LED的高效驅動分析

　　LED 中的電流在很多情況下都是由鎮(zhèn)流電阻或線性穩(wěn)壓器控制的。不過，本文主要講述的是開關穩(wěn)壓器。在驅動 LED 時常用的三種基本電路拓撲為：降壓拓撲結構、升壓拓撲結構以及降壓/升壓拓撲結構。采用何種拓撲結構取決于輸入電壓和輸出電壓的關系。

　　在輸出電壓始終小于輸入電壓的情況下，應使用降壓穩(wěn)壓器，圖5顯示了該拓撲結構。在該電路中，對電源開關的占空比 (duty factor) 進行了控制，以在輸出濾波器電感 L1 上確立平均電壓。當FET開關閉合時(TPS5430 內部)，其將輸入電壓連接到電感器，并在L1中構建電流。D2為環(huán)流二極管 (catch diode)，可提供開關斷開時的電流路徑。電感器可對流過LED的電流起到平滑的作用，該工作可通過用電阻監(jiān)控(測量)LED電流，并將電壓與控制芯片內部的參考電壓進行比較，最終進行調節(jié)。如果電流太低，則占空比增加，平均電壓也上升，從而也導致了電流的升高。該電路具有極佳的效率，因為電源開關、環(huán)流二極管以及電流感測電阻上的壓降非常低。

　　圖5 降壓LED驅動器逐步降低輸入電壓

　　當輸出電壓總是比輸入電壓大時，最好采用升壓轉換電路，如圖6所示。該電路的U1有一個帶有控制電子器件的高度集成的電源開關。當開關閉合時，電流流過電感器到接地。當開關斷開時，U1的引腳 1 電壓會升高，直到D1導通。然后電感器放電，電流進入輸出電容器(C3)和LED串。在絕大多數應用中，C3通常用于平滑LED電流。如果沒有C3，則 LED電流將是斷斷續(xù)續(xù)的。也就是說，它會在零和電感電流之間切換，這會導致 LED 熱量增加(從而縮短使用壽命)，亮度減少。在前面的例子中，LED 的電流是通過一個電阻感測的，并且占空比會發(fā)生相應的變化。請注意，本拓撲存在一個嚴重的問題，即它沒有短路保護電路。若輸出短路，則會有較大的電流通過電感器和二極管，從而導致電路失效，或者輸入電壓崩潰。

　　圖6 高度集成的升壓LED驅動器逐步升高輸入電壓

　　許多時候輸入電壓范圍變化很大，可以高于或低于輸出電壓，此時降壓拓撲和升壓拓撲結構就不起作用了。并且，可能在升壓應用中需要短路保護。在這些情況下，就需要使用降壓/升壓拓撲結構(見圖7)。當電源開關閉合、電感器有電流通過時，該電路就相當于升壓電路;當電源開關斷開時，電感器開始放電，電流進入輸出電容和 LED。不過，輸出電壓不是正的，而是負的。此外，請注意本拓撲中不存在升壓轉換電路中出現(xiàn)的短路問題，因為其通過使電源開關Q1開路，提供了短路保護功能。該電路的另一個特性是，雖然它是一個負的輸出，但并不需要對傳感電路的電平進行切換。在本設計中，控制芯片接地到負的輸出，并且可直接測量電流感測電阻R100上的電壓。盡管本例中僅顯示了一個LED，但是通過串聯(lián)可以連接許多LED。電壓的上限是控制芯片的最大額定電壓;輸入電壓加上輸出電壓的和不能超過該限值。

　　圖7 降壓/升壓電流可限制和處理廣泛的輸入范圍
關閉控制環(huán)路

　　關閉 LED 電源上的電流環(huán)路比關閉傳統(tǒng)電源上的電壓環(huán)路簡單。環(huán)路的復雜性取決于輸出濾波器的配置。圖8顯示了三種可能的配置：只有一個簡單電感器的濾波器(A);一個典型的電源濾波器(B);以及一個修正后的濾波器(C)。

　　圖8 電位輸出濾波器設置

　　為每一個功率級都構建一個簡單的P-Spice模型，以闡明每一功率級控制特性的區(qū)別。降壓功率FET和二極管的切換建模為電壓控制的電壓源，增益為10dB，而LED則建模為與6V電壓源串聯(lián)的3W電阻。在LED和接地之間添加了一個1W的電阻，用于對電流進行感測。在電路A中，該響應來自穩(wěn)定的一階系統(tǒng)。DC增益由電壓控制的電壓源確定，LED電阻和電流感測電阻構成了分壓器，系統(tǒng)的極性由輸出電感和電路電阻決定，補償電路則由類型2放大器構成。電路 B 由于增加了輸出電容，因此有二階響應。若 LED 的紋波電流過大并達到難以接受的程度，則可能要求該輸出電容工作，這是由于 EMI 或熱量等問題的出現(xiàn)造成的。DC 增益與第一個電路一樣。不過，在輸出電感和電容確定的頻率處有一對復極點。

　　濾波器的總相移為180.若沒有很好地設計補償電流，可能會導致系統(tǒng)不穩(wěn)定。補償電流的設計與傳統(tǒng)電壓模式電源類似，傳統(tǒng)電壓模式電源要求有一個類型3的放大器。與電路 A 相比，補償電路增加了兩個組件以及一個輸出電容。在電路 3 中對輸出電容進行重定位，以便更容易對電路進行補償。LED 的紋波電壓與電路 B 類似，所不同的是，電感的紋波電流流過電流感測電阻 R105。因此，在計算功耗時也要考慮到這一部分。該電路有一個零點，一對極點，并且其補償設計與電路 A 一樣簡單，DC 增益也與前兩個電路相同。該電路的電容和 LED 串聯(lián)電阻引入了一個零點，并擁有兩個極點，一個由輸出電容和電流感測電阻確定;另一個則由電流感測電阻和輸出電感確定。在高頻率時，其響應與電路 A 一樣。

　　調光

　　通常需要對 LED 進行調光。例如，需要調節(jié)顯示器或建筑照明的亮度。實現(xiàn)上述目標有兩種方法：降低 LED 的電流，或快速對 LED 進行開關操作。更有效率的方法是降低電流，因為光輸出并不完全與電流呈線性關系，并且，LED 的色譜在電流小于額定值時會發(fā)生變化。人們對亮度的感知是指數型的，因此，調光可能需要對電流進行很大更改，這會對電路設計造成很大的影響。考慮到電路的容差，滿電流值工作時，3%的調節(jié)誤差可以造成10%負載時的30%或更高的誤差。通過電流波形的脈寬調制 (PWM) 進行調光更為準確，盡管這種方法存在響應速度問題。在照明和顯示器應用上，PWM頻率高于 100Hz，以使肉眼感覺不到閃爍。10% 的脈沖寬度在ms量級內，并要求電源的帶寬大于 10kHz，此項工作可以通過圖8(A 與 C)中簡單的環(huán)路完成。圖9為帶 PWM 調光功能的降壓功率級電路。在本例中，LED 輕松地閉合/斷開電路。通過這種方式，控制環(huán)路總是處于激活狀態(tài)，并實現(xiàn)了極快的瞬態(tài)響應。

　　圖9 Q1 用于PWM LED電流

　　結語

　　車載電氣系統(tǒng)對電源質量要求很高，因此，必須設計保護電路，以避免在電壓超過 60V 時出現(xiàn)“拋負載”現(xiàn)象。建筑 LED 的電源設計問題也很多，需要進行功率因數矯正，以及對電流和亮度的控制。