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          基于RFID遠(yuǎn)距離智能停車場系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2012-12-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市停車問題已經(jīng)成為實(shí)施國家汽車產(chǎn)業(yè)政策和城市道路交通政策的“瓶頸”之一。目前有部分使用了磁卡或接觸式的ID卡進(jìn)行管理。但車輛入場和出場的速度相對(duì)較慢,只能由發(fā)卡機(jī)自動(dòng)發(fā)卡或者人工發(fā)卡,效率不高。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/153696.htm

            而將RFlD射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于管理中。可有效地管理。具有使車輛進(jìn)出有序、手續(xù)簡便、速度快、安全防盜、管理自動(dòng)化、收費(fèi)公正合理、應(yīng)收費(fèi)用不流失以及減少管理人員的特點(diǎn)。本文就作者參與的一個(gè)相關(guān)介紹一下思路。

            1 的應(yīng)用

            射頻識(shí)別即(Radio Frequency Identification)技術(shù)。又稱為電子標(biāo)簽,無線射頻識(shí)別,是一種通信技術(shù),可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并且讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),無需識(shí)別與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸【-1;也是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),是目前發(fā)展最為迅速、潛力最大的新興技術(shù)之一。

            標(biāo)簽分為有源和無源兩種。有源RFID標(biāo)簽自身帶有電池供電。讀寫距離遠(yuǎn)、體積大、價(jià)格高;無源RFID標(biāo)簽本身不帶電池,其能量從讀卡器發(fā)射的電磁波中獲得,特點(diǎn)是體積小、價(jià)格低、壽命長,讀寫范圍是10毫米至5米的距離。無源RFID的基本工作原理是當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入讀卡器發(fā)射電磁波,使標(biāo)簽天線產(chǎn)生的感應(yīng)電壓達(dá)到規(guī)定值時(shí),電子標(biāo)簽被激活,并通過內(nèi)置耦合線圈發(fā)送信息;系統(tǒng)接收從電子標(biāo)簽發(fā)送來的調(diào)制信號(hào)。經(jīng)讀卡器對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行調(diào)制和解碼后送到后臺(tái)主系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理;主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷該標(biāo)簽的合法性,針對(duì)不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,發(fā)出指令信號(hào)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

            因此。在本系統(tǒng)中選用無源RFID卡??▋?nèi)有芯片和天線作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫,不存在磨損磁帶或受干擾,或因磁頭積塵而失效,可使用10萬次以上,在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)在大多數(shù)停車場系統(tǒng)使用的磁卡。

            2開發(fā)語言及數(shù)據(jù)庫

            在開發(fā)語言的選擇上。選擇了Delphi來設(shè)計(jì)前臺(tái)界面,使用SQL Server來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的管理。Delphi擁有一個(gè)可視化的集成開發(fā)環(huán)境(IDE)。采用面向?qū)ο蟮木幊陶Z育Object Pascal和部件的開發(fā)結(jié)構(gòu)框架,它提供了‘500多個(gè)可供使用的構(gòu)件。利用這些部件,可以快速地構(gòu)造出應(yīng)用系統(tǒng)。SQL Server數(shù)據(jù)庫是目前使用的比較普遍的數(shù)據(jù)庫軟件,其管理功能強(qiáng)大,能滿足本系統(tǒng)對(duì)于數(shù)據(jù)管理的需求。借助Delphi豐富的接121實(shí)現(xiàn)和SQL數(shù)據(jù)庫的有效鏈接,數(shù)據(jù)層服務(wù)器與中間層服務(wù)器之間的連接采用ADO接口連接[Z1.中間層服務(wù)器和客戶端的連接采用Socket組件連接[31.建立一個(gè)三層的C/S邏輯結(jié)構(gòu),如圖1所示。

            在數(shù)據(jù)庫管理中??梢砸罁?jù)本停車場內(nèi)的固定用戶的分組情況分別給出相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不同的分組由RFID卡來識(shí)別并扣除費(fèi)用。在后臺(tái)管理程序中可設(shè)置用戶管理、卡片授權(quán)管理和不同操作員用戶權(quán)限管理等功能。

            3出入口控制器的設(shè)計(jì)

          系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)

          對(duì)于停車場的設(shè)計(jì)分為入口和出口。因此使用RHD卡實(shí)現(xiàn)管理相應(yīng)的需要有入口控制器和出口控制器兩部分,停車場設(shè)計(jì)示意圖如圖2所示。

          圖2停車場示意

            圖2停車場示意


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