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          RFID技術(shù)在小區(qū)安防系統(tǒng)中的應(yīng)用綜述

          作者: 時(shí)間:2009-03-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          從分析近期幾個(gè)發(fā)生的盜竊事故中發(fā)現(xiàn)幾個(gè)共性問題:保安與進(jìn)入內(nèi)的人員車輛信息溝通不及時(shí);事發(fā)后對事故的處理的效率低、取證效果差。為此,如何對進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的人員車輛信息正確處理和定位對提升小區(qū)安全至關(guān)重要。目前,小區(qū)的又無法實(shí)現(xiàn)對所有進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的人員車輛進(jìn)行監(jiān)控、定位,本文正是針對這一問題,提出把在小區(qū)的中,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對每一位進(jìn)入小區(qū)的人員車輛進(jìn)行定位和信息處理,為小區(qū)安全提供保障。本文主要從“定位”這個(gè)角度論證在小區(qū)的可行性。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/158177.htm

          1 組成及工作原理

          1.1 系統(tǒng)組成分為三部分

          (1)標(biāo)簽(Tas)

          標(biāo)簽相當(dāng)于條碼中的條碼符號(hào),用來存儲(chǔ)需要識(shí)別傳輸?shù)男畔ⅰ?/p>

          (2)閱讀器(Reader)

          根據(jù)支持的標(biāo)簽類型不同與完成的功能不同,閱讀器的復(fù)雜程度是顯著不同的。閱讀器基本的功能就是提供與標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐緩健A硗?,閱讀器還提供相當(dāng)復(fù)雜的信號(hào)狀態(tài)控制、奇偶錯(cuò)誤校驗(yàn)與更正功能等。

          (3)天線(Antenna)

          天線是標(biāo)簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的發(fā)射、接收裝置。

          1.2 工作原理

          RFID技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實(shí)現(xiàn)的無接觸式信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)。工作原理為:利用射頻信號(hào)和空問耦合傳輸特性,實(shí)現(xiàn)對被識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別。工作過程:當(dāng)帶有電子標(biāo)簽的物品在讀寫器的可讀范圍內(nèi)時(shí),讀寫器發(fā)出磁場,查詢信號(hào)將會(huì)激活標(biāo)簽,標(biāo)簽根據(jù)接收到的查詢信號(hào)要求反射信號(hào),讀寫器接收到標(biāo)簽反射回的信號(hào)后,通過內(nèi)部電路的解碼處理無接觸地讀取并識(shí)別電子標(biāo)簽中所保存的電子數(shù)據(jù),從而達(dá)到自動(dòng)識(shí)別物體的目的。然后進(jìn)一步通過計(jì)算機(jī)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對物體識(shí)別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等管理功能。

          2 技術(shù)現(xiàn)狀

          目前系統(tǒng)的主要職能是安全防范。為了給小區(qū)居民創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的居住環(huán)境,就需要有一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、智能化的安防系統(tǒng),現(xiàn)在大部分小區(qū)仍然采用的是安防人員的巡邏、值班方式,這種傳統(tǒng)的方式效率低,人員勞動(dòng)量大,不安全因素也得不到很好的控制。即使有些高級小區(qū)采用了先進(jìn)的智能沒備,也配備了素質(zhì)比較高的安防人員,但這些設(shè)備有價(jià)格昂貴、易人為損壞的缺點(diǎn),總之,安防效果不明顯。

          3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工作過程

          3.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

          考慮到小區(qū)內(nèi)的各個(gè)建筑物和人員可能經(jīng)過的路段中有多樣性和復(fù)雜性,所以需安裝若干個(gè)閱讀器,并且將它們通過通信線路與監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。同時(shí)在進(jìn)入小區(qū)的人員每輛車上安置一個(gè)電子標(biāo)簽,對其進(jìn)行監(jiān)控和定位。

