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          街道及停車場照明等大功率LED區(qū)域照明挑戰(zhàn)暨驅(qū)動電源方案

          作者: 時間:2011-08-04 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏


            照明的控制也可以變得更加智能化。傳統(tǒng)街燈以定時器或環(huán)境光傳感器來自主控制。而利用電力線通信(PLC)或無線控制技術,可以提供高度靈活的區(qū)域照明控制,如基于時間的光輸出等級集中控制、基于車流量傳感器的發(fā)光等級控制,以及根據(jù)檢測人、車活動來調(diào)控市中心照明,兼顧步行車及街道照明。智能控制技術在節(jié)省電能之余,還不會損及安全性。典型應用有如智能雙亮度等級照明,如公園、加油站頂棚、停車場所、樓梯及電冰箱箱體照明都支持根據(jù)需要來調(diào)整亮度等級的照明。LED能夠即時導通及關閉,能夠在這些應用中方便地根據(jù)動作或活動來調(diào)節(jié)照明等級,如在未檢測到活動時提供20%-40%的亮度等級,而在檢測到活動時提供100%亮度的照明。這樣就利于大量節(jié)省額外的電能消耗。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/122137.htm

            LED區(qū)域照明電源架構及典型LED驅(qū)動方案

            1) 適合線性燈、線槽燈等應用的分布式/模塊化方案

            大功率LED區(qū)域照明應用中,一種常見的電源架構是“功率因數(shù)校正(PFC)+恒壓(CV)+恒流(CC)”的三段式架構。這種架構中,交流輸入電源經(jīng)過功率因數(shù)校正和隔離型直流-直流(DC-DC)轉換后,輸出24至80 Vdc的固定電壓,提供給后面內(nèi)置DC-DC降壓轉換電路的恒流LED模塊(見圖2)。這種架構的設計提供了能夠現(xiàn)場升級的模塊化途徑,可根據(jù)實際需求,靈活改變LED光條數(shù)量,從而增加或減小光輸出,滿足具體區(qū)域照明應用要求。這種架構下,交流-直流(AC-DC)轉換與LED驅(qū)動電路并未集成在一起,而是采用分布式配置,既簡化安全考慮又增強系統(tǒng)靈活性,也稱作分布式方案,典型應用包括線性燈及線槽燈等。

            圖2:典型的模塊化LED區(qū)域照明電源架構示意圖。

            在這種模塊化途徑下,一項設計能夠擴展用于多種光輸出等級。而且隨著LED光輸出性能增強,LED模塊要提供相同光輸出等級,所需采用的燈條就更好。而每個燈條都設有一個專用的DC-DC LED,如可以采用半導體的CAT4201高能效降壓LED。CAT4201專門優(yōu)化用于驅(qū)動大電流LED,采用具有專利的開關控制算法,提供高能效及精確的LED穩(wěn)流(可達350 mA)。CAT4201可采用最高36 V的電源電壓供電,并兼容于12 V和24 V標準照明系統(tǒng)。圖3顯示的是CAT4201的高壓LED配置,外圍的N溝道MOSFET支持高壓輸入:100 V輸入電壓時LED功率達30 W;50 V輸入時LED功率達13 W。



                  圖3:CAT4201高壓LED驅(qū)動器配置。



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