32位MCU越來(lái)越成為主流
據(jù)IC insight報(bào)告,2012年,MCU市場(chǎng)形勢(shì)復(fù)雜,整體出貨量增長(zhǎng)了16%,但是收入?yún)s降低了3%,因其平均價(jià)格降低了17%,(如圖1)。在2012年各企業(yè)都爭(zhēng)相發(fā)展32位微控制器,更使MCU價(jià)格一路下滑,自從1980年之后,2012年MCU的平均價(jià)格下滑最為嚴(yán)重,降了17%。但與此同時(shí),MCU的出貨量卻創(chuàng)了新高,達(dá)到173億。但是出貨量的增長(zhǎng)不足以抵消因價(jià)格降低帶來(lái)的影響,總收入依然下降了3%,到152億美元。
圖1 MCU市場(chǎng)分析
IC insight認(rèn)為微控制器市場(chǎng)在接下來(lái)的幾年將恢復(fù)常態(tài),預(yù)計(jì)在2013年將實(shí)現(xiàn)2%的營(yíng)收增長(zhǎng),達(dá)到155億美元,出貨量將會(huì)實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng),達(dá)到191億個(gè)。平均價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)降低8%,MCU的營(yíng)收和出貨量在2014到2016年間將會(huì)有一個(gè)增長(zhǎng),但是到2017年增長(zhǎng)速度會(huì)降下來(lái),在2012到2017年的五年間,營(yíng)收會(huì)實(shí)現(xiàn)4.8%的復(fù)合增長(zhǎng)率,出貨量實(shí)現(xiàn)10.1%的增長(zhǎng)率。
從全球市場(chǎng)來(lái)看,計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子和工業(yè)領(lǐng)域依然增長(zhǎng)疲軟,2013年增長(zhǎng)的熱點(diǎn)會(huì)集中在通信應(yīng)用、汽車(chē)電子、智能卡、醫(yī)療電子、智能家居、電源管理、智能電表、LED照明、可再生能源系統(tǒng)如太陽(yáng)能和風(fēng)能等。
之前,8位MCU一直是市場(chǎng)的主力,但是,自從2010年之后,32位MCU漸成主流,在2010年,4位/8位MCU的營(yíng)收只比32位的少2.3億美元,但是從此以后,這個(gè)差距越拉越大,2013年32位MCU有望實(shí)現(xiàn)69億美元的營(yíng)收,比4/8位高出57%。
圖2 MCU營(yíng)收和出貨量
32位MCU增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自對(duì)精度要求比較高的領(lǐng)域,比如嵌入式系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在汽車(chē)電子市場(chǎng)對(duì)于32位MCU的需求主要受智能汽車(chē)系統(tǒng)和政府強(qiáng)制規(guī)定的ESC和免碰撞系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)傳感器功能的要求。汽車(chē)中的很多半自動(dòng)化功能,如自動(dòng)泊車(chē)、高級(jí)導(dǎo)航控制、防碰撞系統(tǒng)等,這樣在新車(chē)中會(huì)增加越來(lái)越多的控制器和傳感器。在未來(lái)十年,越來(lái)越多的智能功能會(huì)加入到汽車(chē)中,復(fù)雜32位MCU在汽車(chē)上將占到25%的比例。
很多公司推出的新品中也主打32位的,多數(shù)都使用ARM內(nèi)核。ARM在MCU領(lǐng)域的滲透,已經(jīng)引起了很多供應(yīng)商的注意,比如在日本,瑞薩電子已經(jīng)開(kāi)始嘗試經(jīng)其3個(gè)系列的32位MCU集成到一個(gè)SoC中,以抗衡ARM陣營(yíng)。
但是從目前形勢(shì)分析,越來(lái)越多公司處于市場(chǎng)考慮和成本考慮,更多的加入到ARM生態(tài)系統(tǒng),對(duì)自己公司原有處理器內(nèi)核的開(kāi)發(fā)力度越來(lái)越小。這有好的一面是,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期越來(lái)越短,如果量大的話(huà),成本也較低,但是也有風(fēng)險(xiǎn),對(duì)ARM的依賴(lài)程度越來(lái)越高,失去話(huà)語(yǔ)權(quán)。
評(píng)論