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          一種分齒蝶形超寬帶天線的設(shè)計與研究

          作者: 時間:2010-10-28 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


          3.2 實物測試
          對上述方案的進行了加工,并使用安捷倫8363B型網(wǎng)絡(luò)分析儀對實物進行測量,得到其VSWR曲線如圖5所示。


          結(jié)果表明,該天線在294.0~488.6 MHz的頻率范圍內(nèi),天線饋電端VSWR2,波形平坦。其帶寬范圍與原仿真曲線相比(300~496MHz),頻段基本一致。實際波形抖動出現(xiàn)在525~705 MHz波段,低于仿真曲線(577~754 MHz),但因處于工作頻段外,對天線性能無實質(zhì)影響。分析實測頻段結(jié)果與理論值間的差異,認(rèn)為主要來自于實際加工誤差。
          綜上所述,試制的分尺天線的-10 dB(VSWR2)頻率范圍為294.O~488.6 MHz,帶寬為194 MHz,中心頻率為391 MHz,相對帶寬達(dá)49.6%,大于超天線相對帶寬25%的下限,重量減輕比率達(dá)41.8%,符合需求。

          4 結(jié)語
          了一種輻射狀分齒天線。通過仿真發(fā)現(xiàn),在相同尺寸下,分齒天線與普通蝶形天線的駐波比隨頻率變化趨勢相同。在一定頻段,分齒結(jié)構(gòu)會使天線VSWR曲線產(chǎn)生部分頻段的抖動。其次,仿真得出分齒比例p是影響天線性能的關(guān)鍵參數(shù)。隨著分齒比例變小(分齒位置靠近饋電端),分齒天線VSWR抖動幅度變小、抖動頻段向低頻范圍移動,而在其他頻段,分齒蝶形天線與普通碟型天線性能基本一致。因而該類分齒蝶形天線與普通蝶形天線相比,可在保證一定頻段駐波比性能指標(biāo)的同時,減輕天線重量。針對300~480 MHz的頻段要求,試制了一款分齒蝶形天線。實測顯示,天線在294.O~488.6 MHz的頻率范圍內(nèi),天線饋電端VSWR2,波形平坦。其-10 dB帶寬達(dá)194 MHz,相對帶寬49.6%,帶內(nèi)VSWR波形平坦,符合超天線的要求,并且相對同尺寸普通蝶形天線理論重量減輕比率達(dá)41.8%,滿足了設(shè)計需要。


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