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          空中沒有靜電:數(shù)字無線電將迎來大發(fā)展

          作者:LucaDeAmbroggi 時(shí)間:2013-06-21 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            美國HD Radio

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/146674.htm

            最近兩年,美國正在轉(zhuǎn)向HD Radio,許多人認(rèn)為這種技術(shù)現(xiàn)在受到的重視不亞于衛(wèi)星無線電。Ibiquity Digital Corp.擁有HD Radio商標(biāo),目前依賴越來越多的與售后市場廠商來推廣其系統(tǒng)。迄今為止,HD Radio可見于33個(gè)品牌的170款車型,其中今年第一季度至少80%把HD Radio系統(tǒng)作為汽車標(biāo)準(zhǔn)配置。

            所有全球大品牌都包括在上述33個(gè)品牌之內(nèi),賓利、寶馬、Mini、勞斯萊斯和沃爾沃的全線汽車都把HD Radio作為標(biāo)準(zhǔn)配置來提供。Ibiquity表示,美國每六秒鐘就賣出一個(gè)新的HD Radio系統(tǒng)。

            Ibiquity也表示,有信心占領(lǐng)墨西哥和中國等新市場。

            歐洲D(zhuǎn)AB/DAB+

            隨著DAB技術(shù)的升級(jí)版DAB+在歐洲被采納為數(shù)字無線電標(biāo)準(zhǔn),越來越多的電臺(tái)和新服務(wù)浮現(xiàn),同時(shí)為設(shè)備生產(chǎn)商創(chuàng)造了一個(gè)更大的市場。DAB/DAB+技術(shù)已滲透到德國90%左右的人口,英國銷售的新車有三分之一以上目前把數(shù)字無線電作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

            英國BBC和德國電臺(tái)(Deutschland Radio)也確認(rèn)支持開發(fā)一種單一的通用芯片解決方案,使得收音機(jī)能夠接收適合整個(gè)歐洲市場的多種廣播標(biāo)準(zhǔn),這樣可以達(dá)到足夠的數(shù)量規(guī)模來大幅降低數(shù)字無線電的布署成本。公司認(rèn)為,這樣的解決方案將進(jìn)一步幫助克服數(shù)字無線電面臨的一些市場障礙,至少在歐洲是如此。

            美國Sirius XM衛(wèi)星無線電

            數(shù)字地面無線電的對(duì)手,數(shù)字衛(wèi)星無線電廠商Sirius XM的增長也非常強(qiáng)勁,去年凈增200萬個(gè)用戶,總體用戶數(shù)量達(dá)到2390萬個(gè)。盡管美國經(jīng)濟(jì)形勢困難,但其營業(yè)收入高于預(yù)期,而且每月用戶費(fèi)還上升了1.50美元到14.99美元。

            Sirius XM應(yīng)用在蘋果iPhone和其它智能手機(jī)上受到歡迎,預(yù)計(jì)衛(wèi)星無線電會(huì)進(jìn)一步得到促進(jìn)。

            尤其是,Sirius XM在汽車和智能手機(jī)上都能使用,將推動(dòng)用戶數(shù)量增長,并進(jìn)一步改善該公司的業(yè)績。但未來可能面臨HD Radio不斷普及帶來的挑戰(zhàn)。如果用戶購買的車中已經(jīng)安裝HD Radio,則對(duì)用戶免費(fèi)。

            一些地區(qū)的數(shù)字

            在美國,HD Radio的市場將快速擴(kuò)張。預(yù)計(jì)2018年配售率將從目前的18%上升到66%。同時(shí),2018年在西歐市場,不同版本的數(shù)字無線電將進(jìn)入52%的新車,而目前只有7%。在亞太市場,數(shù)字無線電規(guī)模目前仍然非常有限,2018年配售率仍將低于10%,目前只有1.5%。

            至于衛(wèi)星無線電,未來七年美國市場的配售率將保持平穩(wěn),目前已經(jīng)高達(dá)68%,預(yù)計(jì)2018年觸及70%。

            數(shù)字對(duì)模擬;數(shù)字無線電的未來

            雖然數(shù)字無線電日益普及,但傳統(tǒng)的AM和FM無線電未來一段時(shí)間不會(huì)受到威脅,仍將在汽車信息娛樂設(shè)備中存在。AM和FM無線電擁有廣大的聽眾群,而且有眾多電臺(tái)支持,這將確保其繼續(xù)在汽車中存在,而且數(shù)字廣播面臨的覆蓋范圍與兼容性問題,將支持在汽車中保留標(biāo)準(zhǔn)的模擬無線電。

            汽車廠商也在考慮一項(xiàng)被稱為“軟件定義無線電”的技術(shù),準(zhǔn)備將來在汽車信息娛樂系統(tǒng)中采用,該技術(shù)將有助于系統(tǒng)及市場要求各不相同的全球各地區(qū)采納數(shù)字無線電。荷蘭恩智浦半導(dǎo)體(NXP)和法國-意大利企業(yè)意法半導(dǎo)體已經(jīng)在從事這方面的研究,爭取推出高度集成的器件,同時(shí)限制所需的硬件修改數(shù)量。

            利用軟件定義無線電技術(shù),有可能利用一個(gè)單一的前端以及一個(gè)后處理硬件解決方案,就能適用于多種廣播標(biāo)準(zhǔn),然后可以通過軟件進(jìn)行選擇。


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