全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽暨第一屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車邀請(qǐng)賽背景介紹

全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽暨第一屆‘飛思卡爾’杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車邀請(qǐng)賽于2005年11月正式啟動(dòng)。該項(xiàng)競(jìng)賽是教育部為了加強(qiáng)大學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)而設(shè)立的。旨在進(jìn)一步深化高等工程教育改革，培養(yǎng)本科生獲取知識(shí)、應(yīng)用知識(shí)的能力及創(chuàng)新意識(shí)；培養(yǎng)碩士生從事科學(xué)和技術(shù)研究能力；培養(yǎng)博士生知識(shí)和技術(shù)創(chuàng)新能力。

全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽與己舉辦的全國(guó)數(shù)學(xué)建模、電子設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等4大專業(yè)競(jìng)賽不同，是以迅猛發(fā)展的汽車電子為背景，涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多個(gè)學(xué)科交叉的科技創(chuàng)意性比賽。教育部委托高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)主辦每年一度的全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽；高等學(xué)校自動(dòng)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)決定飛思卡爾半導(dǎo)體公司為協(xié)辦單位，賽事冠名為“飛思卡爾”杯；第一屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽采用邀請(qǐng)賽方式進(jìn)行，由清華大學(xué)承辦。

競(jìng)賽組委會(huì)成員
第一屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車邀請(qǐng)賽競(jìng)賽組織委員會(huì)由高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)主任委員吳澄院士任主任委員，教育部高等教育司張堯?qū)W司長(zhǎng)、飛思卡爾高級(jí)副總裁兼汽車電子與標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體產(chǎn)品部總經(jīng)理Paul Grimme先生、飛思卡爾高級(jí)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理姚天叢先生、清華大學(xué)副校長(zhǎng)汪勁松教授、高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)副主任委員申功璋教授任副主任委員。

參賽隊(duì)組成
按照“立足培養(yǎng)，重在參與”的方針，第一屆比賽邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)具有控制科學(xué)與工程學(xué)科博士授予點(diǎn)高校及包含港澳在內(nèi)的有關(guān)高校共50余所，每所學(xué)校不超過(guò)兩隊(duì)，共110多隊(duì)參加比賽。在校的本科生及研究生均可以參賽，每支參賽隊(duì)由3名學(xué)生組成，其中至少包括2名本科生，另有帶隊(duì)老師1名。

比賽平臺(tái)與比賽內(nèi)容
競(jìng)賽要求參賽者在組委會(huì)提供的模型車體及主控微控制器芯片基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制作具有自主道路識(shí)別能力的智能汽車。組委會(huì)提供統(tǒng)一智能車競(jìng)賽車模、單片機(jī)HCS12開(kāi)發(fā)板、開(kāi)發(fā)軟件CodeWarrior®和在線調(diào)試工具等；參賽隊(duì)伍在車模平臺(tái)基礎(chǔ)上，制作一個(gè)能夠自主識(shí)別路線的智能車，在專門設(shè)計(jì)的跑道上自動(dòng)識(shí)別道路行駛。綜合賽車單圈最短時(shí)間、技術(shù)報(bào)告質(zhì)量等項(xiàng)的分?jǐn)?shù)進(jìn)行評(píng)獎(jiǎng)。
競(jìng)賽里程碑和重要日程
•    競(jìng)賽啟動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)：        2005年11月14日
•    比賽報(bào)名階段：            2005年12月10日至2006年1月10日
•    資格評(píng)審階段：            2006年1月11日至2006年1月15日
•    簽訂比賽協(xié)議和發(fā)放車模：    2006年1月15日－2006年2月15日
•    參賽隊(duì)伍聯(lián)席會(huì)議：         2006年3月3、4、5 日
•    賽車制作調(diào)試：            2006年3月15至2006年7月31日
•    提交技術(shù)報(bào)告：            2006年8月1日至2006年8月10日
•    技術(shù)報(bào)告評(píng)審：            2006年8月11日至2006年8月18日
•    場(chǎng)地賽預(yù)賽和決賽：        2006年8月20－21日
競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)辦法
比賽隊(duì)伍需要完成智能車設(shè)計(jì)制作，提交完整技術(shù)報(bào)告，并進(jìn)行于2006年8月20－21日在清華大學(xué)綜合體育館舉辦的場(chǎng)地賽，經(jīng)過(guò)預(yù)賽和決賽，綜合比賽成績(jī)和技術(shù)報(bào)告評(píng)分決出名次。
特等獎(jiǎng)1隊(duì)    每隊(duì)獎(jiǎng)金三萬(wàn)元人民幣，并獲流動(dòng)獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)狀；團(tuán)隊(duì)成員將受飛思卡爾公司邀請(qǐng)參觀海外汽車客戶的廠房和汽車博物館。
一等獎(jiǎng)2隊(duì)    每隊(duì)獎(jiǎng)金一萬(wàn)元人民幣，并獲獎(jiǎng)狀
二等獎(jiǎng)5隊(duì)    每隊(duì)獎(jiǎng)金五千元人民幣，并獲獎(jiǎng)狀
三等獎(jiǎng)25隊(duì)    每隊(duì)獎(jiǎng)金一千元人民幣，并獲獎(jiǎng)狀
優(yōu)勝獎(jiǎng)    順利完成比賽的賽隊(duì)將獲得組委會(huì)頒發(fā)的優(yōu)勝獎(jiǎng)獎(jiǎng)狀
每位參賽學(xué)生均可獲得由競(jìng)賽組委會(huì)主任委員和副主任委員簽發(fā)的參賽證書(shū)。
競(jìng)賽官方網(wǎng)站和有獎(jiǎng)投票活動(dòng)網(wǎng)站
如欲了解更多關(guān)于全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽信息，請(qǐng)登陸網(wǎng)址：www.smartcar.au.tsinghua.edu.cn
 
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