Aeroflex S系列信號發(fā)生器新增航空電子波形
追隨著Aeroflex業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的2030系列航空電子信號發(fā)生器的腳步,Aeroflex控股公司(紐約證券交易所:ARX)旗下的全資子公司Aeroflex有限公司日前宣布:為其S系列信號發(fā)生器新增廣為流行的航空電子測試用波形。所有的航空電子主管部門(民用或軍用)、機場、飛機機身制造商、飛機系統(tǒng)制造商和軍事分包商都使用航空電子設(shè)備專用的信號發(fā)生器來測試重要的導(dǎo)航功能。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/120889.htm
帶有選件6的Aeroflex SGA模擬信號發(fā)生器新增了測試各種航空電子功能所需的內(nèi)置波形生成器。該新選件包括的波形可用于測試儀表著陸系統(tǒng)(ILS)、甚高頻全向信標(biāo)(VOR)、標(biāo)志信標(biāo)、以及用于機場識別的COM ID音信號。航空電子信號的參數(shù)顯示與國際民航組織(ICAO)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)格式相一致。
帶有選件6的SGA提供了一個用于測試航空電子接收機和機場警報監(jiān)視器的理想的單機儀器解決方案。數(shù)字化生成的調(diào)制波形可確保在所有的運行條件下都具備卓越的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定的性能。
儀表著陸系統(tǒng)(ILS)通過接收高度精確的信號來引導(dǎo)飛機進入跑道。如果飛機飛得過高或過低,或者過于偏左或偏右,ILS就會向飛行員指出,以確保飛機保持一個安全著陸的過程。甚高頻全向信標(biāo)(VOR)用于飛機的飛行途中導(dǎo)航,它可顯示前往或來自于地面固定信標(biāo)臺的方位,標(biāo)志信標(biāo)可向飛行員指明飛機距離跑道末端的距離。航空電子測試需要一種具有卓越的模塊化集成能力的信號發(fā)生器,以測試機載導(dǎo)航接收機和報警監(jiān)視器。
關(guān)于S系列信號發(fā)生器家族
Aeroflex S系列射頻信號發(fā)生器產(chǎn)品家族以極具吸引力的價格提供了易用性、便攜行、模塊化和射頻性能。Aeroflex在信號發(fā)生器領(lǐng)域的創(chuàng)新聲譽在S系列中再一次獲得了肯定。該系列儀器從設(shè)計之初就是為了滿足當(dāng)今工程師們一簡單的觸摸操作就能即刻獲得結(jié)果的期望。按鈕、旋轉(zhuǎn)控制和層層深嵌的軟件菜單都被移除了。該系列的首款產(chǎn)品是Aeroflex SGA模擬射頻信號發(fā)生器。
SGA是一款高規(guī)格的模擬射頻信號發(fā)生器,還是一個可靠和可重復(fù)的信號源解決方案,可在實驗室、工廠和現(xiàn)場環(huán)境中進行通用模擬信號仿真、航空和軍事測試應(yīng)用。直觀的LCD觸摸屏界面可確保通過使用比傳統(tǒng)軟按鍵模式更少的按鍵次數(shù)來設(shè)置調(diào)制參數(shù)或掃頻信號,從而節(jié)省了工程師的操作時間并降低了錯誤風(fēng)險。
通過采用帶有全新專利的Aerolock™鎖定結(jié)構(gòu)的模塊化設(shè)計,可確保用戶將額外的射頻儀器,如第二個信號發(fā)生器和合路器,通過外部機械操作結(jié)合在一起成為一個整體。
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