新型492V/3A充電器的實(shí)現(xiàn)
2 實(shí)驗(yàn)波形
實(shí)驗(yàn)采用兩個(gè)充電器模塊并聯(lián),負(fù)載為41節(jié)12V/100AH的閥控式密封鉛酸蓄電池,電池起始電壓546V,充電器空載輸出為560V。充電開(kāi)始時(shí),兩個(gè)充電器同時(shí)進(jìn)入限流狀態(tài),即恒流充電,各模塊輸出電流均為3A,電池電壓上升很快,十分鐘后電池電壓達(dá)到553V,此后充電器繼續(xù)工作在限流狀態(tài),電池電壓上升緩慢,當(dāng)達(dá)到556V時(shí),充電器退出限流狀態(tài),兩模塊都工作電流都為2.75A,均流功能發(fā)揮作用,待電池電壓達(dá)到560V時(shí),充電電流為2A,此后電池電壓不再變化,充電電流緩慢減小,直至充滿。圖6為充電器系統(tǒng)工作在限流狀態(tài)時(shí),MOS場(chǎng)效應(yīng)管S2的漏源極之間的電壓VDS圖中上面部分)和驅(qū)動(dòng)電壓Vgs (圖中下面部分)波形圖。由圖6中可以看出,占空度約為46%左右,電壓尖峰為約為680V。
圖7為充電器工作在非限流狀態(tài)時(shí),MOS場(chǎng)效應(yīng)管S2的漏源極之問(wèn)的電壓VDS和驅(qū)動(dòng)電壓Vgs波形圖,由圖7中可以看出,占空比限流時(shí)有所降低,約為40%,電壓尖峰沒(méi)多大變化,仍約為680V。
圖8為充電器工作在非限流狀態(tài)時(shí),兩充電器模塊控制器電流取樣端的電壓波形圖,即圖2中取樣電阻R1兩端的電壓波形圖。此時(shí)從圖8中可以看出,兩充電器模塊電流取樣均為0.6V,說(shuō)明并聯(lián)的兩模塊工作在均流狀態(tài)。
3 結(jié)語(yǔ)
本文所設(shè)計(jì)的充電器與串聯(lián)工作形式的充電器相比具有很多優(yōu)點(diǎn),解決了一些實(shí)際問(wèn)題,模塊化的設(shè)計(jì)思想更是符合充電器未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),目前已經(jīng)大量生產(chǎn)上市,反饋效果良好。
評(píng)論