介紹幾種汽車內(nèi)外部照明LED驅(qū)動(dòng)器的解決方案

圖3：CCR汽車中央高位停車燈（CHMSL）應(yīng)用電路圖

　　3.2 針對背光、內(nèi)部照明控制及尾燈等應(yīng)用的線性LED驅(qū)動(dòng)器

　　在線性驅(qū)動(dòng)器方案，典型產(chǎn)品包括安森美半導(dǎo)體的NUD4001及NUD4011線性LED驅(qū)動(dòng)器，兩款器件的額定輸入電壓范圍分別為6至30 V和48至200 V，額定輸出電流分別為高達(dá)500 mA和高達(dá)70 mA，在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域包括尾燈、方向燈、剎車燈及車頂燈等。這兩款器件的設(shè)計(jì)均用于在交流-直流應(yīng)用中替代分立方案，設(shè)計(jì)人員能夠利用外部電阻針對不同LED陣列設(shè)置驅(qū)動(dòng)電流。不同的是，NUD4001適合于5 V、12 V或24 V的低壓應(yīng)用，而NUD4011則最高支持200 V電壓。圖4顯示的是NUD4001在汽車停車燈中的應(yīng)用。

圖4：NUD4001在汽車停車燈中的應(yīng)用示例

　　而在要求驅(qū)動(dòng)大電流的高亮度LED汽車照明應(yīng)用中，可以采用安森美半導(dǎo)體的CAT4101高亮度線性LED驅(qū)動(dòng)器。CAT4101能驅(qū)動(dòng)一串電流高達(dá)1 A的高亮度LED，且滿載時(shí)的壓降僅為極低的0.5 V。這種簡單方案不要求電感，消除開關(guān)噪聲，將元件數(shù)量減至最少，并簡化設(shè)計(jì)。

　　3.3 涵蓋降壓、升壓及降壓-升壓等不同配置的LED開關(guān)驅(qū)動(dòng)器

　　驅(qū)動(dòng)LED的開關(guān)穩(wěn)壓器的能效一般介于50%至90%之間，涉及降壓、升壓及降壓-升壓等不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，講究EMI控制方法，主要用于汽車內(nèi)部照明、停車燈、霧燈、日間行車燈及側(cè)面標(biāo)志燈等應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于汽車LED照明的開關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)品如表1所示。

　　其中，典型升壓控制器有如NCV8871。這是是一款帶多功能啟用（Enable）/同步（SYNC）引腳、能以外部時(shí)鐘同步的升壓控制器，用于驅(qū)動(dòng)外部N溝道MOSFET。這器件可在3.5 V至 40 V的寬電池電壓范圍條件下工作，專門用于-40℃至150℃結(jié)溫，在工作溫度條件下提供±2.0%的輸出電壓精度，并提供低關(guān)閉電流（典型值小于10 μA），幫助降低電能消耗。

　　在降壓開關(guān)驅(qū)動(dòng)器方面，包括NCV8842、NCV8843及NCV51411等產(chǎn)品，適合于車身/遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)等應(yīng)用。NCV8842/3是帶同步功能的1.5 A、170/340 kHz降壓驅(qū)動(dòng)器，支持4.5 V至40 V輸入電壓，而輸出電壓可從1.27 V開始編程設(shè)定。同步引腳功能用于改善EMI性能。NCV5141x（如NCV51411及NCV51413）是CS5141x針對汽車應(yīng)用的版本，提供高能效，在9到15 V輸入電壓條件下，以700 mA電流驅(qū)動(dòng)2顆正向壓降為3.5 V LED的能效基本高于85%。另一款支持4.5至45 V輸入電壓的汽車級同步降壓控制器甚至在寬負(fù)載電流條件下提供高于93%的能效，且在休眠模式下的最大靜態(tài)電流僅為1 μA。