車牌識別系統(tǒng)技術(shù)的研究與應(yīng)用
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如果檢測到是非法車，直接報警；如果檢測到是合法外來車，提示該車去登記后放行：如果檢測到是內(nèi)部車，直接放行，結(jié)合車輛檢測記錄判斷該內(nèi)部車后面是否有其它車輛通行，如果后面是內(nèi)部車則保持路況，如果不是，則按前面的方法執(zhí)行，實現(xiàn)車位檢測與門禁子系統(tǒng)的門禁控制功能。
系統(tǒng)原理圖如圖2所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/162364.htm
備用模式識別系統(tǒng)是整個系統(tǒng)容錯的一種方法，當(dāng)主模式識別系統(tǒng)不能正常工作時，備用模式識別系統(tǒng)啟動。
3 車載分機(jī)的防非法移動設(shè)計
車載分機(jī)是車輛的電子身份證，相當(dāng)于電子車牌。車載分機(jī)信息一經(jīng)輸入，只有車牌發(fā)放部門具有更改內(nèi)容的權(quán)限，這樣可以打擊假車牌，盜用車牌等犯罪行為。
3．1 防非法移動模塊硬件設(shè)計
如何防止車載分機(jī)的非法移動及拆卸，是車載分機(jī)安裝的重要考慮因素。根據(jù)三角形是最穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)這一原理，本文提出在車載分機(jī)底部安裝三個觸點開關(guān)，這樣車載分機(jī)一旦安裝，三個開關(guān)就閉合，只要一移動，車載分機(jī)底下的觸點開關(guān)就會斷開，電平信號發(fā)生改變，車載分機(jī)中存儲的車輛信息就會清空并寫入非法標(biāo)志，檢測子系統(tǒng)就會得出非法車的信息。只有車牌發(fā)放部門才能恢復(fù)車載分機(jī)的信息。
三個觸點開關(guān)經(jīng)一個與門直接連接在單片機(jī)的一個端口P0．7，車載分機(jī)安裝完成后處于高電平，只要一個觸點發(fā)生變化，P0．7就變?yōu)榈碗娖?，通過檢測單片機(jī)端口的電平變化來實現(xiàn)車載分機(jī)的防非法移動或拆卸。
3．2 防非法移動模塊軟件設(shè)計
一旦車載分機(jī)安裝完畢，車載分機(jī)上的控制器進(jìn)入一個循環(huán)，檢測P0．7是否高電平，直到P0．7變?yōu)榈碗娖?，控制器跳出循環(huán)，INT0中斷，清楚車載分機(jī)中車輛信息并寫入非法標(biāo)志。
防非法移動模塊軟件程序流程圖如圖3所示。
4 結(jié)論
本文介紹了車牌識別的兩種主要方法，并對兩種技術(shù)優(yōu)缺點進(jìn)行了對比。針對部隊營區(qū)的特點，結(jié)合實際需要，提出了一種雙模式車輛識別系統(tǒng)。本文重點闡述了主模式識別系統(tǒng)，對主模式識別系統(tǒng)中車載分機(jī)的安全性進(jìn)行了討論，提出了防移動模塊的軟硬件設(shè)計。本系統(tǒng)可結(jié)合各種門禁系統(tǒng)的實際需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，運用到不同的環(huán)境，具有一定的使用性。
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