新能源汽車為電子元件廠商創(chuàng)造機遇

　　“在新能源汽車中，汽車電子成本所占比例將從目前的10%上升到50%。由此可見，新能源汽車對于電子元件的需求將比目前擴大很多!”近日，領(lǐng)先的無源器件供應商村田村田(中國)投資有限公司高級工程師蔣頤接受了采訪，分析了無源器件在汽車電子系統(tǒng)以及新能源汽車中的發(fā)展機遇。

　　1、 圍繞汽車舒適性、安全性和互連性，未來村田的發(fā)展策略是什么?會在哪些方面進行重點研發(fā)?

　　蔣頤：在汽車的科技含量比重不斷提高的背景下，汽車駕駛已經(jīng)從傳統(tǒng)的對動力的追求轉(zhuǎn)而發(fā)展為對舒適性，安全性和互連性的需求上。在我們廣泛的汽車電子客戶群體中，從事這類研發(fā)的企業(yè)也越來越多。針對這一發(fā)展趨勢，村田從上到下都采取了積極主動的姿態(tài)來及時了解收集情況，從市場了解趨勢，從客戶了解需求，從而為產(chǎn)品制定開發(fā)計劃?！　?/p>

               

                                           村田陀螺儀傳感器                    村田振動傳感器

　　在舒適性和安全性上，將會廣泛采用的重要元器件是各類傳感器，從沖擊傳感器到加速度傳感器到陀螺儀傳感器，村田在方方面面都制定了貼近市場的傳感器產(chǎn)品發(fā)展策略。為了對應汽車互聯(lián)時代的發(fā)展，村田會在車載通信模塊，通信器件等產(chǎn)品的開發(fā)上重點投入。

　　2、 汽車信息娛樂系統(tǒng)和汽車遠程信息通信系統(tǒng)未來是否會融合?如果是，將如何融合?

　　蔣頤：未來汽車的娛樂系統(tǒng)與通信系統(tǒng)必然會融合在一起，如同手機的發(fā)展一樣，從簡單的通信到現(xiàn)在的集多功能娛樂為一體。其優(yōu)點不言而喻，在信息化時代中，人與人，人與人，車與車的溝通將會更頻繁，并更符合未來智能交通，智能高速公路的需求。通過把車與車互聯(lián)并現(xiàn)實遠程信息通信，將能夠及時把前方道路信息和路況反饋給車主，并通過信息管理平臺分享給管控中心實現(xiàn)智能的道路交通管理。

　　從技術(shù)層面上，娛樂系統(tǒng)與遠程信息通信系統(tǒng)的融合將會比較容易實現(xiàn)。但是從標準方面看，還沒有一個行業(yè)性統(tǒng)一標準或者規(guī)范來指導汽車遠程信息通信的發(fā)展。目前各個汽車廠商都在積極開發(fā)相關(guān)藍牙或者WIFI通信產(chǎn)品。村田希望通過提供種類齊全的通信產(chǎn)品和完善的技術(shù)支持來應對車載通信市場的需求和變化。

　　3、 您預測2012年汽車電子應用的熱點技術(shù)是哪些?村田會采取什么策略?車聯(lián)網(wǎng)是否會2012年大熱?

　　蔣頤：2012年我們預測汽車電子應用的熱點技術(shù)將是智能交通的相關(guān)領(lǐng)域，隨著國家十二五物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，智能交通以及相關(guān)車與車通信都將會在今年得到廣泛的關(guān)注。基于對車載通信的發(fā)展趨勢和預判，產(chǎn)品部也在積極尋求該類應用新產(chǎn)品的開發(fā)和規(guī)劃，為了貼近市場需求，我們始終保持著與汽車生產(chǎn)企業(yè)以及汽車電子主要供應商的緊密合作和溝通，相信這個市場在政策，廠商和用戶的共同推動下，將得到迅速的發(fā)展。

　　2012年我們相信只是汽車互連應用的一個起步之年，隨著政策導向的明確，相關(guān)標準規(guī)范的出臺，車聯(lián)網(wǎng)在未來的幾年中必然會成為一個熱點。

　　4、 目前的經(jīng)濟寒冬是否會導致汽車電子市場的巨大波動或者衰退?村田會采取什么策略來應對?

　　蔣頤：根據(jù)世界銀行預測未來2年全球經(jīng)濟發(fā)展將保持3%左右的低速發(fā)展，同時我們也深刻感受到世界經(jīng)濟震蕩對中國的影響。在嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境下，全球的汽車銷量增速放緩成為必然，受其影響，汽車電子業(yè)務(wù)也會相應變化。但我們相信整體來說目前的經(jīng)濟情勢不會對汽車電子市場產(chǎn)生巨大波動或者衰退。由于中國的GDP始終保持9%的增速，中國汽車消費市場將在中短期內(nèi)保持一枝獨秀。