<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 手機(jī)與無線通信 > 設(shè)計應(yīng)用 > GPS在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

          GPS在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

          作者: 時間:2011-06-23 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          引言

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/156142.htm

            中功角穩(wěn)定性,電壓穩(wěn)定性、頻率動態(tài)變化及其穩(wěn)定性皆不是各自孤立的現(xiàn)象,而是相互誘發(fā)相互關(guān)聯(lián)的統(tǒng)一物理現(xiàn)象的不同側(cè)面,其間的關(guān)聯(lián)又受到網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)的影響。這其中母線電壓相量及發(fā)電機(jī)功角狀況是系統(tǒng)運(yùn)行的主要狀態(tài)變量,是系統(tǒng)能否穩(wěn)定運(yùn)行的標(biāo)志,如果它能被直接測量,不僅能用于調(diào)度中心的集中監(jiān)視和控制,而且能用于分散的就地監(jiān)視和控制,提高狀態(tài)估計的可靠性,更有可能完全實現(xiàn)的實時自動控制,解決系統(tǒng)的穩(wěn)定問題。因此實時測量發(fā)電機(jī)的功角和母線電壓相量,將是穩(wěn)定監(jiān)視和控制的關(guān)鍵基礎(chǔ)。通過基于實時相量測量,可以實時得到電網(wǎng)的狀態(tài)量,即可以得到實際系統(tǒng)精確模型的歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前軌跡。由于相角涉及到電力系統(tǒng)的監(jiān)視、控制和保護(hù)等諸多領(lǐng)域,而實時相量測量的實現(xiàn),將推動電力系統(tǒng)的監(jiān)視、控制和保護(hù)等新方法和理論的發(fā)展,為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定控制和保護(hù)開辟一個新的領(lǐng)域。

            1 功角測量

            1.1 功角及功角測量

            功角表示發(fā)電機(jī)內(nèi)電勢和端電壓之間的相位差,即表征系統(tǒng)的電磁關(guān)系,還表明了各發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的相對空間位置,而這恰好是判斷各發(fā)電機(jī)之間是否同步運(yùn)行的依據(jù)。

            由于發(fā)電機(jī)的不同步運(yùn)行或者系統(tǒng)振蕩,會危及發(fā)電機(jī)及變壓器甚至整個系統(tǒng)的安全,振蕩電流的持續(xù)出現(xiàn),將使大型汽輪發(fā)電機(jī)定子過熱、端部遭受機(jī)械損傷,使大軸扭傷,縮短運(yùn)行壽命。從電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的客觀要求出發(fā),發(fā)電機(jī)失步及失步預(yù)測保護(hù)十分必要。所以發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子角度的獲得方法一度是許多學(xué)者積極探索的課題。

            1.2 現(xiàn)有的功角測量方法

            1.2.1 間接測量法

            間接測量就是通過已知的參數(shù),計算功角.

            傳統(tǒng)的做法是若已知橫軸同步電抗Xd(隱極機(jī)) 或Xq(凸極機(jī)),在測取電壓、電流及相應(yīng)的φ角后,根據(jù)相應(yīng)的矢量圖可算得功角[1]。

            相似的,若已知Xd、Xq、X′d、X′q和X″q則可分別得到穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)以及次暫態(tài)狀況下的δ角。

            用該方法獲得δ角,必須滿足以下兩個條件:首先要求確定上述參數(shù),并且這些參數(shù)要求非常準(zhǔn)確;其次,在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時和故障后,在具體的某一時刻應(yīng)確定采用哪些參數(shù)(同步電抗、暫態(tài)電抗或次暫態(tài)電抗)、哪一種發(fā)電機(jī)等值模型進(jìn)行計算,而實際上,這難以確定;該方法在穩(wěn)態(tài)過程具有良好的測量精度,測量誤差小于1°,而在暫態(tài)過程中,采用暫態(tài)電抗或次暫態(tài)電抗計算出來的功角有一定的誤差,即使采用諸如FFT之類的信號處理手段也無法解決這一問題。而且測量計算時間太長,不適合實時穩(wěn)控系統(tǒng)的實時測量。

            基于同步時鐘的相量測量裝置PMU是在采樣電壓和電流后再經(jīng)傅里葉變換才能得到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子角度,也較為耗時。
          1.2.2 直接測量法

            利用轉(zhuǎn)子位置與空載電勢在相位上的對應(yīng)關(guān)系,用轉(zhuǎn)子位置信號代替空載電勢參與相位比較。

            較早的是閃光燈法[4],是在被測試同步機(jī)的軸上裝一金屬圓盤,在圓盤上畫上與被測試電機(jī)的極對數(shù)相同的明顯的標(biāo)記。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時,用閃光燈照射圓盤,閃光燈的電源來自被測試電機(jī)的端電壓,并將閃光燈置于同步檔,這時閃光燈的閃光頻率與被測試電機(jī)的轉(zhuǎn)速同步,看上去圓盤上的標(biāo)記的位置靜止不動。在金屬盤的圓周外圍安裝一個靜止的圓弧形刻度盤,先確定被測試電機(jī)空載時標(biāo)記的位置。當(dāng)被測試電機(jī)帶負(fù)載后,再觀察標(biāo)記位置相對空載時所偏移的電角度,這就是被測試同步電機(jī)的功角大小。這種方法比較直觀,但當(dāng)被測試電機(jī)的極對數(shù)較多時其測量的準(zhǔn)確度不高。

