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          微型無人飛機(jī)利用u-blox GPS技術(shù)成功飛越阿爾卑斯山

          —— md4-1000 微型無人飛機(jī)完成圣哥達(dá)隘口(Saint-Gotthard Massif)的精密航程
          作者: 時(shí)間:2013-07-05 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            瑞士領(lǐng)先的無線和定位芯片與模組供應(yīng)商宣布,microdrones公司已利用其重量僅有5公斤的md4-1000四軸螺旋槳飛行器(quadrocopter)微型(microdrone) 成功完成了從瑞士到義大利、橫跨阿爾卑斯山的高精密度飛行航程。microdrones成立于2005年,是一家專門生產(chǎn)輕型垂直起降機(jī)(VTOLs, Vertical Take Off and Landing Vehicles)的德國制造商。在此次飛行中,精密的座標(biāo)和高度是在極端嚴(yán)苛天候條件下導(dǎo)航路線與完成飛行的重要關(guān)鍵,而此功能是由 衛(wèi)星接收器模組所提供的。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/147205.htm

            這臺(tái)配備著高分辨率攝影機(jī)的自主微型完成了18段預(yù)先設(shè)定好的飛行航程,并且成功抵達(dá)沿路指定的地標(biāo)。

            microdrones執(zhí)行長Sven Juerss表示:「此款微型的成功飛行充分展現(xiàn)出我們自主性無人駕駛技術(shù)的堅(jiān)固、可靠與多功能用途。此技術(shù)已越來越廣泛地應(yīng)用在航攝制圖、調(diào)查、搜尋與救難、安全、公共設(shè)施視察、和空中攝影等各種領(lǐng)域中。md4-1000在航程中面臨了嚴(yán)峻的風(fēng)力和溫度變化的挑戰(zhàn)。此外,它還必須在超過12公里長,高度變化達(dá)1600公尺的航程中偵察出并飛越電力線與纜車。這項(xiàng)自主飛行若沒有借助u?blox所開發(fā)的堅(jiān)固耐用、超高精度以及即時(shí)衛(wèi)星定位技術(shù)是不可能實(shí)現(xiàn)的?!?/p>

            市場行銷副總裁Herbert Blaser表示:「全自動(dòng)化裝置已越來越常用來執(zhí)行某些太過昂貴和危險(xiǎn)的人工操作任務(wù)。微型無人飛機(jī)就是一個(gè)具成本效益、多功能性、和具有位置感知功能機(jī)械的絕佳范例,能讓人們從安全的地面控制中心收集我們所需的高海拔重要資訊。這個(gè)應(yīng)用充分發(fā)揮了我們衛(wèi)星導(dǎo)航模組的所有特性,能在極端的環(huán)境條件下成功實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)定位、低功耗和可靠操作的目標(biāo)?!?/p>

            多家贊助廠商參與了這項(xiàng)杰出耐力測(cè)試的準(zhǔn)備與具體化工程,包括戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)提供了四輛賓士AMG (Mercedes-Benz AMG)高性能汽車、索尼德國分公司 (Sony Germany)、蔡司公司(Carl Zeiss AG),以及/GNSS和無線硬體與軟體開發(fā)廠商u-blox,為此計(jì)畫貢獻(xiàn)了該公司的音訊、視訊和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)。

            微型無人飛機(jī)md4-1000能夠自主飛行長達(dá)88分鐘,并且最多能載重1.2公斤。



          關(guān)鍵詞: u-blox 無人飛機(jī) GPS

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