太陽能大功率LED路燈的設(shè)計(jì)
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AVRl28單片機(jī)(PB4)給出充電的控制信號，即PB4=1，NPN型0805的三極管導(dǎo)通，此時(shí)集電極接地，使得IRF4905柵源電壓鉗位在-1O V，IRF4905管導(dǎo)通，太陽能電池板向蓄電池充電；反之，NPN型0805三極管截止Vcs=0 V，IRF4905管斷開，太陽電池板不能向蓄電池充電。
ATmegal28內(nèi)置10位的逐次逼近型A／D轉(zhuǎn)換器。A／D轉(zhuǎn)換器與8通道的模擬多路復(fù)用器連接，采樣端口F的8路單端輸入電壓。蓄電池正極與單片機(jī)PF1引腳相接，當(dāng)電壓低到10V，單片機(jī)自動檢測到并作出相應(yīng)處理，如圖2所示。本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/169153.htm
3 LED的選擇
按目前市場產(chǎn)品的輸入功率對LED分類．其中輸入功率為幾十mW的，稱為傳統(tǒng)的小功率芯片；其輸入功率小于1 W的，為功率LED；輸入功率等于1 W或大于1 W的，則為W級功率(大功率)LED。目前大功率比較常見的有1，3，5，8，1OW。已批量應(yīng)用的有1 W和3 W LED，并正朝大電流(300 mA～1．4 A)、高效率(60～1 204 lm／W)、亮度可調(diào)的方向發(fā)展。大功率LED路燈采用單顆功率大于1 W以上的LED。選用美國CREE公司的3 W LED將多個(gè)芯片集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源，組合成一個(gè)大功率LED單體模塊，裝入路燈燈具中，借此提高芯片面積，并增加發(fā)光量。
將多個(gè)LED集中在一起設(shè)計(jì)道路照明，除足夠的光通量和合理的光學(xué)設(shè)計(jì)保證合理的光分布外，更為重要的是散熱問題。由于路燈具有戶外夜間使用，散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等特點(diǎn)，有利于空氣自然對流散熱，所以LED路燈選擇自然對流散熱方式，同時(shí)整燈采用高導(dǎo)熱系數(shù)鋁作為散熱主體，解決了LED的散熱問瞬
4 LED組合及驅(qū)動方式
常用的LED組合方式有3種：并聯(lián)、串聯(lián)和混聯(lián)。
1)并聯(lián)方式 要求LED驅(qū)動器輸出較大電流，負(fù)載電壓較低。分配在所有LED兩端電壓相同，當(dāng)LED的一致性差別較大時(shí)，通過每顆LED電流不一致，其亮度也不同。
2)串聯(lián)方式 要求LED驅(qū)動器輸出較高的電壓。當(dāng)LED的一致性差別較大時(shí)，分配在不同的LED兩端電壓不同，通過每顆LED的電流相同，LED的基本亮度一致。
3)混聯(lián)方式 在需要使用比較多LED時(shí)，如果將所有LED串聯(lián)，將需要LED驅(qū)動器輸出較高的電壓；如果將所有LED并聯(lián)，則需要LED驅(qū)動器輸出較大的電流。將所有LED串聯(lián)或并聯(lián)，不但限制著LED的使用量，而且并聯(lián)LED負(fù)載電流較大，驅(qū)動器的成本也會大增?；炻?lián)方式的LED數(shù)量平均分配，分配在一串LED上的電壓相同，通過同一串每顆IED上的電流也基本相同，LED亮度一致。同時(shí)通過每串LED的電流也相近。
通過以上分析，大功率LED應(yīng)用于照明領(lǐng)域，由于LED的電流、電壓參數(shù)具有典型的PN結(jié)伏安特性，其正向壓降的微小變化會引起較大的正向電流變化。不穩(wěn)定的工作電流會影響LED的壽命和光衰。所以大功率LED的亮度完全是由電流控制的，驅(qū)動電路必須提供恒定的電流。
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