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          數(shù)字電源技術(shù)助力實現(xiàn)高效率電源

          作者: 時間:2013-05-13 來源:網(wǎng)絡 收藏

          引言

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/175224.htm

          為推廣高效率節(jié)能產(chǎn)品,越來越多的國家和地區(qū)紛紛發(fā)布了各種節(jié)能規(guī)范和標準。例如,國際能源署(IEA)所倡導“1W計劃”,美國環(huán)保署(EPA)的“能源之星”計劃,以及中國節(jié)能產(chǎn)品認證中心(CECP)所制定的規(guī)章等都把節(jié)能環(huán)保放在重要位置。如何提高電源的效率,是目前電源設計中面臨的重要課題。技術(shù)的出現(xiàn)為提高電源的效率提供了新的方法。 ADP1043是ADI公司推出的一款針對高端服務器、存儲器以及通信設備等電源所設計的器,可支持多種拓撲結(jié)構(gòu),并利用直觀的圖形用戶界面(GUI)無需用語言進行編程,便可在幾分鐘之內(nèi)配置包括頻率、時序、電壓設置與保護限制等系統(tǒng)電源參數(shù)。圖1所示為ADP1043的典型應用電路。其所采用的技術(shù)可幫助實現(xiàn)高效率電源。

          ADP1043典型應用電路

          圖1 ADP1043典型應用電路

          同步整流技術(shù)

          同步整流技術(shù)是指用導通電阻較低的MOSFET來替代整流二極管,從而達到降低整流損耗、提高效率的目的。在同步整流技術(shù)中,為避免交叉導通的危險,在主開關(guān)與同步整流開關(guān)的驅(qū)動信號之間必須設定一定的死區(qū)時間。在死區(qū)時間內(nèi),電感電流流過同步整流MOSFET的體二極管。而這個體二極管一般會具有較高的前向?qū)妷篤F,在死區(qū)時間較大時,會造成較大的損耗。因此,為最大限度地提高效率,要求死區(qū)時間盡可能小。但是在傳統(tǒng)的模擬方案中,自驅(qū)動型除了應用的限制外,還很難提供精確的時序;對于外驅(qū)動型,由于其參數(shù)是由電阻、電容等無源器件進行設定,存在誤差、老化、溫漂等問題,為保證有足夠的余量,死區(qū)時間也不可能設置得很小。因此,ADP1043的數(shù)字方案是很好的選擇。

          圖2所示為ADP1043在全橋拓撲電路下的PWM和SR的GUI設置界面。通過設置T9、T10、T11和T125便可精確獲得同步整流MOSFET所需的死區(qū)時間,其中每次調(diào)整的最小時間為5ns。

          PWM和SR的GUI設置界面

          圖2 PWM和SR的GUI設置界面

          伏秒平衡技術(shù)

          在傳統(tǒng)的橋式拓撲電路中,一般為防止變壓器的偏磁,會在變壓器的原邊回路中串入一個隔直電容器。這樣做存在缺點,一方面是增加了電源的成本和體積,另一方面又增加了損耗,降低了效率。ADP1043采用伏秒平衡控制的數(shù)字技術(shù)解決了該問題。

          如圖3所示,在每個開關(guān)周期中,ADP1043通過CS1分別測量流過開關(guān)管A、D和開關(guān)管B、C的電流并計算其差值,通過差值信號調(diào)節(jié)驅(qū)動信號OUTB和OUTD的脈寬,對失衡進行補償。例如,如圖4所示,當CS1測量到流過開關(guān)管B、 C的電流大于開關(guān)管A、D時,便會減小OUTB的脈寬,增大OUTD的脈寬,這樣流過開關(guān)管B、C的電流會減小,而流過開關(guān)管A、D的電流會增大,經(jīng)過若干周期后,電流自動實現(xiàn)了平衡。采用該技術(shù)后,可有效防止偏磁,并且省去隔直電容器,提高效率和可靠性。

          伏秒平衡控制技術(shù)

          圖3 伏秒平衡控制技術(shù)

          伏秒平衡控制波形

          圖4 伏秒平衡控制波形

          動態(tài)死區(qū)控制技術(shù)

          在傳統(tǒng)模擬方案中,一般設定一個足夠長的固定的死區(qū)時間可確保電源工作在所有條件下。但是對于一個典型的應用環(huán)境,這個死區(qū)時間往往比所需的時間長,由于在死區(qū)時間,是MOSFET的體二極管在導通電流,所以較長的死區(qū)時間會增加損耗,降低電源的效率。ADP1043可根據(jù)負載的情況,動態(tài)調(diào)節(jié)死區(qū)的大小,從而使電源在輕載和滿載時的效率得以優(yōu)化。

          改善輕載效率

          除了提高電源在重載下的效率,改善電源輕載時的效率也同樣至關(guān)重要。這是因為在電源壽命的絕大部分時間內(nèi),工作負荷一般低于60%,電源很少在滿負荷下(100%)長時間工作,在滿載時能高效工作的系統(tǒng)并不能保證在輕載時也同樣保持最佳狀態(tài)。傳統(tǒng)的模擬方案為改善輕載效率,往往需要大規(guī)模改變或增加控制電路,增加了控制的復雜性,降低了電源的可靠性。而ADP1043所提供的數(shù)字控制技術(shù),無需增加新的控制電路就能輕易的切換控制策略,這對于模擬電路來說幾乎是不可能的。


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