基于RFID的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
(1)倉(cāng)儲(chǔ)管理員通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)獲取入庫(kù)作業(yè)指令,了解相關(guān)業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)(如入庫(kù)時(shí)間、送貨車(chē)輛牌號(hào)、物品清單等)的有關(guān)資料信息。
(2)系統(tǒng)根據(jù)入庫(kù)物品情況,選擇倉(cāng)庫(kù),然后根據(jù)所選的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行物品庫(kù)區(qū)和儲(chǔ)位的分配,做好接貨時(shí)間、人員、接貨地點(diǎn)和裝卸設(shè)備的預(yù)入庫(kù)準(zhǔn)備。
(3)物品到待檢區(qū)時(shí),入庫(kù)門(mén)口的固定RFID讀寫(xiě)器讀取電子標(biāo)簽中的信息,系統(tǒng)將實(shí)際入庫(kù)信息與預(yù)入庫(kù)信息進(jìn)行比較,按照一定的邏輯判斷驗(yàn)證電子標(biāo)簽信息與入庫(kù)物品信息是否相符。若出現(xiàn)錯(cuò)誤,則由系統(tǒng)輸出提示信息,并由相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的工作人員解決;如無(wú)誤,系統(tǒng)將按最佳的存儲(chǔ)方式,自動(dòng)分配庫(kù)位,并把具體位置下載到無(wú)線數(shù)據(jù)終端通知叉車(chē)司機(jī)。
(4)叉車(chē)司機(jī)運(yùn)送允許入庫(kù)的物品到指定的位置,用手持式讀寫(xiě)器讀寫(xiě)庫(kù)位標(biāo)簽信息,核對(duì)位置無(wú)誤后把貨物送入庫(kù)位。
(5)入庫(kù)處理業(yè)務(wù)結(jié)束后通過(guò)手持RFID讀寫(xiě)器上傳數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)庫(kù),完成對(duì)物流管理信息系統(tǒng)相應(yīng)信息的更新操作。電子標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)也需要更新即寫(xiě)入該操作的時(shí)間,這樣做可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的追蹤。
2.2 盤(pán)點(diǎn)業(yè)務(wù)流程
基于RFID技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的盤(pán)點(diǎn)業(yè)務(wù)流程如圖2所示。
(1)根據(jù)物流管理信息系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃選擇要盤(pán)點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù),庫(kù)區(qū)等,并制定盤(pán)點(diǎn)表,生成盤(pán)點(diǎn)清單。
(2)堆跺機(jī)定位到需要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)的貨位后,信息系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制RFID讀寫(xiě)器開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)。RFID讀寫(xiě)器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳送到信息系統(tǒng),信息系統(tǒng)計(jì)算每個(gè)貨位上的貨物數(shù)量的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)量與盤(pán)點(diǎn)數(shù)量的差異。
(3)庫(kù)存管理主要是完成盤(pán)點(diǎn)作業(yè),同時(shí)還可以進(jìn)行庫(kù)存調(diào)整管理、庫(kù)存瀏覽、貨物庫(kù)存分布查詢和儲(chǔ)位貨物分析等。
評(píng)論