2004年中國空中機(jī)器人比賽
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2004年 11 月 5 日- 8 日, 西安
主辦單位
中國自動化學(xué)會機(jī)器人競賽工作委員會
科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心
承辦單位
清華大學(xué)
西北工業(yè)大學(xué)
空軍工程大學(xué)
支持單位
國家863計劃機(jī)器人主題專家組
中國自動化學(xué)會智能自動化專業(yè)委員會
IEEE控制系統(tǒng)學(xué)會北京分會
主席團(tuán)
主 席:孫增圻 陳志敏
副主席:原 魁 王熙法 徐心和 鄭志強(qiáng)
楊宜民 朱紀(jì)洪
秘書長:劉進(jìn)長 李 實
組織委員會
主 席:朱紀(jì)洪
委 員:翁志黔 李應(yīng)紅 王震國 樊邦奎
聶 宏 楊 軍 洪 杰 王 磊
周 岱 劉志敏 吳光輝 楊 偉
鄭浩峻
顧問委員會
朱光亞 中國科學(xué)院、工程院兩院院士
顧誦芬 中國科學(xué)院、工程院兩院院士
崔爾杰 中國科學(xué)院院士
龔惠興 中國工程院院士
陳一堅 中國工程院院士
李 明 中國工程院院士
樂嘉陵 中國科學(xué)院院士
宋文驄 中國工程院院士
戴汝為 中國科學(xué)院院士
張 鈸 中國科學(xué)院院士
楊 衛(wèi) 中國科學(xué)院院士
蔡鶴皋 中國工程院院士
封錫盛 中國工程院士
鄭南寧 中國工程院院士
吳宏鑫 中國科學(xué)院院士
吳啟迪 教育部副部長
馮記春 科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心主任
李 未 北京航空航天大學(xué)校長
姜澄宇 西北工業(yè)大學(xué)校長
胡海巖 南京航空航天大學(xué)校長
蔡風(fēng)震 空軍工程大學(xué)校長
龔 克 清華大學(xué)副校長
許曉鳴 上海交通大學(xué)副校長
萬 鋼 同濟(jì)大學(xué)常務(wù)副校長
武維新 空軍第一研究所所長
孫 聰 中航一集團(tuán)601所所長
吳希明 中航二集團(tuán)602所總師
黃 強(qiáng) 中航一集團(tuán)第一飛機(jī)設(shè)計研究院院長
楊 偉 中航一集團(tuán)611所總師
涂序彥 教授,中國人工智能學(xué)會名譽(yù)理事長
鐘義信 教授, 中國人工智能學(xué)會理事長
賈培發(fā) 教授,863自動化領(lǐng)域?qū)<?
徐孝涵 教授,國家自然科學(xué)基金委
蔡自興 教授,中國人工智能學(xué)會副理事長
席裕庚 教授,中國自動化學(xué)會副理事長
王田苗 教授,863機(jī)器人專家組組長
王越超 研究員,863機(jī)器人專家組專家
汪勁松 教授,863機(jī)器人專家組專家
譚 民 研究員,863機(jī)器人專家組專家
談自忠 教授,美國華盛頓大學(xué)
李澤湘 教授,香港科技大學(xué)
比賽項目
(一)固定翼飛行器比賽
1. 飛行器可以遙控或自主起飛、著陸;
2. 飛行器必須對指定區(qū)域和航線上的目標(biāo)進(jìn)行搜索,并給出目標(biāo)的位置、大小等信息;
3. 飛行器必須在預(yù)定時間內(nèi)完成任務(wù)。
(二)旋翼飛行器比賽
1. 飛行器可以遙控或自主起飛、著陸;
2. 飛行器需在規(guī)定的競賽區(qū)域內(nèi)進(jìn)行目標(biāo)搜索并識別預(yù)定目標(biāo);
3. 飛行器必須在預(yù)定時間內(nèi)完成任務(wù)。
具體要求和規(guī)則見附件。
研討論文
比賽活動期間,同時舉辦空中機(jī)器人技術(shù)研討會。
內(nèi)容:無人飛行器系統(tǒng)設(shè)計;視覺、決策、傳感技術(shù);地面控制站、數(shù)據(jù)鏈、任務(wù)載荷;自主
控制方法等
要求:希望參加比賽的每個參賽隊伍論文都能投送論文,以交流開發(fā)經(jīng)驗和研究心得。
論文格式見附件,網(wǎng)址:http://bbs.rcccaa.org。
關(guān)鍵日期
報名日期 2004年7月15日前
提交飛行器飛行錄像 2004年9月15日前
提交論文 2004年10月15日前
賽前的靜態(tài)評分 2004年11月4日前
比賽區(qū)域準(zhǔn)備工作 2004年11月5日前
聯(lián)系人
錢宗華(研討論文)清華大學(xué)計算機(jī)系 100084,010-62788939(O),62784458(H),
hqzh@s1000e. cs.tsinghua.edu.cn
楊 軍(賽事、宣傳及會務(wù))西安市西北工業(yè)大學(xué)250信箱, 029-8495448,
Yangjun8@pub.xaonline.com
徐浩軍(賽事、宣傳及會務(wù))西安市空軍工程大學(xué)工程學(xué)院一系,710038,029-83687235(O
), 13319208120, xuhaojun@163.com
胡春華(比賽技術(shù)事務(wù))清華大學(xué)計算機(jī)系, 100084, 010-62795238(O),
huchunhua@tsinghua.org.cn
網(wǎng)址:
http://bbs.rcccaa.org
附二:2004中國空中機(jī)器人比賽規(guī)則和要求——固定翼飛行器部分
1 規(guī)則
(1) 總要求:飛行器的起飛、著陸和飛行可采用遙控方式,實現(xiàn)自主起飛、自主著陸或自主飛
行的將額外加分;必須在規(guī)定的競賽區(qū)域內(nèi)進(jìn)行目標(biāo)搜索。
(2) 飛行器:飛行器可以使用航空模型,對采用自行設(shè)計與制作飛行器的賽隊額外加分。飛行
器尺寸不限,但連同機(jī)載設(shè)備總重不得超過15千克。
(3) 數(shù)據(jù)鏈:除有線連接以外的所有方式均可。
(4) 地面設(shè)備:不限。
(5) 參賽對象: 不限,為鼓勵學(xué)科交叉,培養(yǎng)協(xié)作精神,跨學(xué)科組隊將額外加分。
2 任務(wù)描述
2.1 任務(wù)簡述
無人飛行器盡可能實現(xiàn)自主起飛、自主著陸和自主飛行,并對指定區(qū)域和航線上的目標(biāo)進(jìn)行搜
索,給出目標(biāo)的位置、大小等信息。
2.2 具體描述
(1) 起飛前:測量起飛重量(使用燃料推進(jìn)) ;
(2) 起飛:必須在指定區(qū)域完成起飛,區(qū)域大小為45m寬
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