下一代移動終端：傳感器將變得更復雜

　　業(yè)內流傳著這樣一句話，“每一個移動傳感器背后都是一個數(shù)以百億的產(chǎn)業(yè)”。事實上，從iPhone產(chǎn)品的發(fā)展路線圖來看，每一步都與傳感器密不可分。第一代iPhone可以自動調整畫面至橫向或縱向顯示，讓加速度計得到普遍采用;iPhone3GS采用電子羅盤用于導航;iPhone4以及第一代iPad則為運動感測的陀螺儀創(chuàng)造出一個新市場。

　　因此，在談到下一代移動終端時，傳感器的作用不能被忽略。

　　產(chǎn)品將更復雜化

　　在智能手機的帶動下，以陀螺儀、加速計、壓力傳感器為代表的傳感器得到了快速的發(fā)展，而隨著應用種類的不斷豐富和功能的提高，一臺移動終端設備上需要的傳感感測功能越來越多。這使得傳感器所能處理的應用場景，遠遠要高于消費者單獨把手機當成一個通信工具，或者當成一個媒體娛樂工具要更復雜。

　　由于傳感器逐漸受到青睞，因此在硬件上增加傳感器，對終端產(chǎn)品的研發(fā)是一個很大的挑戰(zhàn)。以無線干擾為例，目前手機本身處理無線信號已經(jīng)很復雜了，既要解決3G，又要解決Wi-Fi，所以在增加支持NFC這樣的無線通信能力的傳感器時就要充分考慮干擾的問題。

　　傳統(tǒng)的做法是，核心芯片只是作為通道存在，在收到信號后傳遞給上層應用，所以通道很簡單，但是這樣就會增加終端設計的復雜度，因為后者需要解決如何利用接口、接口不夠用怎么辦，以及上層軟件如何處理的問題。

　　目前，一些芯片廠商正在試圖改變這一過程，用于降低開發(fā)的復雜程度。

　　高通資深產(chǎn)品經(jīng)理王宇飛表示，高通的做法是通過芯片內擁有獨立計算能力的專用處理單元，解決上述問題。而從目前的使用情況來看，“我覺得這些應用已經(jīng)成熟了”。

　　不過，對于最終的終端廠商來說，其在設計產(chǎn)品概念時就已經(jīng)考慮了應當加載何種傳感器，雖然會增加工作量，但是因為很多是可以并行開發(fā)的，所以并不會延長產(chǎn)品的研發(fā)周期。

　　種類仍在增加

　　雖然傳感器本身的種類十分豐富，但是其整體來看還是一個新興產(chǎn)業(yè)。

　　一方面，多種傳感器集成化的發(fā)展逐漸受到青睞。不過，也有業(yè)內人士認為，雖然集成化會帶來開發(fā)的便利，但是會犧牲靈活性。然而，不可否認的是，移動終端的發(fā)展與傳感器捆綁在了一起，3軸加速計、3軸陀螺儀、麥克風、立體聲波濾波器等傳感器已成為標準配備。

　　另一方面，從傳感器在終端上的使用，開發(fā)更多的還是用麥克風的聽覺和用攝像頭的視覺及一些簡單的傳感器。對于未來，多數(shù)受訪者表示，壓力傳感器、光學圖像傳感器將應用得更加廣泛，如室內導航、拍攝防抖等。

　　王宇飛稱：“傳感器的種類可能會增加，但更為關鍵的是傳感器之間的應用形式，尤其是在軟件上的技術，會變得更加智能。”

　　一些公開資料顯示，2013年，加速度計將繼續(xù)保持上升的態(tài)勢，陀螺儀附帶率將從10%提升至30%，地磁計附帶率將上升至70%;濕度傳感器將首次出現(xiàn)在手機參考設計中。

　　這也說明了，移動終端在滿足現(xiàn)有的硬件功能之外，還可以通過增加不同種類的傳感器使其自身增加新的功能，從而實現(xiàn)更多的用戶需求。

　　不過，海信通信產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)劉剛表示，雖然目前從技術上這樣的傳感器能夠投入生產(chǎn)，但是是不是適合在手機上應用，“這還是一個時間問題”。