羅姆開發(fā)出小型高效電源IC

　　日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)開發(fā)出小型高效電源IC“BD905xx系列”，最適合用于車載領(lǐng)域的微控制器與DDR存儲器等的電源?！　?/p>本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/146031.htm

 

　　新系列產(chǎn)品通過內(nèi)置相位補(bǔ)償電路和反饋電阻，與一般的電源IC相比，可大幅削減外置部件數(shù)，有助于車載設(shè)備的小型化，并減輕設(shè)計負(fù)擔(dān)。

　　本產(chǎn)品于2013年4月開始出售樣品(樣品價格：300日元)，于2013年7月份開始暫以月產(chǎn)20萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)。預(yù)計前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本靜岡縣)，后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律賓)。

　　近年來，隨著電動汽車和混合動力車的普及以及汽車的電子化的發(fā)展，微控制器和存儲器的搭載數(shù)量不斷增加。作為這些部件的電力供給源的電源IC一般使用LDO穩(wěn)壓器，但一直存在效率差、大電流化較難等課題。于是，高效且可供應(yīng)大電流的DC/DC轉(zhuǎn)換器被越來越多地采用。但與LDO穩(wěn)壓器相比，DC/DC轉(zhuǎn)換器所需的外置部件增多，因此具有安裝面積增大、且電路設(shè)計非常難的課題。隨著車載設(shè)備的高性能化發(fā)展與升級換代速度的不斷加快，設(shè)計負(fù)擔(dān)加重成為巨大問題，對于簡單且易用性高的高效電源IC的需求日益高漲。

　　電源IC的外置部件增加的很大的原因之一，是為了使輸出電壓穩(wěn)定而設(shè)置的相位補(bǔ)償電路。以往，一般通過外置電容器或電阻器進(jìn)行設(shè)定的，此次羅姆在IC內(nèi)部成功優(yōu)化了相位補(bǔ)償電路。這使得外置部件數(shù)量與以往產(chǎn)品相比可減少80%，有助于車載設(shè)備的小型化。另外，無需進(jìn)行配套產(chǎn)品電源設(shè)計難題之一的相位補(bǔ)償調(diào)整，因此，具有縮短電源設(shè)計周期的優(yōu)勢。

　　不僅如此，通過采用同步整流方式，實現(xiàn)了高效率，而且，通過內(nèi)置輕負(fù)載模式(Light Load Mode)，實現(xiàn)了整個負(fù)載范圍的高效率，使車載設(shè)備的低功耗化成為可能。

　　羅姆今后將在車載用電源IC領(lǐng)域繼續(xù)推進(jìn)領(lǐng)先業(yè)界的開發(fā)，不斷擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，為汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更低功耗貢獻(xiàn)力量。