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          汽車電子電氣部件的電磁騷擾技術(shù)要求

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          作者:中國汽車技術(shù)研究中心 徐立 時(shí)間:2006-08-19 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          摘要:汽車產(chǎn)生的電磁騷擾危害很大,不但影響車輛周圍的用電設(shè)備,而且影響車輛自身的各種電子電器設(shè)備的正常工作。安裝在汽車內(nèi)的各種電子電氣部件尤其如此,因此對其提出技術(shù)要求,并加以限制。

          關(guān)鍵詞:,電磁騷擾,測量

          1. 概述
          隨著汽車技術(shù)進(jìn)步,現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車已經(jīng)有了本質(zhì)上差異?,F(xiàn)代電子技術(shù)在汽車上的大量應(yīng)用,使得傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式汽車被現(xiàn)代電子化汽車所取代,各種電子電器產(chǎn)品已占汽車總成本達(dá)30%,甚至更多,而且這種趨勢還在不斷發(fā)展。

          電子產(chǎn)品的一個(gè)重要性能指標(biāo)——電磁兼容性。

          電磁兼容性是指電子產(chǎn)品在其存在的電磁環(huán)境中,既不干擾其周圍的用電設(shè)備正常工作,又具有一定抵抗環(huán)境電磁干擾且能正常工作的能力。

          汽車電磁騷擾特性是汽車電磁兼容性中的一部分,可以從兩個(gè)方面去考查。首先,考查汽車電磁騷擾對其周圍環(huán)境的影響,對此技術(shù)要求有國家標(biāo)準(zhǔn)GB14023-2000《車輛、機(jī)動(dòng)船和由火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法》,該標(biāo)準(zhǔn)已執(zhí)行多年,先后有4個(gè)版本,在此版本之前的版本分別為GB14023-92和GB6279-86,最早期的版本為部級標(biāo)準(zhǔn)JB3093-82;其次,考查汽車電磁騷擾對車輛內(nèi)部接收機(jī)的影響,對此技術(shù)要求有國家標(biāo)準(zhǔn)GB18655-2002《用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法》。以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均被列入國家發(fā)改委對新申報(bào)車輛強(qiáng)制檢驗(yàn)項(xiàng)目中。

          本文就汽車電磁騷擾對車內(nèi)無線電接收機(jī)的影響及技術(shù)要求,談?wù)剣覙?biāo)準(zhǔn)GB18655-2002。該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過了幾年的操作,其指導(dǎo)思想有了更深刻的認(rèn)識。整車的騷擾限制應(yīng)作為參考,安裝在整車上的各種電子電器部件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。

          2. 技術(shù)要求說明

          國家標(biāo)準(zhǔn)GB18655是汽車及其零部件的電磁兼容性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一,主要用于考查汽車及其零部件產(chǎn)生的各種電磁騷擾對車內(nèi)無線電接收機(jī)的騷擾程度,并以騷擾限值形式加以限制。

          國家標(biāo)準(zhǔn)GB18655-2002屬國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了150kHz~1000MHz頻率范圍的無線電騷擾限值和測量方法,適用于任何車輛和大型裝置及其電子或電氣零部件,其限值用于保護(hù)車載接收機(jī)免受同車內(nèi)的零部件或電子模塊產(chǎn)生的電磁騷擾。標(biāo)準(zhǔn)主體包括三個(gè)部分內(nèi)容和六個(gè)附錄,它們是:

          第一部分:概述
          第二部分:車載天線接受到的發(fā)射的測量
          第三部分:車輛零部件和模塊的測量
          附錄A:天線匹配單元——整車試驗(yàn)
          附錄B:零部件試驗(yàn)屏蔽暗室的校準(zhǔn)過程
          附錄C:電流探頭要求
          附錄D:抑制騷擾的說明
          附錄E:TEM小室尺寸
          附錄F:人工電源網(wǎng)絡(luò)原理圖

          3. 概念說明

          技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有些概念可以廣義地去理解。

          車載接收機(jī):是指在電磁騷擾情況下,可能會(huì)影響正常工作或運(yùn)行的各種承受體。如:聲音和電視接收機(jī)、無線電話、車載移動(dòng)通訊等設(shè)備;

