基于DSP的動態(tài)稱重系統(tǒng)設計

3．3 稱重收費子系統(tǒng)
稱重收費系統(tǒng)是利用測量數(shù)據(jù)根據(jù)相關算法計算車量，系統(tǒng)界面可直接顯示車輛總重，并可通過輸入收費標準，實時顯示需繳納的費用，其界面如圖6所示。實測表明，此系統(tǒng)用戶界面友好、操作簡單、運行時間短，可有效縮短測量時間，提高運行效率和精度。

4 結語
本文設計的動態(tài)稱重系統(tǒng)主要特點是節(jié)省時間、效率高，使得稱重時不至于造成對正常交通的干擾，這對公路建設與管理有著極為重要的應用，尤其解決了目前高速公路所采用的稱重系統(tǒng)存在的動態(tài)稱重時間長、精度差、對路面破壞嚴重且維修困難的問題。具體體現(xiàn)在：
(1)動態(tài)稱重平臺的設計上拋棄了傳統(tǒng)的平板式稱重平臺設計方法，采用了壓電石英傳感器作為動態(tài)稱重系統(tǒng)的稱重傳感器，提高了該系統(tǒng)的稱重精度和效率。
(2)設計基于TMS320C6416的動態(tài)稱重系統(tǒng)，并利用Delphi完成動態(tài)稱重系統(tǒng)的軟件設計，并能夠完成稱重數(shù)據(jù)的采集、存儲、收費等功能，系統(tǒng)運行穩(wěn)定。
通過實驗表明，該系統(tǒng)軟硬件運行良好，車重結果數(shù)據(jù)可靠，完全達到實際應用要求。