基于LabVIEW的摩擦磨損試驗機智能測控系統(tǒng)

經(jīng)過以上方法的處理，數(shù)據(jù)的取得了較好的輸出效果。尤其是本試驗臺在LabVIEW中嵌入C語言的數(shù)據(jù)處理方法及思路，大大提高了LabVIEW的數(shù)據(jù)處理能力，簡化了程序的編寫，具有較廣的應用價值，可以為其他設計者提供設計思路，為以后的數(shù)據(jù)處理提供一個很好的平臺。

4 試驗結(jié)果及分析
選用山東淄博某制動材料生產(chǎn)公司的汽車制動襯片進行摩擦試驗，先將襯片加工成尺寸為2．54 cm2試樣。利用設計好的摩擦特性測試系統(tǒng)對試樣進行測試，以獲得襯片摩擦系數(shù)特性曲線。
圖8所示為測試結(jié)果，圖中給出的是對試樣進行的磨損試驗和第一次衰退與恢復試驗的曲線，未經(jīng)過數(shù)據(jù)處理的曲線干擾信號太大，曲線抖動嚴重，影響了測試結(jié)過的觀察，經(jīng)過處理的曲線，較為平滑，抖動較小。能很好的反應材料摩擦系數(shù)的變化趨勢。
如圖8(a)所示，在第一次衰退與恢復試驗中，開始先加溫并進行連續(xù)拖磨，摩擦系數(shù)開始先降低，在達到255 ℃左右開始降低。
在之后的斷續(xù)拖磨中，摩擦系數(shù)逐漸下降。圖8(b)為磨損試驗的一部分曲線。將處理過的動態(tài)特性曲線與汽車制動襯片特性說明中所述的襯片特性曲線相比較，結(jié)果一致，表明采用本文設計的測試分析系統(tǒng)得到的試驗結(jié)果是可靠的。

5 結(jié)語
利用LabVIEW軟件結(jié)合相應的硬件實現(xiàn)了摩擦磨損試驗機的測控系統(tǒng)的設計，可實時地監(jiān)測和控制各試驗狀態(tài)，滿足多種摩擦試驗的要求。系統(tǒng)采取軟硬件結(jié)合的抗干擾措施，尤其是在LabVIEW中嵌入C語言程序，利用其強大的數(shù)據(jù)處理能力，擴展了LabVIEW的功能，提高了系統(tǒng)的測試精度。人機界面友好、操作方便安全，測試效率較高，在實際應用中取得了良好的效果。