CES2013紀(jì)行--1月7日

 　　1月7日是CES2013的媒體日，筆者也是到了展館之后才得到的消息，看來沒有經(jīng)驗(yàn)確實(shí)害死人啊，匆匆趕往媒體日現(xiàn)場，上午的活動已經(jīng)進(jìn)行大半，CES媒體日活動主要是一些重點(diǎn)廠商介紹自己的新產(chǎn)品新技術(shù)，同時借此機(jī)會向媒體發(fā)布一些產(chǎn)品和消息。筆者在媒體日中最關(guān)注的是Intel的部分，而兩家國內(nèi)廠商華為和海信媒體日的活動都是需要被邀請參加的，筆者沒有被邀請，自然只能被拒之門外。參與媒體日發(fā)布的廠商包括Bosch，Sharp，LG，Samsung，CISCO，Sony，Intel，F(xiàn)ujifilm，Netgear，F(xiàn)ord，Lexus，Panasonic，Intel和上面兩家中國企業(yè)。

　　在去媒體日現(xiàn)場之前，我進(jìn)到展館現(xiàn)場走了一圈，因?yàn)樯性诖罱ㄖ螅蜎]有拍攝展位的圖片，一切等人家完全搭建好之后再明后天展示給大家好了，而在展館之外，有些展示已經(jīng)搭建得差不多了，比如這個Ford的展示汽車電子技術(shù)的室外展臺就已經(jīng)進(jìn)入最后調(diào)試階段。

Ford的現(xiàn)場演示

 　　在現(xiàn)場的一些宣傳板上，我看到了香港貿(mào)發(fā)局關(guān)于春季香港電子展的宣傳介紹，作為與CES從規(guī)模到功能上都類似的展覽，這次香港電子展也是做足了工作，希望招攬更多企業(yè)與賣家到時候現(xiàn)場參加，并為一位幸運(yùn)者提供免費(fèi)的行程。而CES作為消費(fèi)電子的前沿，技術(shù)體驗(yàn)交流活動同樣不可缺少，這個圖是一些新技術(shù)的體驗(yàn)與交流區(qū)信息。

香港電子展的宣傳板


技術(shù)體驗(yàn)區(qū)介紹

　　媒體日

　　到了媒體日現(xiàn)場，確實(shí)被現(xiàn)場的人山人海所震驚，果然是大展，媒體日聚集了幾千名全球各地的媒體同行和分析師，而涉及的廠商也都是各個領(lǐng)域的翹楚，每個廠商的活動現(xiàn)場都座無虛席，筆者先擠進(jìn)了Lexus的媒體活動現(xiàn)場，趕上了他們介紹自己最新的汽車電子在安全和自動駕駛方面的創(chuàng)新，聯(lián)想到豐田可能會入股瑞薩，那么以后也許Lexus的創(chuàng)新會更多的集中在汽車動力與安全和輔助駕駛方面，那么這部分技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，也許會讓瑞薩電子能夠背靠大樹撐過難關(guān)。作為高端車型，Lexus的介紹對娛樂方面反倒不多，可能不是今年的重點(diǎn)。

　　而筆者的重點(diǎn)就集中在唯一一個半導(dǎo)體企業(yè)Intel上，Intel的媒體日主要有兩個方面內(nèi)容，一個是手機(jī)平臺，一個是傳統(tǒng)pc處理器。Intel今天的媒體介紹從手機(jī)平臺開始，移動部門的副總裁Mike Bell開始了今天的介紹，目前Intel已經(jīng)推出7款手機(jī)，包括聯(lián)想，中興，moto兩款，orange，MEGAFON，LAVA六個廠商。他首先以moto的Razr i手機(jī)為重點(diǎn)，對比了Intel的芯片與其他產(chǎn)品的性能差異，至于功耗和性能的對比結(jié)果，看圖即可。這些對比結(jié)果，似乎向人說明Intel的Atom平臺在功耗和性能上已經(jīng)優(yōu)于競爭對手，但是對比Razr M的產(chǎn)品已經(jīng)是前一代了，功耗低也不是什么新鮮事，而性能則一直是intel強(qiáng)于ARM的地方。

Intel手機(jī)平臺路線圖

Razr-i-性能對比結(jié)果1


Razr-i-性能對比結(jié)果2