兩個(gè)單片DC/DC轉(zhuǎn)換器縮小汽車電池供電型應(yīng)用尺寸

當(dāng)一個(gè)相對(duì)高的電壓軌(12V)必須降至相對(duì)低的電平(3.3V、1.8V)時(shí)，傳統(tǒng)上采用的轉(zhuǎn)換器是一個(gè)驅(qū)動(dòng)外部MOSFET的DC/DC開關(guān)控制器。在很多應(yīng)用中，用單片穩(wěn)壓器取代典型的控制器MOSFET二極管組合式電路則可節(jié)省占用空間、設(shè)計(jì)時(shí)間和成本。問題是，就很多單片降壓型轉(zhuǎn)換器而言，12V電壓軌太高，這類轉(zhuǎn)換器通常不能在輸入高于6V的情況下使用。此外，開關(guān)損耗使得實(shí)際上無法在高于約1MHz時(shí)工作，從而排除了使用最小電感器這種可能性，因此單片穩(wěn)壓器在尺寸上的一些優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不了作用。

LTC3601和LTC3604是高性能單片同步降壓型穩(wěn)壓器，分別能提供高達(dá)1.5A和2.5A的電流。這兩款器件在3.6V至15V的寬輸入電壓范圍內(nèi)工作，這樣的范圍涵蓋了手持式設(shè)備、PC以及汽車中使用的電池化學(xué)組成。它們獨(dú)特的恒定頻率 / 受控接通時(shí)間架構(gòu)提供 20ns的最短接通時(shí)間，非常適用于需要高開關(guān)頻率和快速瞬態(tài)響應(yīng)，同時(shí)能保持高效率的高降壓比應(yīng)用。

需要最少組件的默認(rèn)配置

為了減少外部組件數(shù)目、降低成本并節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間，開關(guān)頻率和環(huán)路補(bǔ)償可以用簡單的引腳設(shè)置。圖1顯示了一個(gè)典型應(yīng)用。為了能以2MHz頻率工作，振蕩器頻率設(shè)定引腳(RT)連接到內(nèi)部3.3V穩(wěn)壓器輸出引腳(INTVCC)。當(dāng)補(bǔ)償引腳(ITH)連接到INTVCC時(shí)，運(yùn)用默認(rèn)補(bǔ)償，從而產(chǎn)生一個(gè)干凈的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)(圖 2)。

圖 1 從寬輸入范圍到3.3V/2.5A的應(yīng)用

圖2 圖1電路的快速瞬態(tài)響應(yīng)

工作頻率在800kHz~4MHz范圍內(nèi)，可用一個(gè)RT到地之間的外部電阻器編程。就開關(guān)噪聲敏感應(yīng)用而言，LTC3601和LTC3604可在相同的頻率范圍內(nèi)從外部同步，而不管RT的狀態(tài)如何。無需外部PLL組件實(shí)現(xiàn)同步。

有些應(yīng)用在工作時(shí)要求移動(dòng)開關(guān)頻率，通常是為了避開相鄰無線接收器的干擾。圖3顯示了甚至當(dāng)MODE/SYNC引腳引入的同步頻率迅速變化時(shí)，輸出電壓的偏離也是很小。

圖 3 同步開關(guān)頻率可以隨時(shí)移動(dòng)，而且VOUT的變化很小