基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設計與研究
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3 PLC電梯控制系統(tǒng)設計關鍵問題
現(xiàn)以5層電梯控制系統(tǒng)中的PLC設計為例，針對基于PLC的電梯控制系統(tǒng)設計過程當中應關注的幾個方面做詳細分析與說明。整個5層電梯PLC控制系統(tǒng)基本結構框架示意圖如圖3所示。
(1)PLC控制系統(tǒng)選型、硬件系統(tǒng)配置及控制系統(tǒng)I／O點數(shù)分析：為確保電梯控制系統(tǒng)運行穩(wěn)定性與可靠性，I／O點數(shù)設置過程中應當確保留有一定的余量，與此同時，出于安全性因素的考慮，控制部分應當保留急停繼電器裝置與門鎖繼電器裝置。對于本文所述5層／5站電梯裝置而言，依照輸入信號總量及輸出信號總量考慮將輸入點數(shù)控制在35點且輸出點數(shù)控制在32點范圍之內。與此同時，整個PLC控制系統(tǒng)輸出電壓設定為220 V AC／110 V DC。
(2)I／O地址分配及外圍接線方式分析：在確定PLC電梯控制系統(tǒng)I／O點數(shù)之后，應當依照所確定的輸入點數(shù)及輸出點數(shù)對I／O地址的分配情況以及外圍接線方式予以合理分析。其中PLC主機為整個電梯控制系統(tǒng)的核心所在，此過程當中借助于PLC輸入結構將信號傳輸至PLC主機當中，并在存儲中心完成對相關數(shù)據(jù)的運算處理。在此基礎之上，借助于輸出結構向電梯驅動系統(tǒng)、指層器以及控制信號等關鍵程序發(fā)出與
之相對應的動作指令。
(3)指層控制回路運行指令分析：指層控制回路在整個PLC控制系統(tǒng)中最關鍵的功能在于針對電梯轎廂現(xiàn)階段所處樓層位置以及轎廂預計運行方向(上行／下行)予以指示。在當前技術條件支持下，樓層信號的指示功能借助于電梯裝置每層井道內的感應器裝置以及轎廂頂部隔磁板裝置予以實現(xiàn)。預計運行方向借助于PLC程序進行控制，與之相對應的輸入地址如圖4所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/159494.htm
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