紅外遙控器綜合測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)
摘要:針對(duì)紅外遙控器整機(jī)手工測(cè)試速度慢,容易誤測(cè)的缺點(diǎn),根據(jù)對(duì)紅外遙控器的測(cè)試要求,設(shè)計(jì)了一種能夠配合流水線作業(yè)的快速紅外遙控器測(cè)試裝置,給出該裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制電路設(shè)計(jì)和測(cè)試流程圖。樣機(jī)試驗(yàn)表明,該測(cè)試裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同型號(hào)紅外遙控器各種技術(shù)指標(biāo)的快速、精確測(cè)試和篩選,有效改進(jìn)遙控器生產(chǎn)線的測(cè)試手段,提高生產(chǎn)效率。
關(guān)鍵詞:紅外遙控器;測(cè)試裝置;氣動(dòng)噴嘴;測(cè)試流程
0 引言
紅外遙控器作為家用電器的外圍配套產(chǎn)品,數(shù)量巨大。目前國內(nèi)遙控器的生產(chǎn)技術(shù)成熟,元器件的插接、貼裝和焊接基本上由設(shè)備完成。遙控器生產(chǎn)完畢后要對(duì)所有按鍵的通斷、發(fā)射紅外碼是否正確、發(fā)射功率是否達(dá)標(biāo)、紅外發(fā)射角度是否足夠、休眠功耗等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,目前整機(jī)測(cè)試工作仍然由手工完成。測(cè)試環(huán)節(jié)不完善一方面造成產(chǎn)品質(zhì)量隱患,質(zhì)量缺乏保障造成產(chǎn)品信譽(yù)度的下降,另一方面影響生產(chǎn)效率,使企業(yè)在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力下降。
遙控器測(cè)試項(xiàng)目大都與按鍵操作有關(guān),快速自動(dòng)按鍵的設(shè)計(jì)難度較大,而且不同型號(hào)的遙控器的按鍵數(shù)量和布局各不相同,所以遙控器檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)難度較大,目前國內(nèi)市場(chǎng)上還沒有出現(xiàn)這樣的設(shè)備。本文在分析遙控器整機(jī)測(cè)試要求的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種紅外遙控器綜合測(cè)試裝置,該裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)紅外遙控器的快速按鍵操作、紅外發(fā)射編碼的驗(yàn)證、紅外發(fā)射功率的測(cè)量、紅外發(fā)射角度的測(cè)量和待機(jī)電流的測(cè)量,而且通過修改測(cè)試文本能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同型號(hào)遙控器的快速測(cè)試和篩選。
1 工作原理
圖1是紅外遙控器綜合測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)圖。被測(cè)遙控器通過導(dǎo)軌由入口處送入,測(cè)試合格品從出口送至包裝工段,不合格的產(chǎn)品由分揀機(jī)構(gòu)送返修工段。工裝夾具是定位夾緊機(jī)構(gòu),當(dāng)遙控器進(jìn)入測(cè)試工位后,系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到并啟動(dòng)工裝夾具將遙控器固定在測(cè)試位置。測(cè)試平臺(tái)上按照遙控器的鍵盤布局安放了相同數(shù)量的氣動(dòng)噴嘴,高壓氣流從噴嘴噴出后會(huì)擠壓對(duì)應(yīng)位置的按鍵,模擬人工按鍵動(dòng)作,測(cè)試平臺(tái)同時(shí)檢測(cè)紅外編碼、發(fā)射功率、發(fā)射角度等。分揀機(jī)構(gòu)用來分離遙控器,當(dāng)檢測(cè)到不合格遙控器時(shí)分揀機(jī)構(gòu)啟動(dòng)氣缸將該遙控器從傳輸線頂?shù)讲缓细癞a(chǎn)品工位。PC控制整個(gè)測(cè)試裝置的運(yùn)行,它指揮測(cè)試平臺(tái)的氣閥動(dòng)作,讀取平臺(tái)的測(cè)試數(shù)據(jù),對(duì)遙控器是否合格進(jìn)行判定,發(fā)出分揀指令,是整個(gè)測(cè)試裝置的核心,以下按照裝置動(dòng)作步驟予以說明。
第一階段為定位。被測(cè)遙控器從入口沿運(yùn)輸導(dǎo)軌進(jìn)入測(cè)試裝置,系統(tǒng)檢測(cè)到后會(huì)啟動(dòng)工裝夾具夾緊遙控器,同時(shí)連接供電端子到遙控器的電池倉,至此定位階段完成。
第二階段為預(yù)測(cè)試。遙控器在整機(jī)組裝完畢后并不能保證電源電路是正常的,給一只電源系統(tǒng)短路的遙控器供電會(huì)導(dǎo)致測(cè)試裝置的供電電路故障,加入預(yù)測(cè)試階段就是為了避免出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象,預(yù)測(cè)試時(shí)給遙控器供電端子加低電壓并測(cè)試電流,通過計(jì)算得到遙控器的輸入阻抗,阻抗太小說明遙控器的電源系統(tǒng)有短路故障,阻抗太大說明有斷路或接觸不良的故障,系統(tǒng)將不再對(duì)其測(cè)試,而是通過分揀系統(tǒng)直接送返修。
第三階段為測(cè)試階段。在測(cè)試階段遙控器處于通電工作狀態(tài)。測(cè)試過程是依照測(cè)試文本來執(zhí)行的,測(cè)試一個(gè)遙控器的程序由多個(gè)步驟組成,每一個(gè)步驟稱為一個(gè)記錄。當(dāng)測(cè)試開始時(shí),PC機(jī)給測(cè)試平臺(tái)依次送來測(cè)試記錄,每次一條,記錄中會(huì)指定打開那一個(gè)氣動(dòng)噴嘴,測(cè)試平臺(tái)收到產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,被測(cè)遙控器發(fā)射紅外信號(hào),紅外檢測(cè)頭檢測(cè)信號(hào)波形、發(fā)射功率、發(fā)射角度等并回送給PC,PC收到后和標(biāo)準(zhǔn)波形數(shù)據(jù)比較并判定該步驟是否正確,等所有的記錄測(cè)試完成后,PC判定如合格,則允許遙控器通過;如不合格則發(fā)出分揀指令同時(shí)打印故障信息。
第四階段為分揀階段。分揀機(jī)構(gòu)接收PC發(fā)來的分揀指令,如收到分揀指令則啟動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)將正在通過的遙控器頂下導(dǎo)軌,送返修工段。
評(píng)論