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          一種基于鉑電阻的風(fēng)速傳感器

          作者: 時(shí)間:2010-06-24 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          2 電路工作原理
          如圖所示電路,兩條支路a和b兩端電壓相等,根據(jù)熱功率公式可知,其產(chǎn)熱效率約為支路a的1/10。因此,在考慮由于熱功時(shí)可以忽略電流對(duì)b支路的影響。


          為0m/s時(shí),設(shè)計(jì)R2和Ptl000阻值之比小于R1和(Ptl00+R3)之比,放大器輸出低電平,晶體管基極電位降低,晶體管Ql集電極電流增大,由于兩個(gè)半橋的分流比約為10:1,由并聯(lián)電路分流原理知Ptl00電流增大,使得鉑熱阻值增加,c點(diǎn)電壓降低,最終反饋電路調(diào)解使c點(diǎn)電位和d點(diǎn)接近,達(dá)到平衡狀態(tài),并以c點(diǎn)電壓作為表征的輸出值。當(dāng)增大時(shí),對(duì)流散熱增加,Ptl00溫度降低,其阻值減小,使得c點(diǎn)電壓高于d點(diǎn)電壓,放大器輸出電壓降低,導(dǎo)致晶體管Q1基極電流增加,集電極電流升高使得Ptl00阻值增加,最終達(dá)到一新的穩(wěn)定平衡點(diǎn)。由上述分析可知,風(fēng)速增大,受控電流增大,端子c輸出電壓增大。由于采用了差動(dòng)式測(cè)量,且兩個(gè)測(cè)量半橋配置的傳感元件同為鉑,氣體溫度對(duì)電路測(cè)量值的影響可以忽略不計(jì),在不附加其他溫度補(bǔ)償電路的情況下,可以在較寬的溫度范圍下使用,適合于大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量環(huán)境。

          3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及誤差分析
          為了驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的風(fēng)速測(cè)量,搭建了簡(jiǎn)易的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)由EE66-VB5風(fēng)速計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速計(jì)量單元,對(duì)所設(shè)計(jì)的和測(cè)量電路獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。風(fēng)速計(jì)EE66-VB5是一種高精度的風(fēng)速測(cè)量,測(cè)量范圍:0~2m/s,輸出電壓:0~10V,風(fēng)速精度:±(0.1m/s+3%測(cè)量值),響應(yīng)時(shí)間:0.2秒,工作溫度:-10~+50℃。由于其很高的精度及靈敏度,因此該實(shí)驗(yàn)把其測(cè)量的值作為真實(shí)值,將該風(fēng)速計(jì)和待測(cè)量傳感器置于相同的環(huán)境,在相同的風(fēng)速下,其測(cè)量值和鉑熱組成的風(fēng)速傳感器測(cè)量值做比較。從而分析鉑熱電阻組成的風(fēng)速傳感器的性能。下面是分別在不同風(fēng)速下的輸出電壓,所測(cè)部分結(jié)果如表1所示。


          圖2中,由于放大器飽和電壓的影響,當(dāng)輸入電壓為0V時(shí),其輸出電壓約為0.25V。經(jīng)計(jì)算,本實(shí)驗(yàn)所設(shè)計(jì)的風(fēng)速傳感器的標(biāo)準(zhǔn)誤差為0.085,其偏差主要是因?yàn)镋E66-VB5探頭和鉑熱電阻采樣點(diǎn)的偏籌,以及小風(fēng)扇風(fēng)速不穩(wěn)定性等因素造成的。

          4 結(jié)論
          綜上所述,本文闡述了鉑熱風(fēng)速傳感器的數(shù)學(xué)模型、電路原理。并且通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的具體測(cè)量、分析、計(jì)算得出本實(shí)驗(yàn)風(fēng)速傳感器誤差。本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的風(fēng)速傳感器由于具有電路簡(jiǎn)單,成本低廉,功耗小,較高的精度等特點(diǎn)而具有很強(qiáng)的實(shí)用性。可對(duì)家用設(shè)備如空調(diào)、風(fēng)扇等的風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)還可用在汽車工業(yè)等其他行業(yè)上用于檢測(cè)單位時(shí)間內(nèi)的空氣流量。

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