關(guān)于智能建筑中空調(diào)自控系統(tǒng)的幾點淺談
VAV空調(diào)系統(tǒng)的原理:變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)(VRV)用改變送風(fēng)量的方法,維持室溫恒定,以適應(yīng)不同的室內(nèi)負(fù)荷,關(guān)鍵需要實現(xiàn)變風(fēng)量原理的末端送風(fēng)裝置,特別地有關(guān)末端裝置以及整個VAV系統(tǒng)的自動控制設(shè)備,在最近二十年左右的時間里,不僅VAV末端裝置,而且相應(yīng)的控制系統(tǒng),甚至變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的型式都發(fā)生了很大變化,有關(guān)的新產(chǎn)品和新技術(shù)不斷涌現(xiàn),由于 VAV技術(shù)的快速發(fā)展,特別是有關(guān)的DDC和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,美國學(xué)者提出了TRAV的新概念,TRAV(Terminal Regulated Air Volume,末端調(diào)節(jié)的變風(fēng)量系統(tǒng))和VAV一樣,也是一種變風(fēng)量系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)風(fēng)量來創(chuàng)造舒適環(huán)境,但TRAV不采用VAV中的靜壓調(diào)節(jié),而由末端裝置直接控制送風(fēng)機(jī),TRAV基于末端裝置實時的風(fēng)量需求,采用先進(jìn)的控制軟件,實施對送風(fēng)機(jī)的控制,在傳統(tǒng)的VAV系統(tǒng)里,當(dāng)負(fù)荷下降并導(dǎo)致流量減少時,末端風(fēng)閥關(guān)小以節(jié)流,管道內(nèi)靜壓保持不變;而在TRAV系統(tǒng)中,在相同的情況下,末端風(fēng)閥保持打開,而管道靜壓降低,于是在相同的流量下,TRAV系統(tǒng)所要求的風(fēng)機(jī)功率要低得多, TRAV是建筑在 集成控制、和動態(tài)控制等概念的基礎(chǔ)上的:(1)所謂動態(tài)控制,是指有預(yù)測的、隨時間而變化的控制,就房間的熱狀態(tài)來說,它不要求時時熱平衡從而保持房間狀態(tài)于某一點,而是充分考慮各種熱因素的相互作用從而保持房間在某一個舒適范圍;(2)所謂集成控制,是指:設(shè)定點的計算和控制決定被安排在控制級以上進(jìn)行,控制器只是簡單地用于保持當(dāng)前的設(shè)定值,在高性能控制中不使用控制器的重新設(shè)定(controller resets)和串級控制器,這樣做的目的,是可以集中、統(tǒng)一地考慮與HVAC系統(tǒng)有關(guān)的各種因素,避免傳統(tǒng)方法中各分立模塊獨立運(yùn)行可能導(dǎo)致的相互沖突,而且有可能最大限度地利用自由冷源(熱源)和建筑物本身的蓄熱放熱作用,因此,集成控制將使系統(tǒng)更穩(wěn)定,而且更舒適、更節(jié)能。
四、總結(jié)
智能建筑是信息技術(shù)與建筑技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,概括地說,它是以建筑為平面,具有通信自動化、建筑設(shè)備自動化和辦公自動化三者的智能化集成系統(tǒng),它為人們提供舒適、安全、高效、方便的環(huán)境,空調(diào)自控系統(tǒng)是組成智能建筑很重要的一部分,特別是近年來控制技術(shù)的發(fā)展特別是微電子和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,使空調(diào)儀表走向智能化,功能大量增加,為變風(fēng)量空調(diào)技術(shù)的發(fā)展和實際應(yīng)用提供了可靠的保證,從而為智能建筑提供高舒適低能耗的系統(tǒng)。
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