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          分析影響IGBT驅(qū)動(dòng)電路性能參數(shù)的因素

          作者: 時(shí)間:2011-03-03 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          0 引言

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/179562.htm

            IGBT 即絕緣門(mén)極雙極型晶體管( IsolatedGate Bipolar Transistor), 這是八十年代末九十年代初迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型復(fù)合器件。由于它將MOSFET和GTR的優(yōu)點(diǎn)集于一身, 具有輸入阻抗高、速度快、熱穩(wěn)定性好、電壓驅(qū)動(dòng)(MOSFET的優(yōu)點(diǎn)), 同時(shí)通態(tài)壓降較低, 可以向高電壓、大電流方向發(fā)展(GTR的優(yōu)點(diǎn))。因此, IGBT發(fā)展很快, 特別是在開(kāi)關(guān)頻率大于1kHz, 功率大于5kW的應(yīng)用場(chǎng)合具有很大優(yōu)勢(shì)。在全橋逆變電路中, IGBT是核心器件, 它可在高壓下導(dǎo)通, 并在大電流下關(guān)斷, 故在硬開(kāi)關(guān)橋式電路中, 功率器件IGBT能否正確可靠地使用起著至關(guān)重要的作用。就是將控制電路輸出的PWM信號(hào)進(jìn)行功率放大, 以滿足驅(qū)動(dòng)IGBT的要求, 所以, 設(shè)計(jì)的是否合理直接關(guān)系到IGBT的安全、可靠使用。為了確保設(shè)計(jì)的合理性, 使用時(shí)必須分析驅(qū)動(dòng)電路中的參數(shù)。

            1 柵極電阻和分布參數(shù)分析

            IGBT在全橋電路工作時(shí)的模型如圖1所示。

            RG+Rg是IGBT的柵極電阻, L01、L02、L03是雜散電感(分布電感), Cgc、Cge、Cce是IGBT的極間電容, U1是驅(qū)動(dòng)控制信號(hào), U2為母線電壓。

          IGBT的全橋模型

          圖1 IGBT的全橋模型

            1.1 IGBT的導(dǎo)通初態(tài)

            二極管D1導(dǎo)通時(shí), 若Uge為所加的反向電壓值(可記為-Ug2, 正向電壓記為+Ug1), 集電極電流iC=0, Uce=U2。開(kāi)通后, U1向Cgc、Cge充電, 此時(shí)Uge可寫(xiě)成:



            其中時(shí)間常數(shù)τi= (Rg+RG) (Cge+Cgc), 只有Uge上升至門(mén)檻電壓Uge (th)后, IGBT才會(huì)導(dǎo)通。從上述公式可以看出, Uge的上升速度是和時(shí)間常數(shù)成反比的, 即柵極電阻和輸入電容越大, 上升速度越慢, IGBT開(kāi)通的時(shí)間就越長(zhǎng)。

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