電氣設(shè)備中繼電保護(hù)問(wèn)題的分析
2.保護(hù)狀態(tài)檢修需求
傳統(tǒng)的繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置及二次回路接線是通過(guò)進(jìn)行定期檢驗(yàn)確保裝置元件完好、功能正常,確?;芈方泳€及定值正確。若保護(hù)裝置在兩次校驗(yàn)之間出現(xiàn)故障,只有等保護(hù)裝置功能失效或等下一次校驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)。如果這期間電力系統(tǒng)發(fā)生故障,保護(hù)將不能正確動(dòng)作。以往的保護(hù)檢驗(yàn)規(guī)程是基于靜態(tài)型繼電器而設(shè)計(jì)的,未充分考慮到數(shù)字式保護(hù)的技術(shù)特點(diǎn),對(duì)數(shù)字式保護(hù)沿用以前規(guī)程規(guī)定實(shí)施的檢修周期、項(xiàng)目不盡合理。
同時(shí),現(xiàn)在電網(wǎng)主接線方式在很大程度上限制了設(shè)備停役檢修的時(shí)間,如一臺(tái)半斷路器接線方式的線路保護(hù)很難實(shí)現(xiàn)停電檢修,除非結(jié)合線路停電檢修;雙母線接線方式已逐步取消旁路開關(guān),變壓器保護(hù)很難因保護(hù)校驗(yàn)而要求變壓器停電,母差保護(hù)、失靈保護(hù)的定期檢驗(yàn)安排更是困難重重。另一方面,帶電校驗(yàn)保護(hù)具有實(shí)施上的安全風(fēng)險(xiǎn)和人員安全責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),因此,在實(shí)際運(yùn)行中基本上很難保證保護(hù)設(shè)備可以有效地按照《繼電保護(hù)及電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置檢驗(yàn)條例》的要求完成檢驗(yàn)項(xiàng)目;尤其數(shù)字式保護(hù)的特性在很大程度上取決于軟件編程,這并非可以通過(guò)傳統(tǒng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目來(lái)發(fā)現(xiàn)保護(hù)特性的偏差,實(shí)際上,傳統(tǒng)檢驗(yàn)規(guī)程所確定的檢驗(yàn)項(xiàng)目合理性已面臨新技術(shù)應(yīng)用的挑戰(zhàn)。數(shù)字式保護(hù)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)使保護(hù)設(shè)備本身具有很強(qiáng)的自檢功能。因此,作為裝置本身的監(jiān)測(cè)和診斷已具備實(shí)現(xiàn)的可能,保護(hù)裝置檢修決策的確定具有了可靠的基礎(chǔ)。同時(shí),電氣設(shè)備狀態(tài)檢修其概念上的合理性和技術(shù)上的可實(shí)現(xiàn)性,使保護(hù)實(shí)行狀態(tài)檢修模式具有極強(qiáng)的示范效應(yīng),檢修效率提高和設(shè)備可靠性的提升,將能有效地提高設(shè)備的安全性和可用率,適應(yīng)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行需要。
3.需解決的應(yīng)用難點(diǎn)
與電氣一次設(shè)備不同的是電氣二次設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)象不是單一的元件,而是一個(gè)單元或一個(gè)系統(tǒng)。監(jiān)測(cè)的是各元件的動(dòng)態(tài)性能,微機(jī)保護(hù)和微機(jī)自動(dòng)裝置的自診斷技術(shù)的發(fā)展為保護(hù)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
雖然,數(shù)字式保護(hù)裝置本身具備狀態(tài)檢修的實(shí)施基礎(chǔ),但作為電網(wǎng)安全屏障的繼電保護(hù)除裝置本身,還包含交流輸入、直流回路、操作控制回路等,狀態(tài)檢修范疇如果僅僅局限在裝置本身將很難有實(shí)施推廣的基礎(chǔ),對(duì)于保護(hù)的狀態(tài)檢修必須作為一個(gè)系統(tǒng)性的問(wèn)題來(lái)考慮,或者說(shuō)保護(hù)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)如果能包含交流輸入、直流、操作回路等,狀態(tài)檢修就比較有可能在實(shí)際應(yīng)用中得到推廣。
因此,實(shí)施保護(hù)設(shè)備狀態(tài)檢修應(yīng)監(jiān)測(cè):交流測(cè)量系統(tǒng),包括CT、PT二次回路絕緣良好、回路完整,測(cè)量元件的完好;直流系統(tǒng),包括直流動(dòng)力、操作及信號(hào)回路絕緣良好、回路完整;邏輯判斷系統(tǒng):包括硬件邏輯判斷回路和軟件功能。保護(hù)裝置本身容易實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè),但由于電氣二次回路是由若干繼電器和連接各個(gè)設(shè)備的電纜所組成,要通過(guò)在線監(jiān)測(cè)繼電器觸點(diǎn)的狀況、回路接線的正確性等則很難,這可能是保護(hù)遲遲未能有效地推進(jìn)狀態(tài)檢修的主要原因之一。
電氣二次操作回路是對(duì)電氣一次設(shè)備進(jìn)行操作控制的電路,是繼電保護(hù)的一個(gè)重要組成部分。在繼電保護(hù)設(shè)備要求進(jìn)行狀態(tài)檢修的情況下,作為繼電保護(hù)出口控制回路操作箱均采用硬件式結(jié)構(gòu),即由繼電器直接在220V強(qiáng)電回路中通過(guò)二次線聯(lián)接而成,接線繁雜,不具備自檢、在線監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳等功能。
評(píng)論