德爾福與捷豹設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)

在內(nèi)飾上，此款新車的一大創(chuàng)新來自于由德爾福提供的中央控制模塊?？梢哉f，德爾福中央控制模塊的誕生翻開了機械電子技術(shù)的新篇章。
 
　　傳統(tǒng)的控制板上布滿了密密麻麻的開關(guān)和按鈕。德爾福設(shè)計的中央控制面板成功地將各個電子部件和功能集成起來，成為一個完整的、集各個電子部件和功能為一體的模塊。

　　這種一體化的中央控制模塊使面板更加簡潔、操作更加簡便，從而提高了駕駛的安全性。 駕駛者可以將注意力集中在駕駛上，而無需再為令人眼花繚亂的各種開關(guān)和按鈕分神了。

　　德爾福推出的這種中央控制面板同時也為汽車設(shè)計人員提供了更加充足空間進行設(shè)計，使車輛的內(nèi)部安裝更趨簡化。

　　德爾福與捷豹為機械電子系統(tǒng)(mechatronics)的發(fā)展設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)

　　這種新型控制模塊順應(yīng)了機械電子系統(tǒng)向模塊化和具有更強大的功能發(fā)展的趨勢。從集成多種開關(guān)裝置的角度而言，它意味著德爾福在開發(fā)進程中邁出了至關(guān)重要的一步。

　　德爾福公司將通過與捷豹的合作，進一步拓展這一機械電子業(yè)務(wù)。通過這種新技術(shù)，電子功能可以集成到中央模塊中去，從而為客戶帶來更高的產(chǎn)品附加值。

　　德爾福的控制模塊為面板中央的觸摸屏提供了開關(guān)功能，駕駛者可以更加直觀地選擇車內(nèi)溫度、音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電話以及其它個性化的設(shè)置。 德爾福還為捷豹XK提供了另一套控制空調(diào)控制系統(tǒng)、CD唱機和立體聲音響的開關(guān)設(shè)備的集成面板。

　　通過除去各種接口和界面，只保留一個用于高速傳輸數(shù)據(jù)的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)串行總線，使面板擁有簡潔直觀的界面。

　　德爾福豐富的專業(yè)經(jīng)驗

　　一個車型上的各種開關(guān)設(shè)備由同一個供應(yīng)商來提供，對于提高整車的整體質(zhì)量非常重要，同時也可以保證車輛的組裝和內(nèi)部設(shè)備安裝更為簡便。同時，它還能提高面板照明，創(chuàng)造出和諧流暢的設(shè)計效果。

　　此外由于該模塊已經(jīng)預(yù)先集成了大量的元件，因而還簡化了程序，減少客戶對物流過程的擔(dān)憂。

　　德爾福公司計劃每年為捷豹組裝約一萬件中央控制單元。這種控制面板將作為標(biāo)配安裝在所有的2007 XK型捷豹跑車上。 

　　捷豹XK新型跑車采用了先進的鋁制車身技術(shù)，該技術(shù)最先用于捷豹跑車系列的經(jīng)典車型捷豹 XJ上，XK型有蓬式和雙座跑車兩款，目前在歐洲和美國的捷豹特約經(jīng)銷店都有銷售。