            相位計法[4]是在被測試電機(jī)的電樞槽口安裝幾匝細(xì)導(dǎo)線作為d軸位置的測量繞組,其極距應(yīng)與該電機(jī)原有繞組一樣;或在被測試電機(jī)的軸上安裝一臺極數(shù)相同的,其d軸與主機(jī)重合的微型同步電機(jī),以便獲得空載時電勢Eq的信號。將被測試電機(jī)的端電壓U經(jīng)過移相器和空載電勢Eq的信號一起送到相位計。當(dāng)被測試電機(jī)空載運(yùn)行時,調(diào)節(jié)移相器,使相位計的指示為零,被測試電機(jī)帶負(fù)載后相位計的讀數(shù)即為功角δ之值。如果是采用帶有模擬量輸出的相位計,可測得與被測功角δ成正比的電信號,結(jié)合用光線示波器可拍攝功角δ變化的動態(tài)過程曲線。或者用微型計算機(jī)控制的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),獲取功角δ變化過程的數(shù)據(jù)。這種方法實行難度大,因為電機(jī)改造絕非易事。

            數(shù)字式功角測量儀[4]是在被試電機(jī)的軸上裝一個投射式或反射式的光電圓盤,盤上均勻分布的孔數(shù)或黑白相間的標(biāo)記塊數(shù)與被試電機(jī)的極對數(shù)p相等。當(dāng)圓盤隨同步電機(jī)作同步速旋轉(zhuǎn)一周時,光電二極管產(chǎn)生代表Eq的矩形脈沖。由帶可調(diào)電阻的RC移相器給初始零相位的設(shè)定提供移相之用,即當(dāng)被試電機(jī)為空載(δ=0)時,調(diào)節(jié)機(jī)端電壓U的相位使之與Eq同相,當(dāng)被試電機(jī)帶負(fù)載時,輸出的脈沖寬度折算成的角度即代表被試功角的大小。實際上是通過獲得機(jī)端電壓與其空載電勢過零點的時間差,然后轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角度,即采樣DD相位檢測DD時間差DD顯示(即Φ=T),以測取功角。但是該方法僅僅給出了測量功角的一個方法,并不適于實時監(jiān)視。因為測量功角要求有一個空載過程,以便取得實際測量時的Eq相量角度,在實際中特別是在實時檢測系統(tǒng)中,這是不現(xiàn)實的。

            磁阻位置傳感器法[5]通過磁阻位置傳感器來測量電機(jī)轉(zhuǎn)軸的位移獲得發(fā)電機(jī)空載電勢Eq矢量。設(shè)電機(jī)磁極為一對,利用電機(jī)轉(zhuǎn)軸裝有的60磁齒齒輪,由磁阻位置傳感器產(chǎn)生的信號頻率為50×60=3000Hz,當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速時,將信號整形后經(jīng)60分頻器即可獲得所需要的方波信號。首先進(jìn)行一次空載過程,以獲取方波信號與從電壓側(cè)得到的方波信號相位之差,調(diào)整磁阻傳感器的安裝位置,直到上述偏差為零。帶負(fù)載后,所得差值即為功角δ。

            無論汽輪發(fā)電機(jī)組還是水輪發(fā)電機(jī)組都裝有測速裝置,因此文獻(xiàn)[7]提出利用轉(zhuǎn)速表來測量功角。該裝置的構(gòu)成是:在發(fā)電機(jī)的軸上安裝一個60個齒的齒輪,這60個齒大小完全一樣,均布在圓盤上。轉(zhuǎn)速表的測量電路負(fù)責(zé)檢測齒輪所發(fā)出的脈沖,每60個脈沖代表轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周。轉(zhuǎn)子的瞬時速度由下式表示(T0為兩個相鄰脈沖的時間間隔):

            

            只要已知轉(zhuǎn)子在初始時刻的位置θ0以及任意時刻的速度ωr(t),就可以準(zhǔn)確地確定轉(zhuǎn)子在任意時刻的位置θ(t)。ωr(t)由轉(zhuǎn)速表負(fù)責(zé)測量,其測量精度與電力系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)無關(guān),所以在正確確定θ0后,能通用于電力系統(tǒng)的任意狀態(tài),并且也通用于汽輪發(fā)電機(jī)組和水輪發(fā)電機(jī)組。


          上一頁 1 2 下一頁

          評論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();