容易和便宜。