交換機(jī)采用155Mbit/s中繼對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)帶來的影響
4 實(shí)施155Mbit/s中繼需要注意的問題
?。?)網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性
由于一個(gè)155Mbit/s中繼最多可包含有1890條中繼,一旦出現(xiàn)故障,其影響面要比一個(gè)2Mbit/s中繼出現(xiàn)故障大的多,因此如何保證網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全性是采用155Mbit/s中繼首先要考慮的問題。各個(gè)交換機(jī)設(shè)備供應(yīng)商在開發(fā)155Mbit/s中繼模塊時(shí)在鏈路層和設(shè)備層都采用了不同的安全機(jī)制,有些交換機(jī)采用N+1備份,當(dāng)一個(gè)模塊出現(xiàn)故障時(shí),可以自動(dòng)切換到備用設(shè)備上,有些則采用 MSP 1+1保護(hù)。 除了模塊本身的保護(hù)機(jī)制外,在網(wǎng)絡(luò)的組織上要考慮分散度,如一個(gè)局向的中繼線要分散在不同的155Mbit/s中繼模塊,每個(gè)155Mb/s中繼模塊要分配到不同的物理路由。即在路由的組織上要有充分的安全保證。
(2) 要有可靈活調(diào)度的傳輸網(wǎng)絡(luò)支撐
采用155Mb/s中繼,不同局向的中繼調(diào)配要在很大程度上依賴于傳輸網(wǎng),因此在傳輸網(wǎng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)上,如網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),DACS容量和數(shù)量的確定,接口類型及其數(shù)量等都要結(jié)合交換機(jī)155Mbit/s中繼的使用情況來考慮。
(3) 時(shí)隙安排和支路編號(hào)
在使用中為了操作方便需要對(duì)63條E1進(jìn)行編號(hào),由于在ITU-T的規(guī)范中,沒有具體對(duì)E1的編號(hào)和支路在光路中的位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系作明確的規(guī)定,所以不同設(shè)備供應(yīng)商分別按照復(fù)用前和復(fù)用后兩種方式對(duì)E1進(jìn)行編號(hào),因此也就出現(xiàn)了兩種E1的編號(hào)方式,編號(hào)不一致不會(huì)造成設(shè)備對(duì)接問題,但是會(huì)造成維護(hù)的不方便,一旦分配電路時(shí)出現(xiàn)人為的差錯(cuò), 糾正起來非常困難,因此在實(shí)施前統(tǒng)一不同交換機(jī)和傳輸設(shè)備的編號(hào)是十分重要的工作。
?。?) 嚴(yán)格的管理和業(yè)務(wù)調(diào)度
由于目前交換網(wǎng)155Mbit/s中繼和2Mbit/s中繼并存,并且仍以2Mbit/s為主,在傳輸網(wǎng)絡(luò)中要通過多個(gè)SDH環(huán),在配置電路時(shí), 要有嚴(yán)格的管理程序,在傳輸生成電路時(shí),全程測(cè)試是不可忽視的環(huán)節(jié)。
網(wǎng)絡(luò)的變革是一個(gè)逐步演進(jìn)的過程,傳輸網(wǎng)絡(luò)正在向智能化平臺(tái)和提供多種業(yè)務(wù)接口的方向發(fā)展。傳輸技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了交換機(jī)技術(shù)的變革,而交換機(jī)技術(shù)的變革又改變了傳輸網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),通信網(wǎng)絡(luò)就是在這種相互作用下不斷得到發(fā)展。
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評(píng)論