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          GPRS與ZigBee的城市照明系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2012-05-08 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          摘要:給出了基于監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的軟硬件方案。節(jié)點(diǎn)以Freescale公司生產(chǎn)的MCF52223為主控芯片,配以宏電的H7710為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)出口,F(xiàn)reescale公司的MC13213為無線收發(fā)模塊。測試結(jié)果表明:該節(jié)點(diǎn)工作穩(wěn)定,能滿足低功耗及實(shí)時(shí)性要求。
          關(guān)鍵詞:;監(jiān)控;網(wǎng)關(guān);MCF52223

          引言
          路燈和景觀燈是夜晚一道亮麗的風(fēng)景線,也是城市中必需的公用設(shè)施。城市照明監(jiān)控是一種監(jiān)測與控制的集成系統(tǒng)。一套高效的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)可以節(jié)省大量的人力物力。但目前,我國城市照明監(jiān)控技術(shù)還比較落后,存在很多問題。主要表現(xiàn)在目前的城市照明燈光大多采用分散手控和時(shí)控的方式,即在路燈配電箱中安裝定時(shí)器,按預(yù)定的時(shí)間自行開/關(guān)燈,當(dāng)季節(jié)變化時(shí)需要人工干預(yù)來調(diào)整開關(guān)時(shí)間;而有些景觀燈開關(guān)通常是人工手動(dòng)控制方法,即根據(jù)開關(guān)燈時(shí)間表由值班人員手動(dòng)進(jìn)行開、關(guān)燈操作?,F(xiàn)行的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)既不能及時(shí)調(diào)整開/關(guān)燈的時(shí)間,又無法及時(shí)反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,并且故障率高、維修困難。
          基于ZigBee的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)可以很好地解決這些問題,它采用了和ZigBee技術(shù),不但可以采用電感降功率和電子整流器無級(jí)變功率等方法來節(jié)省路燈的用電量,還可以實(shí)時(shí)檢測并控制照明設(shè)施狀態(tài)。本文主要闡述照明監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)的軟硬件方案。

          1 照明監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)
          基于ZigBee技術(shù)的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)采用“監(jiān)控中心-網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)-單燈測控節(jié)點(diǎn)”的三層結(jié)構(gòu),通過的技術(shù)將監(jiān)控中心的城市照明控制系統(tǒng)軟件和網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系起來,而網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)又通過ZigBee路燈網(wǎng)絡(luò)將路燈的數(shù)據(jù)信息發(fā)送到相關(guān)的路燈節(jié)點(diǎn)。城市照明監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)如圖1所示。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/155015.htm

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          圖1中的路燈節(jié)點(diǎn)1至N通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議實(shí)現(xiàn)了路燈通信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),每個(gè)網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)作為該條道路的主控節(jié)點(diǎn)。通過GPRS通信技術(shù)和ZigBee技術(shù)的結(jié)合,可以將路燈的狀態(tài)信息發(fā)送到中心服務(wù)器,并存入數(shù)據(jù)庫中。監(jiān)控中心通過對(duì)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈狀態(tài)的監(jiān)測和控制。


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