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          RFID在集裝箱領(lǐng)域的應(yīng)用分析

          作者: 時(shí)間:2011-10-28 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          1 引 言

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/155578.htm

          射頻識(shí)別技術(shù)()以識(shí)別速度快、精度高、無(wú)需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而受到運(yùn)輸業(yè)的青睞,得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸,航空包裹的管理,后勤管理,生產(chǎn)線自動(dòng)控制,門禁管理,物料處理,醫(yī)療等。技術(shù)在對(duì)托盤、、運(yùn)輸車輛等方面的管理,對(duì)商品的標(biāo)識(shí)以及供應(yīng)鏈整體的管理的都促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。電子標(biāo)簽具有讀取距離遠(yuǎn)(一般在20 m以內(nèi))、適于惡劣環(huán)境、穿透性強(qiáng)、可識(shí)別運(yùn)動(dòng)目標(biāo)等特點(diǎn)。

          技術(shù)在使準(zhǔn)確控制、追蹤集裝箱的who,where,when信息成為了可能。集裝箱用電子標(biāo)簽多用超高頻(UHF)段。這個(gè)頻段的穿透能力強(qiáng),并且在動(dòng)態(tài)讀取時(shí)顯示出了優(yōu)越性[1]。相對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化等,電子標(biāo)簽在集裝箱物流運(yùn)輸中的應(yīng)用具有很強(qiáng)的特殊性。RFID標(biāo)簽隨集裝箱在海上、碼頭、堆場(chǎng)等場(chǎng)所流動(dòng),其工作環(huán)境具有溫差
          大,紫外線照射強(qiáng)度大,海水對(duì)標(biāo)簽有腐蝕性等特點(diǎn),集裝箱用RFID標(biāo)簽的封裝必須考慮這些因素。同時(shí)集裝箱金屬表面對(duì)電磁波的反射作用,對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠绊憳O大。在金屬面的影響下,原來(lái)匹配的天線變得不匹配了,需要重新設(shè)計(jì)天線,重新進(jìn)行阻抗匹配。

          2 RFID工作原理介紹

          RFID是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。他的核心部件是一個(gè)電子標(biāo)簽,通過相距幾厘米到幾米甚至十幾米的距離內(nèi)讀寫器發(fā)射的無(wú)線電波,讀取電子標(biāo)簽內(nèi)的儲(chǔ)存信息。無(wú)源RFID標(biāo)簽是將讀寫器發(fā)送的射頻能量轉(zhuǎn)化為直流電源為芯片電路供電的。圖1為標(biāo)簽與讀寫器通信的工作原理示意圖。


          3 電子標(biāo)簽應(yīng)用于集裝箱領(lǐng)域出現(xiàn)的問題

          3.1 集裝箱運(yùn)輸環(huán)境對(duì)電子標(biāo)簽應(yīng)用性能指標(biāo)的影響

          相對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的應(yīng)用,電子標(biāo)簽在集裝箱物流運(yùn)輸中的應(yīng)用具有很強(qiáng)的特殊性。

          (1)工作環(huán)境比較惡劣

          電子標(biāo)簽隨集裝箱在海上、碼頭、堆場(chǎng)等場(chǎng)所流動(dòng),與普通的電子標(biāo)簽工作環(huán)境不同。標(biāo)簽在設(shè)計(jì)和封裝時(shí)必須考慮以下幾個(gè)因素:

          溫度的特殊性 集裝箱工作環(huán)境溫度高、溫差大,而且作業(yè)是全天候的。

          高濕度的工作環(huán)境 集裝箱運(yùn)輸過程中的大部分時(shí)間在海上(或者內(nèi)河中)完成,因此電子標(biāo)簽必須要能夠在濕度為35%~80%的環(huán)境下工作。

          強(qiáng)烈的紫外線照射 長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的紫外線照射加速了標(biāo)簽外殼塑料的老化。

          酸堿腐蝕及振動(dòng)沖擊 集裝箱大部分時(shí)間都工作在碼頭、海上,這種環(huán)境要求標(biāo)簽抗酸堿腐蝕,同時(shí)封裝結(jié)構(gòu)和材料要抗振動(dòng)撞擊。

          (2)標(biāo)簽動(dòng)態(tài)讀取

          由于集裝箱流通速度較快,集裝箱信息必須能夠遠(yuǎn)距離訪問,因此,要求電子標(biāo)簽識(shí)別速度高(移動(dòng)速度>100 km/h),距離遠(yuǎn)(>6 m),準(zhǔn)確率高(>99%)等。


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