          車輛的含義包括:轎車、客車、乘用車、載貨車、電動(dòng)車輛、農(nóng)用拖拉機(jī)、工程機(jī)械車輛等。
          針對電磁騷擾的特性和影響程度的大小,對其進(jìn)行分類。在該標(biāo)準(zhǔn)中將騷擾分成寬帶騷擾和窄帶騷擾,并給出了區(qū)別寬帶和窄帶騷擾常用判別方法,既采用干擾接收機(jī)的峰值檢波器和平均值檢波器分別測量,測量結(jié)果的差值是否大于6dB的方法。

          針對汽車中各種騷擾源,按其特點(diǎn)、持續(xù)時(shí)間長短劃分成三種類型,并給予不同的限值要求。具體分類為:

          a)    連續(xù)或長持續(xù)時(shí)間型和自動(dòng)短持續(xù)時(shí)間型寬帶設(shè)備;
          b)    手動(dòng)短持續(xù)時(shí)間型寬帶設(shè)備;
          c)    窄帶設(shè)備。

          以上的分類與劃分是基于這樣一種觀點(diǎn),認(rèn)為連續(xù)發(fā)射的騷擾源比周期性或短時(shí)型工作的騷擾源有更嚴(yán)重的影響,窄帶騷擾源比寬帶騷擾源有更集中的騷擾能量,因此應(yīng)該有更嚴(yán)格地騷擾限值。例如:微處理器、數(shù)字邏輯電路、震蕩器、時(shí)鐘信號發(fā)生器等都屬于窄帶騷擾源的產(chǎn)品。

          4. 標(biāo)準(zhǔn)限值

          4.1 整車騷擾限值,見表1。
          4.2 零部件傳導(dǎo)騷擾限值
          4.2.1 沿電源線的傳導(dǎo)騷擾限值,寬帶騷擾限值見表2;窄帶騷擾限值見表3。
          4.2.2 沿控制/信號線的傳導(dǎo)電流騷擾限值,寬帶騷擾限值見表4;窄帶騷擾限值見表5。
          4.3 零部件輻射騷擾限值,寬帶騷擾限值見表6;窄帶騷擾限值見表7。

          5. 試驗(yàn)手段

          5.1 屏蔽室

          屏蔽室應(yīng)具有一定的屏蔽外界電磁噪聲的效能,保證測試環(huán)境能滿足對電磁噪聲電平的要求。要求環(huán)境電磁噪聲電平應(yīng)比限值電平至少低6dB。

          5.2 電波暗室

          電波暗室的其它名稱為裝有吸波材料的屏蔽室(ALSE),它是在屏蔽室的內(nèi)墻上和天花板上使用射頻吸波材料,吸收電磁波的反射能量,見圖2。具體要求:

          a.ALSE的反射特性應(yīng)滿足70MHz~1000MHz頻率范圍內(nèi),從墻和天花板的反射能量造成的最大誤差小于6dB。

          b.在ALSE內(nèi),所有與輻射發(fā)射測量無關(guān)的物品清除干凈,這樣有利于減少對測量結(jié)果的影響,這其中包括不必要的設(shè)備、電纜架、桌、椅、柜子等,與試驗(yàn)無關(guān)的人員應(yīng)離開ALSE現(xiàn)場。

          5.3 干擾接收機(jī)

          干擾接收機(jī)或稱測量接收機(jī),應(yīng)符合GB/T6113.1對測量儀器設(shè)備技術(shù)參數(shù)的要求,應(yīng)具有峰值檢波器、準(zhǔn)峰值檢波器、平均值檢波器,測量時(shí)手動(dòng)或自動(dòng)頻率掃描方式均可使用。選擇最小掃描時(shí)間。測量接收機(jī)的帶寬應(yīng)適當(dāng)選取,應(yīng)使儀器的本底噪聲值至少比限值低6dB。

          5.4 電源系統(tǒng)

          電源系統(tǒng)應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整功能,保證試驗(yàn)時(shí)對電壓的要求。12V電系統(tǒng)為13.5



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