北工大與哈量集團(tuán)聯(lián)合研制的新型齒輪在線測(cè)量機(jī)面世

由北京工業(yè)大學(xué)與哈量集團(tuán)聯(lián)合研制的3501齒輪快速在線測(cè)量機(jī)最近面世。據(jù)稱(chēng)這是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)自主研制達(dá)到實(shí)用化水平的齒輪在線測(cè)量?jī)x器。

　　據(jù)參與研制的北京工業(yè)大學(xué)教授石照耀介紹，齒輪質(zhì)量是影響整機(jī)性能的關(guān)鍵因素之一，因此，按美國(guó)車(chē)輛齒輪行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)對(duì)成品齒輪進(jìn)行100%的測(cè)量。據(jù)報(bào)道，美國(guó)的車(chē)輛齒輪生產(chǎn)廠家?guī)缀醵寂鋫淞丝焖僭诰€測(cè)量機(jī)。而伴隨我國(guó)汽車(chē)等主機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展，2005年我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)值接近600億元。為提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，迫切需要解決大批量成品齒輪的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)問(wèn)題。

　　但齒輪現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，要兼顧速度、環(huán)境和精度等多方面因素，是一個(gè)難度很大的技術(shù)問(wèn)題。3501齒輪快速在線測(cè)量機(jī)采用齒輪雙面嚙合多維測(cè)量原理，在保持傳統(tǒng)雙嚙測(cè)量?jī)?yōu)點(diǎn)的同時(shí)，能快速獲得齒輪的齒向誤差信息，既解決了齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)快速測(cè)量時(shí)對(duì)齒向測(cè)量的要求，也為傳統(tǒng)的雙嚙測(cè)量技術(shù)開(kāi)啟了新的發(fā)展方向。該儀器不僅比傳統(tǒng)的齒輪在線測(cè)量機(jī)多測(cè)8個(gè)項(xiàng)目，而且測(cè)一個(gè)齒輪只要4秒鐘，測(cè)量速度達(dá)到國(guó)際水平。