采用Profibus現(xiàn)場總線的車問生產過程自動化管理設計

隨著汽車行業(yè)之間競爭的日益激烈，各生產廠家都普遍面臨著提高生產效率、降低生產成本、提高生產管理水平等種種壓力。對于汽車項目而言，無論是新建項目，還是現(xiàn)有設備的擴展和改造，在規(guī)劃和設計控制系統(tǒng)時都應該有一個基本指導原則：采用最先進的自動化技術和產品，從而最大程度減小系統(tǒng)集成和調試時間、降低投資成本，方便生產運行階段的維護與工藝調整；提高各工藝設備系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減少故障停機時間保證計劃產量的實現(xiàn)。

西門子公司的Profibus現(xiàn)場總線網(wǎng)絡技術為這個系統(tǒng)提供了一個完整的解決方案。在過去的十多年里，隨著生產車間自動化和過程自動化中分散化結構的迅速增長，現(xiàn)場總線系統(tǒng)的應用日益普遍。其原因之一是現(xiàn)場總線系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)字和模擬輸入／輸出模塊、智能信號裝置和過程調節(jié)裝置與可編程邏輯控制器(PLC)和PC之間的數(shù)據(jù)傳輸，把I／O通道分散到實際需要的現(xiàn)場設備附近，使安裝和布線的費用開銷減少到最小，從而使成本費用大大的節(jié)省。其原因之二是標準化的現(xiàn)場總線具有“開放”的通信接口，允許用戶選用不同制造商生產的分散I／O裝置和現(xiàn)場設備。

Profibus現(xiàn)場總線系統(tǒng)的結構是透明和開放的。只有這樣，工程師們才可能從市場上大量可供應的現(xiàn)場設備和部件中選擇最佳的產品組成他們自己的系統(tǒng)?，F(xiàn)場總線Profibus滿足了生產過程現(xiàn)場級數(shù)據(jù)可存取性的重要要求。一方面它覆蓋了傳感器／執(zhí)行器領域的通信需求，另一方面又具有單元級領域的所有網(wǎng)絡通信功能。特別在“分散I／O”領域，由于有大量的、種類齊全的、可連接的現(xiàn)場設備可供選用，同時該總線系統(tǒng)又提供了豐富的設備診斷信息，操作員可以直接通過監(jiān)控計算機了解整個車間系統(tǒng)設備的健壯性，為故障的判斷提供直截了當?shù)妮o助手段，大大減少了故障的排除時間。

有了Profibus現(xiàn)場總線系統(tǒng)的電氣技術方面的保證，并且在設計中融人了先進的TPS生產管理理念，從而使總裝車間的信息傳遞、物流狀況等實時地展現(xiàn)在管理者和操作者的面前，及時有效地提高了管理水平，減少了故障停線頻率，保證了汽車的質量。

1系統(tǒng)的技術要求及功能概述

1.1管理職能

該系統(tǒng)作為轎車總裝車間信息傳遞的一個子系統(tǒng)，要求實現(xiàn)如下過程的管理職能：

(1)工序作業(yè)管理

各工序可以由操作者通過系統(tǒng)進行支援呼叫和必要信息的遠程傳遞，如維修、供應、工藝、質量等，使工序過程透明化。并對各區(qū)域、各類別呼叫進行分類統(tǒng)計分析。

(2)設備狀態(tài)管理

在線主體及關鍵設備可以通過對人工呼叫、設備信號提取等方式，確認設備生產運行狀態(tài)、維修需求等，以進行相關的指示、播報，并對主生產線的停線工時進行分析和報表統(tǒng)計。

(3)質量管理

系統(tǒng)能通過人工呼叫、設備控制信息采集等方式，確認可能嚴重影響產品質量的裝配過程，對影響過程和位置進行實時申報，并在必要時控制停線，同時進行數(shù)據(jù)庫記錄存儲、查詢和統(tǒng)計、分析。

(4)供應(物流控制)管理

對物流配送的需求進行實時呼叫，并給物流系統(tǒng)直觀提示；對生產線節(jié)拍進行提示，為
物流配貨提供支持；就物流對生產過程的影響進行實時記錄，并統(tǒng)計及生成有關報表分析。

(5)節(jié)拍管理

系統(tǒng)通過節(jié)拍提示屏進行節(jié)拍進程提示，結合必要的預警音樂，作為操作工人和物流配貨的工作提示。

(6)停線管理

對如下幾種情況賦予系統(tǒng)停線權限：

①在主裝配線(一次內飾、底盤線、二次內飾)工位呼叫發(fā)出后，車到整車位沒有消除呼叫時。

②設備限制不可以越位裝配的，在到達位置限制點時。

③重要質量問題停線，如漏裝、裝配不合格等。

④計劃停線，即按照生產計劃的停線，如產量完成停線，休息時間停線等。

⑤停線原因的統(tǒng)計與報表：系統(tǒng)具備對各類停線進行統(tǒng)計和匯總分析的能力，并能夠生成相關報表。同時核算主線開動率。

(7)環(huán)境管理

系統(tǒng)除常規(guī)工位狀態(tài)顯示外，能夠進行生產計劃、完成產量、停臺、日歷、時間等有關信息顯示，并能有選擇地通過廣播系統(tǒng)播放多種背景音樂。

1.2 信息輸出形式

系統(tǒng)信息采用如下五種方式輸出：

(1)LED雙基色顯示屏

規(guī)格大小為：4 000 mm×2 000 mm，雙面顯示；對生產工位狀態(tài)、生產狀況(生產計劃數(shù)量、完成產量等)有關信息進行綜合顯示。該方式是系統(tǒng)輸出的主要途徑。

(2)電腦終端

設置電腦終端，并賦予不同的權限，進行信息顯示、匯總分析、設置和系統(tǒng)管理等。該方式是系統(tǒng)輸出和管理的主要手段。在終端預留以太網(wǎng)接口，以便將車間級信息通過Internet共享。

(3)聲音報警

對重要的呼叫內容，在顯示屏附近和現(xiàn)場關鍵點設置聲音報警。該方式是系統(tǒng)輸出的輔助手段。

(4)燈光報警

對重要的呼叫內容，在顯示屏附近設置轉燈報警，所有拉線點設置燈光指示。該方式是系統(tǒng)輸出的輔助手段。

2系統(tǒng)組成

2.1系統(tǒng)硬件的組成

以Profibus總線為網(wǎng)絡結構的PLC控制系統(tǒng)如圖1所示。