          在RFID系統(tǒng)的工作過程中,始終以能量為基礎(chǔ),通過一定的時(shí)序方式來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換。閱讀器向電子標(biāo)簽提供工作能量。當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入射頻識(shí)別場時(shí),閱讀器發(fā)射出的射頻波激活標(biāo)簽電路,相互作用,完成數(shù)據(jù)的交換。對于多標(biāo)簽同時(shí)識(shí)讀來講,可以采用閱讀器先發(fā)的形式,也可以是標(biāo)簽先發(fā)的形式。為了實(shí)現(xiàn)多標(biāo)簽無沖突同時(shí)識(shí)讀,閱讀器先對一批標(biāo)簽發(fā)出隔離命令,使得閱讀器識(shí)讀范圍內(nèi)的多個(gè)電子標(biāo)簽被隔離,最后只保留一個(gè)標(biāo)簽處于活動(dòng)狀態(tài)與閱讀器建立無沖突的通信聯(lián)系。對于標(biāo)簽先發(fā)的方式,標(biāo)簽隨機(jī)地反復(fù)發(fā)送自己的識(shí)別lID,不同的標(biāo)簽可在不同的時(shí)間段被閱讀器正確讀取,完成多標(biāo)簽的同時(shí)識(shí)讀。對于任何一只電子標(biāo)簽來講,都具有唯一的ID號(hào),在大多數(shù)場合,是通過運(yùn)用后臺(tái)數(shù)據(jù)庫來支持標(biāo)簽的數(shù)據(jù)屬性的。閱讀器與應(yīng)用系統(tǒng)之間的接口由開發(fā)工具調(diào)用的標(biāo)準(zhǔn)函數(shù)來表示。功能大致包含以下方面:應(yīng)用系統(tǒng)根據(jù)需要向閱讀器發(fā)出配置命令和其他指令;閱讀器向應(yīng)用系統(tǒng)返回其當(dāng)前的配置狀態(tài) 和各種指令的執(zhí)行結(jié)果。

          3.2 工作過程

          每個(gè)進(jìn)入小區(qū)的人員車輛在經(jīng)過小區(qū)門崗時(shí),必須配戴保安發(fā)放的身份卡(包括人員卡和車輛卡)――射頻識(shí)別標(biāo)簽,它的芯片中含有一個(gè)唯一的識(shí)別代碼以及用戶所指定的信息,它們可以被閱讀器(Reader)在一定的距離內(nèi)以非接觸的方式讀取出來。基于射頻識(shí)別技術(shù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)能夠在一定范圍內(nèi)同時(shí)對多個(gè)掛有射頻標(biāo)簽的目標(biāo)物體進(jìn)行非接觸、高速及準(zhǔn)確的并行跟蹤和識(shí)別,因此只要在進(jìn)入小區(qū)的人員車輛上放置射頻識(shí)別標(biāo)簽(通常是封裝為卡狀,所以也稱為射頻卡),當(dāng)進(jìn)入小區(qū)的人員車輛行駛到放置閱讀器的有效閱讀范圍內(nèi)時(shí),系統(tǒng)的閱讀器就會(huì)自動(dòng)讀取人員車輛所持有的射頻識(shí)別標(biāo)簽的lD號(hào)碼,然后系統(tǒng)會(huì)將此標(biāo)簽的lD號(hào)碼和人員車輛行駛的相關(guān)信息傳送到后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行處理。
          4 可行性分析

          經(jīng)過前面的介紹,可以論證,困擾小區(qū)的安全問題已經(jīng)在很大程度上得以解決,實(shí)現(xiàn)了小區(qū)人員車輛進(jìn)出都有有效識(shí)別、監(jiān)測監(jiān)控和定位,使小區(qū)的安防系統(tǒng)充分體現(xiàn)“人性化、信息化和高度自動(dòng)化”,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字小區(qū)的目標(biāo),同時(shí),RFID身份卡制作成本較低,投資較少。因此將該技術(shù)在系統(tǒng)中應(yīng)用的方案是可行的。


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